快遞“從天而降”，正變成常態(tài)。位于深圳東部的東西涌景區(qū)，被譽(yù)為中國(guó)最美八大海岸線之一，每天吸引眾多徒步愛(ài)好者穿越，全長(zhǎng)6公里，需翻山越嶺，才能抵達(dá)終點(diǎn)，沿途物資補(bǔ)給較少。
為此，順豐投入了6架水蜜桃專機(jī)、54架全貨機(jī)和256條運(yùn)輸干線，不僅能夠保障水蜜桃在蘇浙滬等核心消費(fèi)區(qū)“半日可達(dá)”，跨省或長(zhǎng)距離運(yùn)輸也能實(shí)現(xiàn)最快“次晨達(dá)”，跑出快遞行業(yè)獨(dú)一無(wú)二的“加速度”。
7月28日，順豐航空正式開(kāi)通“深圳-新加坡-三亞-深圳”國(guó)際貨運(yùn)航線，這是三亞首條由國(guó)內(nèi)航司運(yùn)營(yíng)的國(guó)際全貨運(yùn)航線，也是三亞首條境內(nèi)續(xù)駛貨運(yùn)航線。該航線連通我國(guó)粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港與東南亞貿(mào)...
目前正值英國(guó)高校畢業(yè)季，順豐推出了大件行李優(yōu)惠價(jià)格服務(wù)，25公斤行李僅需90英鎊，相較于其他物流服務(wù)商具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。客戶只需前一日下單預(yù)約，順豐第二日即可完成上門(mén)攬收。
近日，全國(guó)首家“順豐車(chē)駕管業(yè)務(wù)便民服務(wù)站”在濟(jì)南正式啟用，記者了解到，現(xiàn)場(chǎng)配置了集查體、人像采集、照相打印等功能于一體的自助設(shè)備，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)制證，將有效緩解濟(jì)南市東部片區(qū)車(chē)管服務(wù)壓力...
夜收夜派基本成為行業(yè)高峰期的標(biāo)配模式，激烈的競(jìng)爭(zhēng)之下，這一模式已內(nèi)卷到平日。但相比于白天，夜間的寄遞量總體并不大，時(shí)效也相差無(wú)幾。
簽約儀式上，江蘇銀行股份有限公司黨委副書(shū)記、袁軍行長(zhǎng)表示，江蘇銀行將依托其靈活高效的運(yùn)營(yíng)模式與堅(jiān)實(shí)的資金實(shí)力，為順豐在供應(yīng)鏈金融、網(wǎng)商貸服務(wù)、員工理財(cái)計(jì)劃等領(lǐng)域提供強(qiáng)有力的支持。
7月，“菌子頂流”——云南迪慶香格里拉松茸進(jìn)入上市高峰，為保障2024順豐松茸寄遞解決方案的順利推進(jìn)，支持迪慶松茸的銷售運(yùn)送，7月19日，順豐航空開(kāi)通迪慶至鄂州的“松茸航線”，深度融入松茸產(chǎn)業(yè)...
7月20日，順豐航空一架B757-200型全貨機(jī)從新疆烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，前往格魯吉亞首都第比利斯，標(biāo)志著“烏魯木齊=第比利斯”國(guó)際貨運(yùn)航線正式開(kāi)通，這是順豐航空搭建的首條格魯吉亞航線...
“聚焦工廠物流、跨境直郵、大件物流、設(shè)備運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，上半年，快遞業(yè)持續(xù)拓展海外市場(chǎng)，加快發(fā)展跨境服務(wù)，在密切經(jīng)貿(mào)往來(lái)的同時(shí)，進(jìn)一步拓展了行業(yè)增長(zhǎng)空間。”王岳含說(shuō)。
“7月14日，南苑小區(qū)20棟302，主人在燉著食品，然后出門(mén)辦事，沒(méi)帶鑰匙，忘了關(guān)火，門(mén)被反鎖了，物業(yè)大哥撬門(mén)半天沒(méi)撬開(kāi)，順豐小哥爬窗戶把火撲滅了，聽(tīng)說(shuō)還是個(gè)退役軍人，小伙子搞完就悄悄地走了。”
順豐與五豐宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方基于倉(cāng)網(wǎng)資源整合，致力于將順豐冷運(yùn)（寧波）中心項(xiàng)目打造成為集寧波冷鏈干線集散中心、寧波城市配送中心、寧波冷鏈云倉(cāng)中心“三中心”為一體的寧波冷鏈集散中心。
作為第三方即配服務(wù)商，順豐同城與以外賣(mài)為軸心的美團(tuán)配送有著很大區(qū)別。但二者都把香港作為出海的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)，將內(nèi)地的模式和經(jīng)驗(yàn)移植到香港市場(chǎng)。在港跑通模式后，真正的目標(biāo)是國(guó)際市場(chǎng)。
