截至今年7月底，廊坊市新增洽談5000萬元以上現代商貿物流產業項目216個，計劃總投資705.22億元。廊坊陸港物流園建設步伐加快，綜合服務中心投入使用。上半年，全市現代商貿物流產業完成增加值320.4億元，同比增長6.1%。產業加速升級的同時，全社會物流成本進一步下降，一季度全市物流費用占GDP比重降到13.8%，現代商貿物流產業的降本增效正從單一環節、數量型向全流程、系統化發展。

今年以來，廊坊市聚焦打造世界現代商貿物流中心的“物流愿景”，錨定集聚、提升、國際化的目標，進一步加快產業聚集，加速業態融合，強化降本增效，在新賽道上跑出發展加速度。

7月21日，建設中的圓通速遞北方總部基地二期智慧物流分揀中心項目。本報記者 趙永輝攝

快遞業越跑越快

上半年，全市快遞業務量完成7.5億件，同比增長42.62%

8月2日早上，永清縣圓通速遞北方總部基地車水馬龍。該基地一期項目圓通華北集運中心的43條全自動分揀流水線全速運轉，從卸車、分揀再到裝車，最快速度已縮短至10分鐘。二期項目建設快馬加鞭，力爭今年9月項目交付使用。“二期項目投用后，快遞日處理能力將由現在的600萬件提升至1000萬件。”圓通速遞北方總部基地副總經理王義來說。

圓通速遞北方總部是廊坊境內率先投產的物流頭部企業區域總部。該基地繁忙的情景，是近年來廊坊現代商貿物流產業快速發展的一個縮影。

作為京津冀地區唯一的“中國快遞示范城市”，廊坊快遞業持續跑出加速度。2023年，廊坊快遞業務量完成11.64億件，實現“十連增”，年均增幅達45.67%。今年前6個月，全市郵政行業業務總量同比增長35.1%，快遞業務量完成7.5億件，同比增長42.62%；快遞業務收入完成45.97億元，同比增長11%。

隨著圓通、中通等8個區域總部或分撥中心在廊坊穩定運營，韻達、京東等大型郵政快遞基礎設施的新建、續建項目也在穩步推進，一個布局合理、同步配套、功能完備的現代化郵政快遞業基礎設施體系正加速形成。廊坊市郵政管理局黨組書記、局長張惠榮介紹，各快遞品牌北方總部入駐廊坊以來，輻射范圍內快遞送達時效均提升6至8小時，直接推動行業降低成本和效益提升。

總部型項目在廊坊集聚布局，企業運營模式加速更新。在廊坊開發區順豐中轉場地，升級后的設備可實現分揀機直接到籠箱的精準匹配。順風還與抖音超市合作設立前置倉，開創“上倉下轉”的服務模式，基本實現“上午寄即日達，下午寄次日達”的同城快捷服務。

行業智能化應用也在持續升級。廣陽區、安次區、香河縣等5個縣（市、區）設置智能無人驛站試點，每個無人驛站可為末端站點節省1至2名服務人員，既提高取件效率，又節約運營成本。各分撥基地共配置智能安檢機50臺，配置率提升至66.67%；安裝智能快件箱1322組，形成13.04萬個格口的服務能力，有效節省了郵政快遞企業人力成本。

“快遞+”業務為產業聯動發展帶來更多增量空間。“大廠牛羊肉”獲評全國郵政快遞業服務現代農業金牌項目，固安漁具、大城摩托配件、霸州家居產品等地方特色產品也通過快遞行銷全國。今年上半年，“快遞+”業務量約4.3億件，占全市快遞業務量的57%，有效助力全市上下游關聯產業降低成本，提升能效。

國際化程度越來越高

國際貨物運輸覆蓋歐洲、中亞、東亞的20多個國家和地區

7月24日，廊坊市首單“綜保區+中歐班列”業務在臨空經濟區（廊坊）落地。當天，在北京大興國際機場綜合保稅區河北側3號主卡口海關通道，廊坊娜迦國際貿易有限公司出口的10臺履帶式推土機經海關監管查驗后，搭乘中歐班列運至俄羅斯圣彼得堡市。

據介紹，“綜保區+中歐班列”模式充分發揮北京大興國際機場綜保區保稅優勢與中歐班列高效便捷的聯動優勢，將廊坊市中歐班列的“起點站”延伸至臨空經濟區（廊坊），助力外貿企業降本增效。

自2023年開通中歐班列、“中吉烏”國際多式聯運班列、中韓海鐵國際聯運班列以來，廊坊市國際貨物運輸已覆蓋歐洲、中亞、東亞的20多個國家和地區，初步形成鐵路、跨國公路、境外鐵路、水路相結合的國際多式聯運模式。

在國際貨物運輸網絡不斷拓展的基礎上，廊坊市加強與國際企業合作，快速發展跨境電商，加快建設物流園區，現代商貿物流國際化水平逐步提升。

2024年廊坊經洽會吸引了來自五大洲35個國家的108家國外企業參展，相關展區國際化率達31%，遠超國際化展會標準。該市還通過優化營商環境、提升服務質量等措施，吸引眾多國際知名企業簽約入駐，僅國際現代商貿物流CBD就有京東國際等83家企業入駐。

同時，全球跨境電商（京津冀）“三中心”（全球跨境電商生態集聚中心、全球跨境電商交易服務中心、全球跨境電商數字供應鏈中心）項目落戶臨空經濟區（廊坊），建成投用后將助力廊坊打造全球跨境電商生態創新高地，構建“買全球賣全球”“線上線下”聯動新模式、新業態。

8月5日上午，位于臨空經濟區（廊坊）的中涯（廊坊）免稅品有限公司又迎來一批新訂單。該公司跨境電商免稅店不僅是廊坊首家跨境電商免稅體驗店，而且還依托臨空經濟區、自貿試驗區、綜合保稅區、跨境電商綜試區“四區疊加”優勢，獲得全國首個跨“四區”政策疊加一證多址營業執照。

“我們的線下體驗店有200平方米，展示200個品牌1200多種產品，線上還有1000多種產品可供下單采購。自2023年6月開業以來，實現進出口額超7億元。”中涯（廊坊）免稅品有限公司總經理唐生說。

用好“四區疊加”優勢，廊坊加快建設全球航空物流樞紐，全力推動Ebay（易貝）跨境電商產業園和韻達數字物流項目落地，未來將逐步實現綜保區內保稅存儲貨物最快15分鐘直達機坪裝載出境，真正做到“全球下單、廊坊組貨，全球組貨、廊坊分撥”。

截至目前，該市3家跨境電商產業園區已正式開園，2家跨境電商產業園基本完成基礎設施建設，打通50余個國家進出口通道，實現5種業務模式全覆蓋，建設全球跨境電商（京津冀）“三中心”，京東國際OTC電商平臺項目、國際文化藝術品保稅交易平臺等“跨境貿易”平臺類企業等簽約落地。

今年1至4月，廊坊市跨境電商進出口額52.63億元，占到全市外貿進出口總額的1/3。

“物流+”新業態越來越多

物流業與農工科貿等領域融合發展

8月3日，在位于文安縣的河北天環現代商貿智慧物流廣場冷鏈展示中心，運輸車輛絡繹不絕，冰柜里冷凍食品一應俱全。

“2020年從北京遷到文安后，企業發展規模大了，運營成本卻降低了。”商戶楊建勇說，從山東發貨到文安，一噸貨物運費比發到北京節省10元左右，冷庫租賃費也不到原先的三分之一。相比以前，運營成本節省一半，營業額增長30%以上。

河北天環現代智慧物流項目一期、二期已竣工，建成5個亞洲最大十萬噸單體冷庫，與雙匯、金鑼等數百家大型食品加工企業和食品品牌代理商“牽手”，入駐商戶逾千家，70%以上來自北京，即將成為華北最大的冷鏈物流供應基地。

物流聯接生產和消費、內貿和外貿。廊坊市實施“物流+”戰略，深化上下游連接，強化創新賦能，推動物流業與農業、工業、科技、商貿、金融、文旅等領域融合發展。

“物流+農業”。全市加快推進“一村一站”建設，寄遞物流基本實現全覆蓋；在抖音等平臺開啟助農直播，打造直播矩陣，上架35個品類的特色農產品；今年上半年，全市肉類產量9.2萬噸，供京量2.7萬噸；蛋類產量6.2萬噸，供京量1.2萬噸；蔬菜產量218.3萬噸，供京量43.7萬噸。

“物流+制造業”。廊坊市建華高科晶圓傳輸機器人研發與應用等6個項目入選全省十大領域“機器人+”應用“揭榜掛帥”榜單。截至6月底，全市機器人產業實現營收13.2億元，同比增長15.2%，占全省機器人產業營收比重23.1%。其中無人配送車、倉儲物流設備等22家與“物流+裝備制造”相關企業實現營收2.05億元，同比增長12.6%。

“物流+科技”。廊坊市航空物流數字化重點實驗室等現代商貿物流領域研發平臺加快建設。今年上半年，全市18家現代商貿物流領域研發平臺投入研發經費2788萬元，累計獲得授權知識產權227項。

“物流+金融”。今年上半年，廊坊銀行等金融機構為71個（次）現代商貿物流重大項目新發放貸款42.7億元；為333個交通物流和倉儲運輸企業新發放貸款27.1億元。截至6月末，全市各金融機構開發供應鏈金融產品24種，商貿物流相關產業貸款余額超過1000億元。