1993年，23歲的王衛(wèi)四處張羅湊了10萬塊錢，成立了一家叫順豐的公司，主做香港到內(nèi)地的往來快件。他無法預想，正是這一年，成為中國民營快遞發(fā)跡的元年。
伴隨著快遞行業(yè)競爭的血雨腥風與兼并重組，30年后，順豐成為中國快遞行業(yè)服務品質(zhì)的標桿企業(yè)，其營收和市值處于行業(yè)領先地位。
邁過價格戰(zhàn)與內(nèi)卷后，快遞行業(yè)的戰(zhàn)事還遠遠未結(jié)束，等待而立之年順豐的，是一輪又一輪的新挑戰(zhàn)。
| 01而立之年的生日禮物
在30歲之前，順豐收到了一個特殊的生日禮物——以322億美元營收進入《財富》世界500強，位列第441名，成為中國首家進入世界500強的民營快遞企業(yè)。
這意味著，順豐成功躋身全球四大快遞物流企業(yè)之列，和聯(lián)合包裹（UPS）、聯(lián)邦快遞（FedEx）、敦豪（DHL）等國際巨頭平起平坐。
順豐承運國寶大熊貓回國
在“降本增效”成為各大企業(yè)運營“主旋律”的2022年，面臨著后價格戰(zhàn)時代的行業(yè)競爭，順豐采取了多項經(jīng)營舉措及管理優(yōu)化。
如制定針對性市場策略，調(diào)優(yōu)客戶和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，同時自身不斷提升產(chǎn)品競爭力，提升收入質(zhì)量；精益化成本管控，持續(xù)推進四網(wǎng)融通，加強資源整合；推進全面精細化管理，進行每日復盤與監(jiān)控等。
最終，順豐預計2022年實現(xiàn)歸母凈利潤為60.5億元至62.5億元，同比增長42%至46%，全年實現(xiàn)盈利高增長。
然而，一個企業(yè)想要在市場中永久地站穩(wěn)腳跟，必定要有長期的戰(zhàn)略目標和定位方向。
短期內(nèi)，一家企業(yè)僅僅使用單一的產(chǎn)業(yè)鏈條，的確可以在行業(yè)內(nèi)發(fā)展壯大，并且有立足點。但從長期來看，一個產(chǎn)業(yè)的進步，必然是需要綜合性的，多元化的業(yè)務布局。企業(yè)必須立足過往成績，維持市場敏感度，用未來眼光看待現(xiàn)有業(yè)務的發(fā)展。
從業(yè)務量方面來說，2022年順豐業(yè)務量110.73億票，同比僅增長5.12%，在直營模式和網(wǎng)絡融合之下，增速依然面臨挑戰(zhàn)。
因此，順豐必須跳出已有的舒適圈，在不擅長的領域開辟“第二增長曲線”。
| 02不斷走出舒適圈
王衛(wèi)一直有個“電商夢”。此前，順豐多次試水搭建自己的電商平臺，卻屢屢受挫。隨后，順豐改變策略，另辟蹊徑、曲線救國，成立豐網(wǎng)，爭奪中低端電商市場。
2020年下半年，豐網(wǎng)開始起網(wǎng)起量，以加盟的方式進入電商快遞市場。億豹網(wǎng)了解到，截至目前，豐網(wǎng)速運完成19個省、229個城市及2個直轄市的覆蓋，運營1671個加盟站點。
作為對比，同一時期圓通加盟商數(shù)量5123家，終端門店超過7.4萬個，韻達擁有3850個加盟商及近3萬個網(wǎng)點、門店（含加盟商），申通全網(wǎng)獨立網(wǎng)點有4700余家、服務站點及門店4萬多家。
的確，在電商件這個不太擅長的領域，順豐和通達系有一場硬仗要打。站在未來發(fā)展的角度，這也是一場不可避免的戰(zhàn)役。現(xiàn)有業(yè)務增量受限情況下，順豐必須考慮未來十年的道路怎么走。
在策略上，豐網(wǎng)與順豐直營網(wǎng)絡形成戰(zhàn)略協(xié)同、業(yè)務融通，在銷售端互相引流；在支線端，豐網(wǎng)可利用直營支線資源增加豐網(wǎng)散貨班次、加盟商在就近直營網(wǎng)點提貨，縮短豐網(wǎng)支線距離；在中轉(zhuǎn)端，雙方資源也可打通利用。
“要么砸錢單獨起網(wǎng)，要么在合適的時機收購一家快遞公司。”顯然，豐網(wǎng)前期的投入必不可少。
在億豹網(wǎng)看來，順豐大網(wǎng)本身擁有的資源優(yōu)勢與品牌優(yōu)勢，在商家端、消費端都能形成影響力，豐網(wǎng)后期若能融合入順豐大網(wǎng)，必定能為其后期的增長提供基礎。
至于王衛(wèi)，則對豐網(wǎng)較為有信心。他指出，豐網(wǎng)的定位和電商標快之間有明顯差異，可以用更具性價比的產(chǎn)品成為順豐時效件的平替。比如高客單價的電商訂單，商家選擇順豐發(fā)貨，但是百元以內(nèi)的電商訂單，用順豐則不劃算，豐網(wǎng)就能作為補充選項。
另外，在逆向物流的退換貨市場，目前順豐電商件已經(jīng)服務包括拼多多、唯品會、抖音、淘寶天貓等在內(nèi)的超30家的電商平臺，支持“買買買”之后的全程服務。
不斷走出舒適圈的順豐，不僅在電商件上做出了努力，在其他綜合業(yè)務方面，順豐沒有放棄任何層面的市場。
比如順豐同城業(yè)務不斷推進，目前順豐同城業(yè)務已覆蓋全國1900多個市縣，為全國2900余合作品牌、擁有30萬+活躍商家以及1230萬+活躍消費者，活躍騎手也超過了70.2萬人。
2022年12月，順豐同城與抖音生活服務達成合作，實現(xiàn)團購套餐“全城平均1小時達”。近日，順豐同城又推出了一站式、全場景、全流程、可控可視可管的同城即時物流系統(tǒng)“豐配云”，升級商家端的智能物流供應鏈體系。
| 03靠什么重回巔峰？
起跑的速度，未必等于最終的勝利。2021年2月14日，順豐市值漲至5336億，巔峰時刻風光無倆，只是在這之后市值一路下滑。面對京東物流、通達系、菜鳥的來勢洶洶，順豐必須“三十而立”。
王衛(wèi)認為，順豐的“而立”，立在“三維”。一是立在直營模式中，二是立在團隊成長，三是立在企業(yè)精神。
億豹網(wǎng)認為，關于直營模式，順豐的直營服務，是其“生命力”，是順豐的護城河、核心競爭力所在。隨著鄂州機場投入運營與超級轉(zhuǎn)運中心的投入使用，順豐護城河壁壘將進一步筑高。
通過直營模式指引下的產(chǎn)品差異化，是順豐快遞服務質(zhì)量和口碑的基礎保障。比如順豐的末端派送的服務標準上，要求一直高于同行。還亮出“派件不上門，承諾必賠付”的承諾，覆蓋全國50個主要大中型城市。
順豐堅持的高質(zhì)量、高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務，也正是行業(yè)大趨勢所在。一方面，政策層面，并不支持快遞行業(yè)大打“價格戰(zhàn)”；另一方面，在銷售渠道和流量多元的背景下，企業(yè)B端和消費C端需求體驗升級，推動快遞企業(yè)從“同質(zhì)低價”競爭轉(zhuǎn)向“品質(zhì)差異、客群差異”競爭。
而這，正是順豐的長處所在。不斷修煉內(nèi)功，以“服務體驗”取勝的順豐，在未來的競爭中，不僅不能丟了這個優(yōu)勢，還要繼續(xù)加強。
對順豐而言，品質(zhì)就是長期健康發(fā)展的起點，可以增強順豐品牌溢價能力，依托品牌提升市場占有率，從而衍生利潤，高利潤形成全面系統(tǒng)的抗風險能力，抗風險再保障質(zhì)量，形成一個正向的循環(huán)。
經(jīng)濟學界有一句名言：“偉大的企業(yè)其實不需要做慈善，因為他的事業(yè)就是最大的慈善。”
順豐跌宕起伏的30年間，為行業(yè)樹立了多個標桿，不論是快遞服務、末端派送、公益助農(nóng)、疫情幫扶、社會就業(yè)等等，在實現(xiàn)企業(yè)商業(yè)價值的同時也承擔了相應的社會責任。
熬過了2021至暗時刻，送走平穩(wěn)調(diào)整的2022，順豐迎來翻盤關鍵的2023。收購嘉里物流，在海外布局持續(xù)深化之后，致力于打造智慧供應鏈領導者的定位或?qū)⑦M一步夯實其“快遞一哥”地位。
但面對“后來者們”的兇猛進攻，30歲的順豐想要守住已有地盤，還得繼續(xù)走出“舒適圈”。
