榮膺國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)單量王、利潤(rùn)王之后，中通的目標(biāo)只剩一個(gè)，打造世界一流的綜合物流服務(wù)商。

3月16日，中通發(fā)布的2022年財(cái)報(bào)顯示，2022年?duì)I收353.8億元，同比增長(zhǎng)16.3%；調(diào)整后凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)37.6%至68.1億元；全年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)244億件，同比增長(zhǎng)9.4%；市場(chǎng)份額擴(kuò)大1.5個(gè)百分點(diǎn)至22.1%。

| 01領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)繼續(xù)擴(kuò)大

中通表示，盡管新冠疫情持續(xù)且經(jīng)濟(jì)疲軟，公司在2022年實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)增量21億件，全年包裹量依舊增長(zhǎng)9.4%，日均業(yè)務(wù)量達(dá)6600萬(wàn)件；市場(chǎng)份額擴(kuò)大至22.1%，同時(shí)也保持了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)及客戶滿意度。

億豹網(wǎng)了解到，從上市快遞企業(yè)來看，無論是業(yè)務(wù)量還是凈利潤(rùn)，狂奔的中通依然領(lǐng)跑行業(yè)。受多重因素影響，2022年行業(yè)整體增速下滑，全年快遞業(yè)務(wù)量完成1105.8億件，同比僅增長(zhǎng)2.1%；業(yè)務(wù)收入完成1.06萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)2.3%。

此消彼長(zhǎng)，市場(chǎng)份額越來越向頭部企業(yè)靠攏。中通首席財(cái)務(wù)官顏惠萍表示，近期公司的單日業(yè)務(wù)量沖擊到8500萬(wàn)至9000萬(wàn)票，規(guī)模效益繼續(xù)得到發(fā)揮，單票成本有望繼續(xù)改善。

中通董事長(zhǎng)賴梅松認(rèn)為，隨著競(jìng)爭(zhēng)格局和行業(yè)分化愈發(fā)明朗，公司的核心競(jìng)爭(zhēng)能力也逐步演變?yōu)橛行У膬r(jià)格策略制定和執(zhí)行，以及盈利能力的穩(wěn)健提升。發(fā)展良性和實(shí)力強(qiáng)勁的龍頭企業(yè)，將在服務(wù)質(zhì)量、業(yè)務(wù)量及盈利上取得進(jìn)一步的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

2023年，中通也制定了新的發(fā)展目標(biāo)，基于當(dāng)前市場(chǎng)條件和運(yùn)營(yíng)情況，公司預(yù)計(jì)2023年的全年包裹量將在287.8億-297.5億件區(qū)間，同比增長(zhǎng)18%-22%。基于整體市場(chǎng)表現(xiàn)判斷，公司有信心實(shí)現(xiàn)全年市場(chǎng)份額至少增長(zhǎng)1.5個(gè)百分點(diǎn)的目標(biāo)。

如果這一目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，意味著中通的市占率將進(jìn)一步提升至23.6%，與追趕者的差距進(jìn)一步拉大。賴梅松說，中通的目標(biāo)是成為世界一流的綜合物流服務(wù)商。實(shí)際上，從目前中通在快遞、快運(yùn)、云倉(cāng)、末端、國(guó)際的布局來看，綜合綜合物流的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)已初步顯現(xiàn)。

| 02做空機(jī)構(gòu)宣告失敗

較高的利潤(rùn)率引發(fā)做空機(jī)構(gòu)矚目，3月初，中通遭遇灰熊狙擊，不過中通的股價(jià)從月初至今累計(jì)上漲超8%。從股價(jià)表現(xiàn)來看，做空機(jī)構(gòu)暫時(shí)失敗了。

中通此前表示，灰熊做空?qǐng)?bào)告并無依據(jù)，其包含許多錯(cuò)誤、無根據(jù)的推測(cè)以及誤導(dǎo)性結(jié)論和詮釋，正在審查這些指控，并考慮采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)來保護(hù)全體股東的利益。

摩根士丹利對(duì)此表示，中通快遞最近股價(jià)回調(diào)后，短期估值更具吸引力，相信公司今明兩年將繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額，并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健的盈利增長(zhǎng)。

中通高速增長(zhǎng)的背后，得益于近10年來，其在轉(zhuǎn)運(yùn)中心直營(yíng)化、自動(dòng)化、物業(yè)與車輛自有化的每個(gè)環(huán)節(jié)持續(xù)穩(wěn)扎穩(wěn)打，鞏固市場(chǎng)份額。自有產(chǎn)能的最大優(yōu)勢(shì)在于自主可控，收、轉(zhuǎn)、運(yùn)、派各個(gè)環(huán)節(jié)的管理，可以做到實(shí)時(shí)監(jiān)控與調(diào)整。

億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，作為加盟制快遞的代表，中通在平衡加盟商方面也有獨(dú)到的見解。公司秉承“同建共享”網(wǎng)絡(luò)發(fā)展理念，公允合理地分配網(wǎng)絡(luò)盈利，同時(shí)總部資金實(shí)力強(qiáng)大，通過金融業(yè)務(wù)賦能網(wǎng)點(diǎn)，支持網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展。一旦加盟商陷入困境，總部也會(huì)合理調(diào)整政策助其脫困。

中通在穩(wěn)固自身件量的同時(shí)，從規(guī)模化、差異化、品質(zhì)化方面發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，尤其在最后一公里方面，通過兔喜超市增加末端派送效率，公司末端驛站數(shù)量接近10萬(wàn)家，遠(yuǎn)高于其他通達(dá)系快遞，搶占末端服務(wù)提升主導(dǎo)權(quán)。

2023年是中通第二個(gè)20年的開局之年，也是中通發(fā)展非常關(guān)鍵的一年。賴梅松在此前網(wǎng)絡(luò)大會(huì)上指出，全體中通人要以飽滿的狀態(tài)，鼓足干勁實(shí)現(xiàn)2023年市場(chǎng)份額、盈利能力、服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)健提升，確保發(fā)展安全，擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，消費(fèi)復(fù)蘇疊加快遞服務(wù)的提升，行業(yè)整體業(yè)務(wù)量增速有望重回雙位數(shù)增長(zhǎng)。盡管價(jià)格戰(zhàn)趨緩，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)從未停止過。包括中通在內(nèi)，快遞龍頭們想要在卡位戰(zhàn)中保持穩(wěn)健，還有很多的硬仗要打。