618將近，往年的經(jīng)驗表明，由于運力緊缺，每到大型電商節(jié)日，為保障包裹高效即時履約，快遞行業(yè)便會上演“搶人”大戰(zhàn)。
正如松下幸之助所言，企業(yè)最大的資產(chǎn)是人。尤其是在勞動密集型的快遞行業(yè)，企業(yè)的競爭就是人的競爭。
這一點，京東物流的財報數(shù)據(jù)成了最直接的驗證。
5月11日晚間，京東物流財報顯示，今年一季度，僅37萬一線員工薪酬福利支出，就有126.3億元。
億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，實際上，自成立以來，京東以及京東物流對于企業(yè)員工的重視程度，一直都能夠在財報數(shù)據(jù)上找到論證。
| 01居有定所
財報顯示，2023年第一季度，京東物流總營收367.3億元，同比增長34.3%。其中，外部客戶收入達255.2億元，同比增長59.8%。
業(yè)績高速增長的同時，京東快遞小哥們的待遇，也隨著公司的發(fā)展進一步提升。
作為行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多和一線員工簽訂正式勞動合同、繳納五險一金的快遞企業(yè)，京東物流的員工薪酬支出一直占營收成本的大頭。
數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，京東物流37萬一線員工薪酬福利支出126.2億。這個數(shù)字，去年一年是446億元，近三年累計是1065億元。
可以說，在快遞小哥福利待遇這塊，京東物流一直是行業(yè)里獨樹一幟的存在。
在京東成立20周年之際，五四青年節(jié)期間，“京東青年城”項目正式啟動。該項目將建設(shè)近4000套自有員工公寓，有1000多套供實習(xí)生使用的公寓，并且還會配有幼兒園，游泳池、休閑健身區(qū)等配套設(shè)施。
據(jù)悉，這項工程的總投資預(yù)計超過60億元。
在億豹網(wǎng)看來，無論是60億建設(shè)員工公寓，還是成立100億住房保障基金等等，都是京東物流人性化和諧發(fā)展理念的體現(xiàn)。
一方面，快遞小哥們流動性強，想要吸引、留住他們，就需要提供有足夠競爭力的待遇。而在房價、租金高漲的情況下，能夠提供住宿等福利保障的京東物流，在同行對比下成了首選。
另一方面，新時代的“打工人”們，以90后、00后為代表，需要更加體面、有尊嚴(yán)和歸屬感的居所，而公寓類宿舍，顯然更符合他們的偏好。
| 02老有所依
京東001號快遞員，金宜財，更是為京東物流奉獻了14年的青春。
支撐金宜財堅守基層崗位的基礎(chǔ)，是劉強東兌現(xiàn)了當(dāng)初的承諾，憑借在京東物流的堅持，金宜財購買了一套屬于自己的住房。據(jù)了解，2016年，京東物流還建立了“金宜財基金”，支持創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，幫助年輕創(chuàng)業(yè)者們實現(xiàn)夢想。
如今，面對媒體采訪，金宜財說出了自己的薪資數(shù)額——20萬左右，這個數(shù)字放在整個快遞行業(yè)，都是一筆不菲的收入。
實際上，京東物流對快遞小哥們付出，遠遠不止體現(xiàn)在住房方面。
億豹網(wǎng)了解到，半年前，61歲的快遞小哥郭宏坤，從京東快遞上海同樂營業(yè)部退休。據(jù)其表示，之前跑過的別家快遞，最終選擇京東，就是因為“只有京東給快遞員交五險一金”。現(xiàn)在的郭宏坤，每個月退休金到手有三四千塊，能夠使其晚年生活得到保障。
除了讓快遞小哥們居有定所、老有所依之外，京東物流還成立“員工救助基金”，用于員工及家人罹患嚴(yán)重疾病、員工身故或殘疾、身故員工子女助學(xué)、員工家園被毀等突發(fā)事件。
可以說，京東物流對快遞小哥們的諸多付出，給快遞小哥們撐起了一道厚實的保護傘，讓快遞小哥們可以安心、穩(wěn)定地留在京東。
正因如此，京東物流的團隊不斷壯大。
數(shù)據(jù)顯示，截至去年年底，京東員工總數(shù)已超過54萬人，其中京東物流一線員工超過37萬，占據(jù)京東總員工數(shù)的一半以上，比去年6月底多了7萬人，相應(yīng)的薪酬福利支出多了34億元，總支出達446億元，平均每人年薪12萬元。
強有力的薪資福利，讓快遞小哥的生活有了保障，也讓京東、京東物流的服務(wù)有了保障，成了京東平臺強有力的競爭力。
| 03強力支撐
京東財報顯示，2023年一季度，京東總營收2430億，凈利潤62.61億，同比增長309.33%。
從京東快速修復(fù)的利潤業(yè)績可以看到，有了一線員工在基層的堅守，京東和京東物流的優(yōu)質(zhì)服務(wù)成了突圍利器。
當(dāng)然，這也得益于自劉強東強勢回歸之后，京東戰(zhàn)略迅速調(diào)整。從百億補貼到618前夕APP改版，低價優(yōu)質(zhì)服務(wù)成了京東今年的關(guān)鍵詞。
甚至自營模式也開始迭代調(diào)整，一邊加大第三方招商力度，一邊圍繞產(chǎn)品、價格、服務(wù)對商品流量分配機制做更新，從多個維度對京東零售生態(tài)服務(wù)進行變革升級。確保讓消費者感受到，京東還是當(dāng)年那個京東，還是那個可以兼顧價格與品質(zhì)的京東。
作為京東商流的下游支撐，京東物流承載著京東萬億營收的體量。
在億豹網(wǎng)看來，如果說電商平臺前端消費體驗取決于商家數(shù)量、商品SKU、價格等方面因素，那么后端的消費體驗影響因素，則取決于物流履約效率。
如今，從保證C端消費體驗出發(fā)，“次日達”、“當(dāng)日達”已經(jīng)滿足不了快遞行業(yè)，也滿足不了消費者需求。因此，圍繞“半日達”的競速賽打響。京東物流在強化211的時效基礎(chǔ)上，進一步壓縮配送時間。
同時，京東物流也在加快開放的步伐。京東物流于4月初上線“云倉達”服務(wù)，向經(jīng)銷商開放京東物流配送體系資源，并宣布將通過傳統(tǒng)批發(fā)業(yè)務(wù)結(jié)合同城電商，將電商配送時效進一步縮短到半日達。
該服務(wù)的競爭優(yōu)勢體現(xiàn)在，經(jīng)銷商在接到上游電商平臺的零售訂單后，根據(jù)云倉達系統(tǒng)推薦，會將商品送往離消費者最近的快遞站點，最終由京東快遞小哥送貨上門。整個過程中，訂單最快2小時即可送達消費者手中。
據(jù)悉，隨著半日達業(yè)務(wù)推進，京東物流“云倉達”，未來將與京東到家、美團、餓了么、抖音、快手等開放平臺對接，實現(xiàn)系統(tǒng)互聯(lián)互通，進一步提高履約效率。
| 04長期主義
那么，是什么支撐起京東物流的半日達業(yè)務(wù)進展如此順利？
自然是承受了末端配送壓力的快遞小哥們。
在最后一公里配送中，京東物流超29萬自有配送人員，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)交付至千家萬戶。同時也能保證，無論在618、雙十一、還是春節(jié)這樣的運力緊缺期間，京東物流的服務(wù)都具備優(yōu)于行業(yè)的穩(wěn)定性。
可以說，京東物流對快遞小哥們的付出，穩(wěn)定了快遞小哥的人心，推動了末端配送服務(wù)質(zhì)量和效率的提升，進一步推動京東商城在電商存量市場的競爭力，最終形成企業(yè)和員工之間的良性、和諧發(fā)展，共同進步，雙向奔赴。
自2019年大環(huán)境景氣度下降之后，降本增效成了企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的主流方向。
在一些業(yè)內(nèi)人士看來，京東花幾百億保障快遞小哥住房需求、降低高管薪酬為快遞小哥繳納五險一金、耗資60億建員工福利房，似乎都與降本增效主流截然相反。
畢竟不僅是在快遞這個行業(yè)，其他領(lǐng)域如外賣小哥、網(wǎng)約車司機等靈活就業(yè)者，五險一金參保率都不高。
然而，在億豹網(wǎng)看來，這正是京東和京東物流堅守長期主義價值的體現(xiàn)。
快遞行業(yè)本質(zhì)是服務(wù)行業(yè)，而每一分消費服務(wù)體驗的提升，都需要一線員工十二分的努力沉淀。只有讓一線員工做的開心、安心、放心，才能將這份穩(wěn)定傳導(dǎo)到消費者端。
時間也會證明，市場偏愛長期主義。
