近日，有報道顯示，京東計劃收購英國快遞公司Evri，其他競爭對手包括阿里巴巴集團旗下菜鳥物流、波蘭快遞公司InPost等。

Evri的估值，包括債務在內，約為20億英鎊（約合186億元人民幣）。目前，私募股權基金Advent International持有Evri 75%的股權，而德國Otto集團則持有剩余的部分。

報道稱，京東在提交了一份不具約束力的報價后，已進入第二階段競標。據悉，京東現已與Evri建立了戰略合作伙伴關系，旨在讓歐洲品牌更容易進入中國市場。

英國最大的快遞公司

據觀點網消息，Evri的前身名為Hermes，與知名品牌愛馬仕同名，創立于1972年，在英國全境共設有5大分揀口岸，并已獲得國家授權的清關牌照，主打產品包括英國及歐洲境內的尾程清關及派送服務，還提供包裹便利店取件及自助退件、亞馬遜SFP等增值服務。

官網顯示，Evri利用超過1.8萬名快遞員組成的網絡，提供廉價且便捷的包裹遞送服務，每年向全球220多個國家和地區運送超過7億個包裹。

寄往中國的服務同樣包括在內，至于寄出方式，可以選擇包裹便利商店、快遞儲物柜或上門取件等多種方式。以1公斤包裹為例，自行投放的話費用13.01英鎊，快遞員上門則收13.21英鎊，跟蹤交貨都是13-15個工作日。

Evri非常重視龐大的中國市場，并于2018年在中國設立一家獨資子公司，即安睿物流咨詢（深圳）有限公司，為中國物流商提供出口至英國及歐洲全境的尾程清關及派送。目前，Evri已與京東、SHEIN、TEMU、縱騰集團、南方航空等眾多中國知名跨境電商、物流企業達成合作。

億豹網獲悉，而在英國，Evri為80%的大型零售商提供服務，為Next、M&S、Frasers等零售巨頭包攬了90%以上的運輸需求，已經發展成為英國最大的包裹配送公司。

2023財年，Evri的營收達到了14.64億英鎊（約合136億元人民幣），與前一年相比基本持平。然而，公司的稅前利潤從2022年的0.48億英鎊盈利轉為2023年的0.77億英鎊虧損。

對于由盈轉虧的原因，Evri解釋因為宏觀經濟環境對業務造成的負面影響，包括利率的上升和通貨膨脹的加劇等。

跨境出海的重要一站

京東與菜鳥之所以都對Evri感興趣，來自其對跨境業務的布局。去年10月，在Evri舉辦的中國VIP客戶日上，京東物流國際物流事業部負責人薛群闡述了京東物流的全球“織網計劃”，目前京東物流已經在全球擁有近90個海外倉、保稅倉、直郵倉，在此基礎上，未來3年將建設覆蓋全球主要國家的供應鏈物流網絡。

今年1月24日，京東物流與Evri達成戰略合作，共同打造中英雙向物流服務。根據協議，京東物流將利用其在海外自營倉、國內保稅倉以及物流網絡的高效履約能力，助力Evri在英國的落地配送能力轉換為全網攬收能力。

主打國際化的菜鳥，近期在跨境方面持續加碼。6月24日，菜鳥宣布計劃全年落地七大跨境商家中心，輻射全國20個產業帶，首站落戶義烏。通過加強本地服務團隊建設，為中小出海商家量身定制高性價比的國際快遞解決方案，最多可節約5-10%的物流成本。

阿里巴巴發布的2024財年報告顯示，截至3月31日的2024財年，在國際物流領域，菜鳥日均跨境包裹量已超500萬件，這一規模超過了目前全球頭部的物流企業。

億豹網了解到，作為歐洲最大的經濟體之一，京東與菜鳥冀望收購Evri之后，進一步提速其在英國本土的物流時效，并縮短配送時間。借助Evri的資源，英國往返中國與其他歐美國家的業務將得到進一步拓展。

過去5年，我國跨境電商貿易規模增長超過10倍。目前已經形成了以阿里速賣通、拼多多Temu、抖音TikTok電商以及SHEIN為首的“出海四小龍”，這些平臺受到了眾多海外消費者的青睞。此項收購一旦達成，跨境電商的出海效率將持續提升。

與此同時，Evri近期動作不斷，意在增加談判砝碼。先是在6月表示將投資1900萬英鎊（2430萬美元）在英國加快推出電動送貨自行車；隨后宣布投資100萬英鎊（130萬美元）用于新的AI戰略，以大幅縮短引進和培訓新快遞員所需的時間。