山西大同是中國歷史名城，曾為“三代京華”“兩朝重鎮”。高偉在這里出生長大。2010年9月，在朋友的介紹下，高偉接手圓通山西大同分公司。“我當時還在國企上班，抱著試一下的心態接過來的。當初一天業務量不到700票?！钡尭邆トf萬沒想到的是，快遞行業發展太快。2年后，他辭去國企工作，專心干起了快遞?！?/p>

如今，大同分公司擁有員工200余人，場地面積6000多平方米，日均業務量近15萬票，市場占有率穩居行業前列。今年1月初，大同分公司榮獲圓通總部頒發的“一號工程先鋒獎”，是圓通山西省區唯一一家獲得該榮譽的分公司。

創業十多年來，高偉坦言自己一直在“發現問題、解決問題”的路上。特別是近年來，行業經營成本居高不下，市場競爭壓力加大，如何快速、可持續地實行“降本增效”，解決分公司痛點和難點，高偉為此下了很多功夫，但一直見效甚微。

“比如說，運能這一塊，我之前能想到的就是盡可能提高裝載率。可過了一段時間，裝載率上去了，但成本改善并不明顯?！备邆フf。

“這時候‘一號工程’項目組的入駐，可謂是一場‘及時雨’?！备邆ソ榻B，2023年7月，項目組入駐分公司，從運能、操作、派送、客服等方面全面復盤、分析，并提出解決方案。實施后的半年時間里，大同分公司就取得了平均月降本10萬元的“小目標”。高偉坦言，此前困擾自己的難點一下子有了突破口。

就運能這塊來說，項目組經過多維度測算，提出升級車廂裝載體積的思路，這樣一來，原來分公司進港需要使用5輛17.6米的大貨車，如今只需要4輛就能裝完了。

在派送方面，項目組提出的鋪設直營驛站、采取驛站直送的方式也讓高偉豁然開朗。僅僅推廣了2個月，直送模式帶來了派件時效和消費者收件體驗的雙提升，也幫助分公司月節省成本2萬元。

“驛站直送是我們2024年重點推廣的工作之一，計劃上半年計完成轄區內300家直營驛站的鋪設，將直送占比提高到60%以上。”高偉計劃著。屆時公司的派送模式也將迎來一次質的突破。

“一號工程”項目組入駐后，除了幫助分公司實現了大幅降本，減輕了經營壓力之外，還帶動了分公司服務質量的提升。大同分公司合作的某知名紙巾、牛奶品牌客戶，日發貨峰值可達1萬多票?！盁o論是從實際數據還是我們的主觀體驗上，圓通最近的響應速度和發貨時效確實都更快了！”高偉透露，不少大客戶已經向他表達進一步加大合作的意向?！靶碌囊荒?，我們在大同的市場還能再上一個新臺階。

他介紹說，大同分公司創立以來一共有四件大事，第一件是接手后將承包區收歸直營；第二件是組建自己的車隊；第三件是上線自動化設備；第四件就是“一號工程”項目組的入駐了?！扒叭鉀Q的是過去和現在，第四件事情是影響公司未來發展的大事?！?/span>高偉想的很明白。

“項目組給我們帶來的不僅是業務上的改善，更多的是管理理念的沖擊。系統、全面地為我們今后的發展提供了可落地、可復制的一套方法論工具?！备邆ジ锌?。

2024年是“一號工程落地見效年”。作為全網先鋒分公司，高偉表示，新的一年，大同分公司將努力實現公司發展方式從粗放型發展向精益化、差異化、數字化轉變，為客戶創造更多價值。