1月19日，A股上市快遞發布的2023年12月份經營業績顯示，受到2022年同期基數較低的影響，四家快遞業務量均出現同比高速增長，但單票收入繼續全部下滑。

12月份業績延續了兩通一達相對穩定的競爭格局，圓通業務量、營收、單票收入繼續領先韻達與申通。其中，圓通日均業務量達6900萬票、韻達6300萬票、申通5500萬票。

從業務量與營收增速來看，申通繼續保持領先，單票收入與韻達均下滑超17%，顯示出價格戰的激烈延續。距離韻達單日800萬票的差距，申通在2024有望繼續保持高速追趕狀態。

綜合2023全年業務量來看，順豐為119億票、圓通212億票、韻達189億票、申通175億票、中通300億票。

進入2024年，多家加盟制快遞企業再次下調派費，雖然幅度不大，有的網點僅有幾分錢，但按全網日均幾千萬票的業務量計算，絕對數仍然不小。下調派費傳遞出的信號，讓末端網點對新一年的期待充滿焦慮。

毫無疑問，新的一年，末端網點的穩定性仍舊面臨考驗。即便在這樣情況下，網點沒有絲毫放松的時間，一年一度的“年貨節”大促正在來臨，派件高峰再度襲來。

與此同時，不少網點在春節前出現小哥短缺的情況。迫于收入降低與嚴苛考核，有的小哥選擇在春節前辭職返鄉，一些全年無休的快遞員也希望可以早些回家過年，導致網點人手流失，而這些原因的背后，則是行業競爭白熱化的持續升級。

有的快遞企業已經開始做小哥的思想動員工作，力爭讓小哥留下來保障“春節不打烊”。菜鳥表示，從2月7日開始，針對留守值班人員，菜鳥速遞推出年前堅守紅包、年中留守激勵、年后返崗激勵和年夜飯報銷等舉措，部分城市的快遞員攬收及派費漲至日常2-4倍，并設置出勤保底機制，為值守人員提供更多福利保障，留守小哥有望額外增收2000元。

順豐、京東也相繼表示，在春節期間上調發貨價格，加收資源調節費，并提升留守小哥福利水平。通達系各家也繼續保持“春節不打烊”的狀態，確保網點有人值守。

值得一提的是，拼多多宣布中通、極兔作為春節期間的快遞特約合作伙伴，在春節期間為平臺商家提供額外的履約時效和物流軌跡真實性保障。作為戰略合作伙伴的中國郵政，春節期間也正常收件，提供退換貨業務。