1月18日，江蘇省郵政管理工作會議傳出好消息，2023年江蘇郵政業寄遞業務量達133.6億件、業務收入達1165.1億元，同比分別增長13.4%、10%。其中快遞業務量99.5億件、同比增長14.2%，快遞投遞量96.3億件、同比增長18.7%。

作為中國的經濟大省，江蘇的快遞業在近年來取得了顯著的發展，除了擁有著得天獨厚的地理位置和交通優勢，為快遞業的發展提供了良好的基礎條件外，江蘇的制造業、電子商務等行業發展迅速，帶動了快遞業務量的快速增長，為快遞業的發展提供了強大的動力，為快遞業提供了廣闊的市場需求。

完善基礎設施

打通“最后一公里”

江蘇農村地區人口基數大且分散，許多地方物流基礎設施尚不健全，為暢通農村物流“最后一公里”，江蘇省扎實推進郵政快遞基礎設施、農村郵政體系建設。

“最后一公里”是郵政快遞服務的痛點，如何推進末端提質、改善服務？江蘇省依靠商超等實體打造綜合便民服務點，同時具備商超、快遞收寄、便民服務等多種服務功能，讓村民足不出村就可以享受快遞服務，并通過健全末端共配體系等方法，完善物流網絡系統，讓農村服務點不斷走向規范化、專業化。

在南京溧水區和鳳鎮，沙塘庵村綜合便民服務點同樣由超市“升級”而來，其快遞服務輻射周邊多個村鎮。2023年夏天，服務點進行規范化改造并入郵政共配系統后，目前“三通一達”的收發已經日常化，日均快件量也增長到400余件。“雙11”期間每日的快遞量增長到五六百件以上。

為打通“最后一公里”，無錫也在不斷完善社區快遞公共服務平臺建設。市民中心第三方公共平臺——“快遞e站”是無錫市郵政管理局創新實施快遞進機關、進校園、進社區“三進工程”的重要舉措，滿足了廣大市級機關工作人員多元化的用郵需求。

“快遞e站”為確保快遞及時投遞，市民中心“快遞e站”與市民中心郵政支局開展產能聯動，市民中心郵政支局的投遞工作人員協助“快遞e站”將文件類重要物品如EMS文件進行每日交接，整合投遞。

支局還設立了專門的“快遞e站臨時快件取件處”，方便離“快遞e站”較遠同時距離郵政服務點較近的相應部門科室取件。對有需要加急上門投送的郵件，有專送突擊隊員上門服務。“快遞e站”的服務質量和服務水平持續提升，得到了市民中心機關工作人員贊揚。

“+快遞”

促進多元化發展

村莊是鄉村振興的“神經末梢”，也是物流暢通的最后一環。完善農村快遞網絡對鄉村經濟的可持續發展意義深遠。2021年12月17日，江蘇在全國率先實現“快遞進村”省域全覆蓋，交出一份優異答卷。

近年來，江蘇省大力推進“快遞進村”，蘇州郵政分公司在三山島先行試點“郵快合作”，滿足島上村民的寄遞需求，隨后又推廣至張家港雙山島、陽澄湖蓮花島等。快遞上島，不僅把農藥化肥等農用物資送上島，還讓島上特色農產品更方便“走出去”。每年二季度是三山島春茶、枇杷等農產品上市旺季。2023年3月下旬，蘇州郵政早早安排人上島駐點收寄，還與村委對接，在郵政綜合便民服務站直接開通特色農產品收寄服務，打通農產品進城路。

在江蘇泰州興化，江蘇興野食品有限公司的產品興化香蔥遠銷日本、韓國、美國，每年至少要“出海”300個集裝箱。興化市郵政管理部門引導興化郵政分公司和順豐、京東等快遞企業合作，主動對接脫水蔬菜和調味品企業提供服務，目前興化郵政寄遞事業部國際物流中心已成功幫興化脫水蔬菜企業發送國際貨物100多噸，在泰州市率先實現“快遞出海”。

據悉，2023年，江蘇省培育“快遞+現代農業”項目163個，形成業務量6.12億件，8家寄遞企業入選省級“互聯網+”助農典型企業，9個項目獲評全國快遞服務現代農業金牌項目，形成以沭陽花木、連云港海鮮、蘇州大閘蟹等為代表的典型項目。

2023年，快遞業還與制造業融合發展，在“兩業”深度融合發展典型項目遴選中，“快遞+先進制造業”入選項目145個，全年形成業務量3.14億件、實現業務收入25.39億元、支撐制造業產值1741億元。

江蘇省形成了以常州汽車零配件、泰州和連云港醫藥、無錫和蘇州服裝化妝品等為代表的一批產業融合典型項目。其中，3個項目入選全國快遞與制造業融合發展典型項目，無錫空港經濟開發區獲評全國第一批“快遞業與制造業融合發展先行區”。

豐富國際寄遞渠道

開闊海外市場

2023年，江蘇省國際寄遞渠道更加豐富。2022年9月23日，徐州國際郵件互換局項目接受南京海關驗收組的驗收，正式封關運行后，該項目成為淮海經濟區進出境國際郵件以及電子商務寄遞物品經傳的重要樞紐。

徐州國際郵件互換局可以實現國際郵件在本地直接通關，為跨境電商企業提供通關、結匯、退稅、郵包寄遞等一站式服務。市民收寄國際郵件的流程將大大簡化，速度可提升兩到四天。

據了解，徐州國際郵件互換局也是淮海經濟區首家，江蘇省第三家國際郵件互換局，該項目通過驗收并正式封關運行，結合徐州市開放平臺功能提升三年計劃，拓寬國內國際郵路、豐富業務形態，建設淮海經濟區國際郵件集散中心。

中歐班列“江蘇號”郵政班列也在一望無際的湛藍大海上發揮著它開闊海外市場的重要作用。新年新氣象，隨著一聲聲汽笛鳴響，江蘇中歐班列開啟2024年新旅程，為江蘇穩定國際物流產業鏈供應鏈、暢通國際合作運輸作出新貢獻。1月1日，滿載汽車配件、家用電器、機械設備等貨物的中歐班列從中哈（連云港）物流合作基地出發。1月8日，一批來自哈薩克斯坦、貨值752.8萬元的聚丙烯塑料粒子通過中歐班列綜保區專列運抵南京綜保區。

據南京海關統計，2023年江蘇中歐班列累計開行2123列，同比增長7.6%，累計發運貨值達303.16億元人民幣，同比增長8.3%。下一步，江蘇省班列公司進一步支持江蘇郵政拓展歐洲、東南亞等地區的郵政班列服務，著力在商業快件、跨境電商件等郵件運輸上發揮優勢、實現突破，更加有力服務江蘇省外向型經濟發展。