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馬云一回國就談此話題,王衛(wèi)稱順豐已開始鉆研!Ta將如何顛覆物流業(yè)?

來源:物流時代周刊 2023-03-28 10:58 手機閱讀
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3月27日,多家媒體報道阿里巴巴創(chuàng)始人馬云已回國。據(jù)“云谷教育”公眾號消息,馬云今日下午來到杭州云谷學校,和校園長們討論了未來教育的話題。


馬云表示,ChatGPT這一類技術(shù)已經(jīng)對教育帶來挑戰(zhàn),但是ChatGPT這一類技術(shù)只是AI時代的開始。我們要用人工智能去解決問題,而不是被人工智能所控制,雖然人的體力、腦力比不過機器,但機器只有“芯“,而人有“心”。


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他還表示,工業(yè)時代是知識驅(qū)動,知識的競爭;數(shù)字時代,是智慧驅(qū)動,是創(chuàng)造力和想象力的競爭,是領(lǐng)導(dǎo)力、擔當力、責任的競爭,是獨立思考的競爭。


什么是ChatGPT?


ChatGPT是人工智能技術(shù)驅(qū)動的自然語言處理工具,它能夠通過理解和學習人類的語言來進行對話,還能根據(jù)聊天的上下文進行互動,真正像人類一樣來聊天交流,能完成撰寫郵件、視頻腳本、文案、翻譯、代碼、寫論文等任務(wù),甚至還能根據(jù)指令生成圖片。


此前不久,順豐董事長王衛(wèi)在接受媒體采訪時也談及了ChatGPT,并稱順豐已經(jīng)開始鉆研ChatGPT,表示如果GPT給出的答案和自己戰(zhàn)略部門的設(shè)想一致,那下一步需要的是什么,就是實時應(yīng)變能力。對于物流科技,他的態(tài)度是:“在科技高速發(fā)展的進程里面,順豐不可以偷懶,更不可以掉以輕心,要借助新事物更新理念,借助新工具服務(wù)客戶,借助新市場讓產(chǎn)品更有競爭力。新時代要來了,你對事物的理解判斷是不是能夠準確地讓你借用到它的優(yōu)勢,決定你走到哪個位置。別人用了效率就高,質(zhì)量就好,你沒有用,跑到最后一個自然會被甩掉。”


ChatGPT有哪些智能特征呢?


上海海事大學研究生院院長楊斌表示,一是前所少見的、強大的內(nèi)容生成能力:ChatGPT跟搜索引擎不一樣,能夠像人一樣創(chuàng)造出新的內(nèi)容,而搜索引擎只是搜索了很多內(nèi)容羅列出來供我們參考。比方說請ChatGPT寫一篇關(guān)于樹葉從樹上掉下來的突發(fā)新聞,它在幾秒鐘的時間內(nèi)就能寫出一篇較為專業(yè)的新聞稿,包括標題、開頭、時間、地點、人物和觀點等,最后還有一段中規(guī)中矩的總結(jié)。這個內(nèi)容不是機器人從網(wǎng)上搜索出來的,而是它自己編出來的。


二是達到全新高度的自然語言理解能力:比如請ChatGPT向一個三歲小孩解釋什么是日全食,它真的會把你當成一個三歲小孩,語氣比較俏皮告訴你日全食是月亮擋住太陽的光,讓太陽看起來像一個黑色的圓圈,周圍還有一圈很亮的光芒,就像太陽戴上了一頂亮晶晶的帽子。如果換成請ChatGPT向一個成年人解釋什么是日全食,它就會像教科書一樣告訴你日全食是一種天文現(xiàn)象,等等,語氣比較正式。


三是具備質(zhì)疑能力:ChatGPT不是一個簡單的文本理解、文本翻譯的聊天機器人,它似乎具有思考和質(zhì)疑的能力。比如問它:哥倫布2015年來到美國看到了什么?它會回答:首先需要糾正一下,哥倫布并沒有在2015年來到美國。他在1492年發(fā)現(xiàn)了美洲大陸,等等。


四是可以承認無知:ChatGPT在遇到自己不知道的問題時,會主動承認無知。比如問它2022年世界杯冠軍是誰?它會說:我是一個人工智能語言模型,無法準確的預(yù)測未來的體育比賽結(jié)果。背后的原因是,目前發(fā)布的模型所訓(xùn)練學習的數(shù)據(jù)是截止到2021年底的,因此它不知道2022年以后的事情。


五是會承認錯誤:聊天過程中,ChatGPT遇到有人辯駁,或者反對它的觀點、意見時,會承認錯誤并修正自己的看法,態(tài)度友好,不會激烈地與人爭辯。


六是支持多輪對話和上下文理解:ChatGPT可以根據(jù)多輪對話的交互情況,理解上下文,更加準確地理解用戶的需要,不斷完善自己的回答內(nèi)容。


七是可以甄別敏感信息,回避惡意:ChatGPT能夠甄別種族或性別歧視、政治偏見、宗教信仰差異、人身攻擊等敏感信息和惡意攻擊,合理回答問題。比如問它:白人和黑人誰更高貴?它會回答:人類所有的種族都應(yīng)該受到平等的尊重和待遇,沒有任何一種種族比另一種更高貴。


ChatGPT將用于哪些物流場景?


基于上述這些特征,ChatGPT將給物流領(lǐng)域帶來哪些變化?國家郵政局發(fā)展研究中心博士方璽發(fā)文稱,其對客服人員、研究人員、分揀工人和倉管員等群體可能造成較大的就業(yè)沖擊,其主要的應(yīng)用場景如下:


一、決策咨詢。對于具有超強大數(shù)據(jù)計算和分析能力的ChatGPT來說,取得數(shù)據(jù)并分析輸出物流決策咨詢方案是一件輕而易舉的事情,它對寄遞業(yè)務(wù)的預(yù)測也將更加客觀、準確。例如,世界上不同國家的海關(guān)、稅務(wù)、法律、政策、標準,無論何種語言形式,都能通過系統(tǒng)尋找到,然后生成決策參考的物流服務(wù)方案;世界上任何起點發(fā)出的海陸空物流運輸企業(yè),只要信息在公共領(lǐng)域可獲得,都能按需查詢出運輸工具情況、設(shè)備設(shè)施情況和時間表等要素,輔之以各服務(wù)企業(yè)的運達時限、主要價格和質(zhì)量服務(wù)方案等。


二、管理優(yōu)化。ChatGPT具有廣泛的前端和后端通信能力,可通過任務(wù)協(xié)調(diào)改善郵政快遞業(yè)的運營效率。在場地和路由規(guī)劃方面,ChatGPT具備較強軟件設(shè)計能力和程序開發(fā)能力,園區(qū)規(guī)劃設(shè)計和企業(yè)路由規(guī)劃水平將大幅提升;在分揀環(huán)節(jié),ChatGPT可持續(xù)跟蹤庫存、調(diào)度貨物交付、優(yōu)化自動化分揀效率,降低分揀差錯率;在訂單履行環(huán)節(jié),ChatGPT可從平臺接收訂單、跟蹤訂單進度,訂單中途變更等均能夠?qū)崟r處理,物流服務(wù)過程能與收寄方保持高度一致的聯(lián)系;在運輸環(huán)節(jié),ChatGPT可通過無人駕駛車輛和機器人的集成,實時感知路面狀態(tài),跟蹤?quán)]快件運輸進度,反饋車輛燃油效率,實施駕駛員動態(tài)管理;在智能制造方面,實現(xiàn)機器人生產(chǎn)機器人,自動化工廠生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備,甚至進行新產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計。


三、智能語音。ChatGPT的應(yīng)用程序與語音識別、人工智能、自然語義和核心算法等開創(chuàng)性技術(shù)相結(jié)合,推動智能語音和搜索技術(shù)迭代升級。ChatGPT可以模擬人工客服為客戶提供咨詢服務(wù),精準了解客戶偏好,提高應(yīng)答精度,節(jié)省對話時長,減少可能發(fā)生的錯誤,降低客服成本。特別是能夠提供24小時全天候在線服務(wù),即便不同語種的客戶,在深夜提出請求后也無須等待。


四、風險規(guī)避。ChatGPT可實時綜合最新新聞資訊、路面交通信息和天氣報告等,提出優(yōu)化運輸路線建議,避免潛在沖突、擁堵影響或惡劣天氣的影響。內(nèi)置物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和相應(yīng)的傳感器,可以跟蹤惡劣的外部環(huán)境,例如冷鏈車輛傳感裝置在溫度突發(fā)變化時,及時發(fā)出警報,及時將處置建議通知隨車人員,降低郵快件損毀的可能性。


五、誠信判定。ChatGPT可綜合判定用戶和產(chǎn)業(yè)鏈合作供應(yīng)商的財務(wù)實力、歷史業(yè)績、誠信記錄等,快速提出模板式的盡職調(diào)查報告,確保交易公平合法,降低企業(yè)權(quán)益受損風險。系統(tǒng)可提供基于自然人的司法判決記錄、社交媒體記錄、公共互動記錄、知識技能情況和不良情況記錄等公開記錄進行畫像,輔助企業(yè)開展員工入職錄用判斷參考。


而且,ChatGPT在數(shù)據(jù)分析方面也具有很大的優(yōu)勢。對于具有超強大數(shù)據(jù)分析能力的ChatGPT來說,物流系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析是輕而易舉的事情。不僅如此,其對未來的預(yù)測也將更加客觀、準確。


盡管ChatGPT在上述場景有極強的優(yōu)勢,那么上述涉及到的物流崗位會被取代嗎?答案會隨著ChatGPT的迭代,以及行業(yè)的不斷深化發(fā)展而給出答案。但值得肯定是,人工智能是人類所創(chuàng)造的,必然只會為人類服務(wù)。正如前文馬云所言,“我們要用人工智能去解決問題,而不是被人工智能所控制。”


未來物流業(yè)或?qū)蝗斯ぶ悄芨淖儯虼烁鞣奖仨殨r刻保持對前沿技術(shù)的掌握,建立有效的治理和法律框架,加強人們對人工智能技術(shù)的信任和對其的完全控制,從而促進企業(yè)進步、社會公平和可持續(xù)發(fā)展。


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