1月9日晚間，圓通率先披露的2022年度業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，公司2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入535.46億元，同比增長(zhǎng)18.58%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)39.2億元，同比增長(zhǎng)86.34%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)37.75億元，同比增長(zhǎng)82.71%。

回顧2021年，圓通實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入451.55億元，同比增長(zhǎng)29.36%；歸屬于母公司股東凈利潤(rùn)21.03億元，同比增長(zhǎng)19.06%。2021年公司快遞業(yè)務(wù)完成量165.43億件，同比增長(zhǎng)30.79%，市場(chǎng)占有率15.28%，較2020年度提升0.11個(gè)百分點(diǎn)。

截至2022年三季度，圓通市占率提升至15.8%左右。圓通業(yè)績(jī)不斷向好的背后，是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的持續(xù)深耕。圓通表示，公司加強(qiáng)核心能力建設(shè)，以客戶(hù)體驗(yàn)為中心，深化落實(shí)服務(wù)質(zhì)量戰(zhàn)略，打造差異化產(chǎn)品與服務(wù)體系，快件時(shí)效、服務(wù)質(zhì)量、客戶(hù)體驗(yàn)等持續(xù)改善，品牌溢價(jià)逐步提升，產(chǎn)品定價(jià)能力明顯增強(qiáng)。

同時(shí)，公司積極推進(jìn)全網(wǎng)一體數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，通過(guò)數(shù)字化系統(tǒng)及標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范，多維度、全方位賦能網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化全網(wǎng)成本精細(xì)管理，并有效應(yīng)對(duì)疫情頻發(fā)等外部不利因素的沖擊，網(wǎng)絡(luò)綜合實(shí)力和盈利能力穩(wěn)步提升，推動(dòng)公司快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

在國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)不斷提升的同時(shí)，受?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，1月9日，港股上市的圓通速遞國(guó)際發(fā)出盈利預(yù)警，與2021年相應(yīng)年度的純利相比，預(yù)期集團(tuán)該年度純利將減少約50%。

圓通速遞國(guó)際2021年財(cái)報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)收益約75.56億港元，同比增加49.69%，權(quán)益擁有人應(yīng)占溢利約2.73億港元，同比增加8.38%。

對(duì)于純利大幅減少的原因，圓通速遞國(guó)際解釋稱(chēng)：俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致周邊經(jīng)濟(jì)衰退；空運(yùn)及海運(yùn)分部的客戶(hù)對(duì)空運(yùn)及海運(yùn)服務(wù)的需求下降；及于2022年下半年，向客戶(hù)收取的運(yùn)費(fèi)減少乃由于空運(yùn)及海運(yùn)貨運(yùn)艙位的供應(yīng)有所增加。在此情況下，集團(tuán)為保持競(jìng)爭(zhēng)力降低其運(yùn)費(fèi)以致毛利下降。