隨著2024年上半年最新的郵政快遞業務量數據出爐，臨沂以10.51億件穩居山東第一。作為快遞行業“國家隊”，臨沂郵政上半年快遞業務量達到5908萬件，同比增長48%。臨沂作為山東在郵政快遞業務量上的“領跑者”，山東“快遞第一城”名副其實，也充分體現了臨沂商貿物流的實力與活力。

▍一份快遞的“臨沂速度”

一份快遞的足跡在手機上只顯示短短幾行，但背后的每一次中轉停留都是對快遞公司時效的考驗。同城小時達、跨城半日達、跨省次晨達，順豐速運將這份時間美學做到了極致。

高空俯瞰順豐速運魯南樞紐中心臨沂經開中轉場，一到高峰期，近百輛黑色廂式貨車同進同出，繞場一周形成了動態循環圈。24個卸車口前停滿車輛，車廂大開，一條條伸縮帶鉆進車廂深處，一個個紙箱、快遞袋順著皮帶蜿蜒向上，途徑自動分揀區，掃描“身份”，進入對應區域等待裝車。大約40分鐘后，快件裝車完畢，再度啟程。

分揀中心內的一塊屏幕顯示，8月14日這天，快件峰值效率達到了每小時1860件。“這里主要服務臨沂三區九縣，兼具魯南地區周邊城市的集散貨，同時承接華北、東北發運至江蘇、上海的轉運。”負責人介紹，中轉場配備了一套小件自動化分揀機，擁有11條卸車口主線，3組高速卸車主線，共計228個裝車口，設計年吞吐量可達2.32億票。

自2006年進駐臨沂市場以來，順豐也見證著臨沂快遞行業的蓬勃發展。上個月，國家郵政局公布2024年上半年郵政行業經濟運行情況，山東臨沂以10.51億件郵政快遞業務量排在全省首位。

“最開始我們單日出港只有2000票左右，現在可以達到20萬票。” 山東順豐速運有限公司臨沂分公司負責人石振猛認為，這種迅猛增長的勢頭在很大程度上得益于臨沂龐大的電商產業集群，人們的購買能力不斷增強，對快遞業務的依賴也越來越明顯。

發展至今，臨沂順豐涵蓋業務范圍從0.1KG的小件到零擔整車、整柜、班列、出海，甚至航空包機都可以實現全供應鏈服務。在2014年，順豐就已實現臨沂全境覆蓋收派件服務，目前全境共有117個服務站點。

“為了確保高時效和高質量服務，中間環節投入了強大的運力，特別是航空運力。” 石振猛表示，順豐先后完成了“順豐特快”“同城半日達”等時效產品的多重升級，將上午寄下午到的同城半日達拓展至全國80余城，次晨達實現北上廣深等50多個城市互寄，實現第二天上午送達。

這種高時效也讓順豐在助力農產品上行方面倍顯優勢。石振猛提到，像沂水櫻桃、蒙陰蜜桃，這些農產品對溫控、保鮮要求高，順豐可以用優質的時效和安全保障，讓農產品從田間地頭直達消費者家里頭。

順風前行，不負所托。“臨沂順豐將繼續致力于客戶由普通快遞的收寄到全場景、全鏈條供應鏈服務解決能力的提升，持續助力臨沂商貿物流的發展。”石振猛說。

▍快遞企業扎堆，臨沂模式全國獨有

夜幕降臨，是快遞運轉忙碌的信號。臨沂城西，韻達快遞分撥中心內，高峰期通常從晚上6點開始，18條全自動分揀線轟鳴流轉，以每小時近10萬件的速度，將來自臨沂各地的進港快件分撥至各省專線車輛，整裝待發。

“新的自動化設備投入使用后，分撥效率實現了翻倍，大大縮短了快遞運輸的時效。” 韻達臨沂分撥中心負責人介紹，分撥線上可以對快件5個面進行自動掃描、識別、稱重，除了一些異形件，即使快件信息碼不超上，也無需人工翻轉。今年上半年，韻達日均分撥可達120萬件，同比去年增長70%-80%。

7月，國家郵政局公布了2024年上半年郵政行業經濟運行情況，山東臨沂以10.51億件郵政快遞業務量排在全省首位。記者從臨沂郵政管理局了解到，這一數據基本上由“三通一達”四家快遞企業撐起，可以占到80%左右。

韻達臨沂分撥中心負責人表示，臨沂是商貿名城、直播電商之都，擁有百余處專業批發市場和數十萬個網絡店鋪，穩定持續的小商品和電商件需求增長，刺激著全市快遞業務的勃發。“去年，最明顯的業務增長點就是抖音、快手的直播件。”

更讓韻達臨沂分撥中心負責人倍感驚訝的是，臨沂獨特的快遞操作模式。“很多城市基本下午五六點收貨，凌晨三四點才完成分撥發車。在臨沂，時間可以提前四五個小時，夜晚12點前基本完成任務。”該負責人認為，這種發貨習慣加快了快遞運轉的節奏，發貨頻次更高，無論是電商還是快遞企業，都喜歡往臨沂扎堆。

臨沂韻達也不斷推進快遞進村，助力農產品出村。目前，韻達已在臨沂千余個建制村設點，持續推進剩余村落的網點建設。

“要想在快遞行業拔得頭籌還是要在時效和服務上下功夫，這是客戶最看重的點。”經過一年的過渡期，韻達市場增量穩步提升，加盟商隊伍也愈發穩固強大，韻達臨沂分撥中心負責人對未來懷有很大期待，“臨沂市場潛力大，我們相信能在這里能做出新的成績點。”

▍直播帶貨成為快遞發展“催化劑”

在快遞行業版圖里，京東可謂是個特殊存在。從電商企業進軍快遞配送，京東獨具自有平臺優勢。這在“直播電商之都”臨沂，更加明顯。與去年同期相比，2024年上半年臨沂京東物流分撥中心操作量高達5500萬件，幾近翻倍。

有關數據顯示，2024年1-5月份，臨沂實現網絡零售額316.6億元，同比增長18.1%。增量背后，是臨沂龐大的電商零售業務企業和網絡店鋪。

“京東物流近幾年不斷整合自營和社會化物流資源，持續完善對于電商平臺商家的服務能力。如今，京東物流為幾乎所有主流電商平臺商家提供覆蓋倉配一體、BC一體、正逆一體等多場景的一體化供應鏈。”京東物流臨沂區域負責人馬磊表示，京東是以倉為中心，串聯起全境配送網絡。

目前，京東在山東全省共設5個城市倉。臨沂倉可輻射本市和棗莊業務需求，選擇臨沂是對這里業務量、成本和業務場景的全面考量。這種城市倉可以幫助商家實現智能分倉，通過大數據和智能算法預測消費需求，提前把商品部署到距離消費者最近的倉庫，有效減少跨區訂單，從而縮短在途時間、降低配送成本，改善用戶體驗。臨沂京東現已在全市布局36個網點，平均每個縣城設2個點，主城蘭山更是有9個。

從2020年來到臨沂后，馬磊在4年時間里感受到了快遞行業里的風起云涌。“全市快遞業務量增長點主要集中在電商平臺，特別是抖音、快手上的直播帶貨。”馬磊說，兩三年前的那段特殊時期快遞有明顯的價格優勢，刺激快遞業務的增長。如今，快遞價格也越來越“卷”。

京東物流在這條賽道上依舊穩健前行。它建立起包含倉儲網絡、綜合運輸網絡、最后一公里配送網絡、大件網絡、冷鏈物流網絡和跨境物流網絡在內的高度協同六大網絡，并通過211限時達等時效產品和上門服務，重新定義了物流服務標準，客戶體驗持續領先行業。在國家郵政局公布的2024年第二季度快遞服務滿意度調查中，京東再次以高分位列公眾滿意度快遞企業第一陣營。

“臨沂京東下一步還是要繼續深挖散戶需求，利用新技術為企業降本增效，并且在農產品市場上穩固自己的定位與優勢。”馬磊說。

▍發展跨境寄遞，讓臨沂好品走出國門

在加速融入地方政府的建設規劃中，臨沂郵政既扛起了政務服務大旗，服務政務、商務市場，也與直播電商深度融合，發展電商物流運輸。

在寄予全市厚望的沂河新區，建設中的臨沂郵政郵件處理中心同樣備受期待。項目一期安裝全自動膠帶傳輸系統和全自動分揀系統一套，二期規劃建設兩座大型智能物流倉庫，建設融合國際郵件互換、國際國內小包倉儲、分揀封發等為一體的封閉式、全過程、綜合性處理平臺。全部建成后，將提供智慧物流為核心、一站式物流倉儲為載體的供應鏈服務，提升物流終端的時效性和綜合運力，郵件日均處理能力可達到200萬件。

“臨沂快遞業近幾年發展迅速，為不斷滿足人民日益增長的快遞需求，提升服務品質，臨沂郵政不斷加快基礎節點建設。”臨沂郵政運營部經理趙長順說。

“中國郵政，使命必達”。簡短八個字背后，是郵政兜底“最后一公里”投遞的堅守。目前，臨沂3712個建制村，除城區建制村和支局駐地建制村外，已全部建設郵政綜合便民服務站點。

面對臨沂農村市場廣闊，上行農產品規模較大的需求，臨沂郵政進駐沂南、沂水、費縣、平邑、莒南、蒙陰等六大產區，采取“駐點收寄+冷鏈直發+郵航覆蓋”模式，將枝頭的生鮮寄往全國各地，24小時投遞率超過90%，實現枝頭到舌尖的極致體驗。同時，協助當地政府開展農產品線上銷售，帶動農戶進行線上直播。

郵是任務，政是身份。為持續優化營商環境，減輕企業群眾負擔，臨沂郵政與臨沂市行政審批局等強化“政郵合作”，在2016年進駐政務大廳，深入服務群眾。諸如考試中心護理證、健康證寄遞辦證日均超100件，教育局和審批局的教師資格證、普通話證書寄遞高峰期日均超200件。

發展跨境寄遞業務也是臨沂郵政的特色之一。截至今年7月，臨沂郵政全市國際業務及跨境電商收入約889萬元。根據臨沂“國際商城”建設的需要，郵政加強與海關合作，在海關內部建設郵政跨境電商中心，借助郵政全球12個國家的15個海外倉服務全市跨境電商商戶，服務臨沂10個大型跨境客戶。同時，建設國際郵件互換局，爭取臨沂國際郵件直發全球，并積極搭載中歐班列，將臨沂的脫水蔬菜、機械設備、草柳編出口到中亞、歐洲各國。

“我們將不斷強化商貿物流的服務支撐，針對臨沂商貿物流的實際，拓展同城寄遞業務，將現有同城配送規模由3000件/日增加到萬件以上。”趙長順表示，下一步要繼續將“用戶少跑一次腿”真正細化到寄遞服務領域，尤其針對老年人藥物寄遞、殘疾人證件辦理、新生兒落戶證明等重點領域上下功夫。