發(fā)掘自己的新潛能、新屬性，嘗試更多的新角色、新身份，在平凡日子里不斷步入新階段，對(duì)于有意愿獲得多元發(fā)展的同事，公司從不吝于提供機(jī)會(huì)和支持，那些在順豐開(kāi)啟「千面人生」的小伙伴，他們身上都有哪些經(jīng)歷？

從倉(cāng)管小哥逆襲為機(jī)長(zhǎng)，累計(jì)安全飛行超過(guò)5000+小時(shí)，本期我們將跟隨汪勤金的故事一起“沖上云霄”！

一厘米之差，夢(mèng)想擦肩而過(guò)

入職當(dāng)小哥，良機(jī)不期而遇

“我小時(shí)候在農(nóng)村長(zhǎng)大，有飛機(jī)從天上飛過(guò)的時(shí)候，我會(huì)從村口跟著一直跑到村尾。那時(shí)候我就在想，長(zhǎng)大以后要是能開(kāi)飛機(jī)，那該有多酷啊！” 憧憬著天空，在高中階段汪勤金就報(bào)名參加過(guò)航空大學(xué)的招飛選拔，無(wú)奈當(dāng)時(shí)他的身高距離標(biāo)準(zhǔn)要求還差一厘米，盡管懷揣滿(mǎn)心的期待，卻還是和夢(mèng)想擦肩而過(guò)。

2009年夏天，讀完大學(xué)的汪勤金和幾位同學(xué)離開(kāi)家鄉(xiāng)江西到深圳打拼，初來(lái)乍到的他看準(zhǔn)物流這個(gè)行業(yè)，應(yīng)聘加入順豐成為了一名倉(cāng)管員。每天都有條不紊地完成快件入倉(cāng)出倉(cāng)、掃描登記等工作，仔細(xì)地為快件安全準(zhǔn)確配送提供保障，汪勤金清晰地記得那段累但充實(shí)的日子，對(duì)待任何事都認(rèn)真努力，他快速成長(zhǎng)為一名儲(chǔ)備主管。

命運(yùn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在2010年，彼時(shí)汪勤金入職已有9個(gè)多月。一次值夜班的過(guò)程中，汪勤金通過(guò)公司論壇看到了一則讓他無(wú)比興奮的消息：順豐航空正在公司內(nèi)部招募、自主培養(yǎng)飛行員。那一瞬間，年少時(shí)對(duì)飛行的渴望重新燃起，面對(duì)夢(mèng)想的再次招手，汪勤金毫不猶豫地報(bào)了名，而這一回他體檢達(dá)標(biāo)，順利通過(guò)層層選拔，如愿成為了一名飛行學(xué)員。

來(lái)之不易更懂加倍珍惜

拼盡全力終將騰空而起

學(xué)習(xí)駕駛飛機(jī)本就不是一件易事，被公司送往沈陽(yáng)航空航天大學(xué)進(jìn)行培訓(xùn)，汪勤金遇到的第一個(gè)挑戰(zhàn)就是要突擊英語(yǔ)來(lái)準(zhǔn)備美國(guó)航校的面試。他沒(méi)日沒(méi)夜地背誦、聽(tīng)寫(xiě)、考試，用兩個(gè)月的時(shí)間把整本英語(yǔ)詞匯書(shū)生生啃了下來(lái)。

“好不容易才有機(jī)會(huì)，說(shuō)什么也不能讓它白白溜走，有壓力更要盡全力。”

2011年夏天，汪勤金遠(yuǎn)赴奧蘭多進(jìn)行飛行訓(xùn)練。同期的學(xué)員來(lái)自世界各地，且?guī)缀醵际强瓢喑錾恚啾戎峦羟诮鸬倪M(jìn)度有些落后，“有人已經(jīng)上機(jī)實(shí)踐了，我還在地面學(xué)理論。” 不服輸?shù)耐羟诮鸶訌U寢忘食地鉆研航空理論知識(shí)，不僅逐漸趕了上來(lái)，最終甚至超過(guò)了同期學(xué)員。

2012年學(xué)成歸國(guó)，汪勤金正式成為順豐的一名飛行員，11年的時(shí)間里他穩(wěn)穩(wěn)地護(hù)送無(wú)數(shù)快件完成云端之旅，也盡情享受著遨游天際的快樂(lè)。引擎的轟鳴聲和破風(fēng)前行的噪聲，陪伴著他繼續(xù)向上攀升，2019年7月，汪勤金從副駕駛晉級(jí)為飛行責(zé)任機(jī)長(zhǎng)，而后又在2022年獲得飛行教員身份，開(kāi)始帶培飛行員。

“有時(shí)我也會(huì)遇到和自己一樣通過(guò)公司內(nèi)招而成為飛行學(xué)員的后輩，我會(huì)告訴他們，奮力展翅吧，在這里有足夠?qū)拸V的天空任你翱翔！” 汪勤金說(shuō)。