電商內卷的世界里，細心的人不難發現，隱藏著許許多多的“羊毛黨”，專薅實實在在的中小商家。

薅運費險的羊毛黨就是其中的典型代表之一，他們每天樂此不疲的瘋狂下單，再無理由退貨，一天攫取數百元的利潤。

億豹網最近接到不少快遞小哥反映，當前套取運費險的操作越來越多，讓各大平臺防不勝防，小哥來自總部的黃牛訂單不得不收且愈發增多。

 一天輕松賺數百元

正常來說，比如消費者在某電商平臺下單一個商品，由于種種理由并不合適，隨后申請退貨退款，一般會有兩個選項，一個是官方上門取件，另一個是自行寄回。

普通消費者大多會使用官方上門寄件，比如拼多多指定順豐、極兔等快遞；淘寶天貓指定菜鳥裹裹；抖音則由順豐、京東物流等來上門取件。

而羊毛黨會選擇自行退回，然后在某退貨寄件平臺或黃牛軟件發起商家寄件，一單在3-5元左右，等快遞員取完件后，他隨后將單號上傳，電商平臺會自動退款8-10元不等。

億豹網發現，扣除他下單成本，到手還有5-8元的剩余，四大電商平臺每天每個平臺買5件，一天40件，按照這個操作一天能賺200-400元上下。

薅運費險一族跟其他的羊毛黨并沒有本質區別，甚至有人成立專門工作室來操作，通過批量注冊或購買大量電商賬戶，開發刷單軟件，研究各大平臺規則與漏洞攫利。這種惡意套取運費險行為不可取，也給電商平臺與快遞企業帶來不利影響。

業內人士表示，擼保險公司運費險門檻并不高，可以說每個人都可以操作，其中被封號是最大的風險，因此大量購買賬號是這個項目最大的成本。一旦鋌而走險，就會面臨法律的嚴懲。

來自北京日報的消息顯示，一名90后男子先后虛假下單4800余次，騙取賠付運費款達7.3萬余元。該名男子因犯保險詐騙罪近日被法院判處有期徒刑三年，緩刑三年，并處罰金2萬元。

虛假業務量不可持續

運費險誕生之初，是為了解決退貨運費的糾紛問題。隨著電商內卷升級，很多平臺要求商家必須贈送給買家運費險，從而提升店鋪的訂單量。與此同時，還能增加保險公司的保費收入，也能增加快遞業務量，看起來是三方共贏的操作。

很快，運費險就迎來了春天。運費險的體量很大，根據中國保險行業協會的數據，早在2019年運費險累計保單數量就達到約150億份，超過互聯網非車險保單數量的50%，幾乎各家保險公司都涉獵這一業務。

同時，運費險漏洞也隨之爆出，有的電商平臺隨即采取措施，對于多次惡意退貨的用戶關進黑名單，不再贈送運費險。但也有電商平臺怕影響交易量，睜一只眼閉一只眼，以保護用戶權益為名，變相縱容這一行為。

億豹網獲悉，對于快遞企業來說，表面看是增加了業務量，但這些虛假的業務量并不可持續，并會損壞整個行業的聲譽。也有不少小哥表示，專業的羊毛黨大量通過網絡黃牛下單，這些來自總部的訂單小哥不得不取，一單的利潤也很少，還要承擔打包的費用。

對于電商賣家來說，同樣深受其害，不但承擔購買運費險的費用，還要損失發貨的成本。一位電商從業者表示，賣家包裝要成本，打包要人工，買來又退回，很多貨物在途中很容易摩擦損壞成為殘次品，退貨還直接影響店鋪的動態評分和權重，基本上是白忙活一場。

目前，運費險大多按照賠付金額的5%收取，比如常見的保費如5毛-1元，與之對應的保額是10-20元。

對于保險公司來說，鑒于運費險銷量大、賠案多且單筆理賠金額小的特點，很難對每個案件進行逐筆仔細審核判斷。另外，運費險大多同電商平臺綁定，很多平臺不愿把被保險人的信息完全同步到保險公司，很難有效打擊騙保的行為。