比時效、拼服務(wù)，今年的雙11，申通全網(wǎng)共同為提升用戶體驗而努力。高峰期運轉(zhuǎn)絲滑流暢，看似尋常，其實是申通在產(chǎn)能、數(shù)智化、人才建設(shè)等方面持續(xù)深耕的“內(nèi)功”，在高峰期的厚積薄發(fā)。執(zhí)著于打造體驗領(lǐng)先的經(jīng)濟型快遞的申通，正在讓“旺季發(fā)申通，更是好快省”逐漸成為共識。

西北大區(qū)

產(chǎn)能升級，讓快件“收得進、運得出、投得到”

在今年雙11到來前，新疆、陜西與甘肅三地的轉(zhuǎn)運中心完成更新?lián)Q代。新烏魯木齊轉(zhuǎn)運中心共設(shè)置12條分揀線，可處理業(yè)務(wù)量巔峰值達120萬余件。中心負責人胡天文說：“產(chǎn)能提升后更能保障旺季期間快件‘收得進、運得出、投得到’。”

甘肅蘭州新轉(zhuǎn)運中心進出港量每天可達200萬，較之前提升了4倍！產(chǎn)能提升后，用戶體感差異最為明顯，現(xiàn)在快遞基本可以隔天送到，甚至前一晚下的訂單，第二天就能收到。”

山東省區(qū)

數(shù)智化賦能，包裹快人一步！

11月10日晚，申通快遞濟南智慧物流園內(nèi)燈火通明，高速運轉(zhuǎn)的自動化設(shè)施通過履帶、滑輪、自動掃描，讓快件穩(wěn)穩(wěn)落進各個網(wǎng)點的固定位置，一切井然有序。

申通快遞山東省區(qū)運營負責人徐慧斌介紹，“新園區(qū)占地近170畝，其中僅設(shè)備投資就高達上億元！包括自動化分揀矩陣、三層自動化分揀交叉帶等數(shù)智化設(shè)備。依靠申通數(shù)智化的進步，雙11第一波高峰日均處理量環(huán)比增長26.18%！”

為了讓用戶的包裹快人一步，轉(zhuǎn)運中心完善了預(yù)售下沉服務(wù)，同時為合作商家搭建前置倉，徐慧斌表示：“消費者付款后，最快7小時就能送貨上門，為消費者都帶來了良好的體驗。”

重慶省區(qū)

開通專屬通道 確保生鮮品質(zhì)

雙11期間，重慶申通24小時輪班工作，整體業(yè)務(wù)量將達到3000萬件，對比日常增長50%左右。件量大幅上漲的同時，服務(wù)品質(zhì)依舊維持高標準。

江津花椒、永川皮蛋等明星農(nóng)副產(chǎn)品是重慶轉(zhuǎn)運中心接收的大宗包裹之一。為確保時效和質(zhì)量，申通快遞特地開通“綠色通道”，在轉(zhuǎn)運中心提供專用卸貨口，配備專人、專線分揀，保障快遞時效，減少包裹破損。同時，生鮮包裹會貼上特有標識，電聯(lián)上門完成配送，確保將最新鮮的產(chǎn)品送到消費者手中。

浙江大區(qū)

加車加人 提升末端服務(wù)能力

申通快遞臺州分撥中心為保障雙11期間的末端服務(wù)能力，在高峰期增加了30多輛運輸車，運輸線路增加近15條。同時，車輛行駛路線也做了優(yōu)化。7條路線無需經(jīng)過大型轉(zhuǎn)運中心，實現(xiàn)了遠距離直達。

在用工方面，臺州分撥中心臨時增加了50個一線員工崗位，同時增加操作班次，保障“次日達、半日達、送貨上門”等配送時效和質(zhì)量，提高末端用戶對申通品質(zhì)服務(wù)的體驗感。

分撥中心負責人表示，這個雙11的單量是平時的兩三倍，但我們的場地比以前更大了，數(shù)智化設(shè)備更加先進，產(chǎn)能更加充沛，“我們有信心在雙11打一個漂亮的勝仗。”

上海省區(qū)

新申力量助力雙11高峰提質(zhì)增效

雙11開始后，申通快遞上海轉(zhuǎn)運中心單日處理快件量已達450萬件，較平日增長近1倍。

高峰期間，不僅要讓分揀交叉帶跑得更快，為包裹規(guī)劃一條科學(xué)高效的路徑同樣重要，而今年剛加入申通的應(yīng)屆畢業(yè)生成為了創(chuàng)新方案的生力軍，新的設(shè)計不僅有效解決了包裹堆積問題，并大大降低了錯分情況。

此外，為機修人員設(shè)計的“維保工單”、提升效率的“分揀攔截方案”，均在轉(zhuǎn)運中心完成了試點，并在此次雙11中亮相。

申通快遞組織發(fā)展部負責人周珍表示，隨著快遞行業(yè)更加精細化、數(shù)智化，年輕化的人才團隊更會助力物流行業(yè)提質(zhì)增效。