2月18日，鄂州舉行新聞發布會，介紹花湖機場打造國際自由貿易航空港工作情況，織密四通八達航線網，大力發展臨空經濟。

花湖機場自2023年4月1日開通首條國際航線后，2023年累計進出境航班1022架次，進出境貨物42040.76噸，累計開通航線70條，其中貨運航線55條，完成貨郵吞吐量24.53萬噸（其中國際4.63萬噸），旅客吞吐量42.05萬人次。

2023年7月1日，順豐轉運中心全面啟用，每小時處理能力28萬件，居全國第一。2023年8月，花湖機場正式開啟“雙跑道運行”模式，較其他同類雙跑道機場平均節省約4年時間。目前，花湖機場時刻容量在北京時間0至6時段內降落容量為31架次/小時，起飛容量為33架次/小時，機場跑道能力可充分滿足貨運航線發展。2023年9月，順豐航空45條國內貨運航線轉場全部完成。目前，日均進出港貨運航班超90架次，穩居全國前四。

鄂州搶抓工期，按1.5倍上足人力和機械設備，實行三班倒、日夜不停工，大干110天，順利完成保稅物流中心（B型）、5類海關指定監管場地、公共國際貨站等項目建設。建成通車一批項目，推動一批在建項目。燕磯長江大橋鄂州側、新港高速鄂州段、武漢新城至花湖機場快速通道鄂州段分別完成投資26.5億元、19.6億元、25.6億元。

2024年1月，國家口岸辦下文批復，同意湖北省“以花湖機場智慧口岸試點建設為起步，統籌做好全省智慧口岸建設”，并由國口辦指導。隨著開放功能不斷完善，鄂州市外貿進出口呈現快速增長的態勢，2023年，全市外貿進出口總額同比增長39.2%，增速居全省第2位。

今年，鄂州將繼續申建鄂州空港保稅物流中心（B型），并在此基礎上爭取設立鄂州空港特殊綜合保稅區。推動鄂州臨空經濟區納入中國（湖北）自由貿易試驗區的擴區范圍。積極申報國家跨境電商綜試區、國家級臨空經濟示范區。

最高獎勵2000萬元

引導企業更多地向花湖機場集貨

花湖機場國際航空貨運集貨獎勵，是為了更好落實省委省政府打造花湖機場國際一流航空貨運樞紐工作部署采取的針對性政策，是花湖機場在當前關鍵市場培育期內實現高質量發展的必要舉措。

2024年1月31日，《花湖機場國際航空貨運集貨獎勵辦法》正式實施。集貨獎勵是根據企業在花湖機場進出港的年國際集貨量進行分檔獎勵，最高單個企業年度獎勵上限為2000萬元。根據集貨量的不同區間，從0.3元/公斤一直到2元/公斤共五個檔次，集貨量越高，獎勵標準也越高，目的就是能夠鼓勵和更好引導企業更多地向花湖機場集貨。

截至目前，花湖機場累計開通客貨運航線78條，其中客運航線16條、通達24個國內航點；貨運航線共計62條，包括國內貨運航線48條、通達43個國內航點，國際貨運航線14條、通達17個國際航點。

花湖機場作為我國首個專業性貨運樞紐機場，加快實現航空貨運樞紐功能，對推進我國航空貨運能力建設，穩定產業鏈供應鏈，促進雙循環發展具有重要意義。下一步，我市將加快推進《花湖機場國際航空貨運集貨獎勵辦法》各項工作落實，進一步加強航空貨運獎勵政策研究，著力打造航空貨運發展政策高地。

聚焦“促產”

臨空產業增強集聚度

鄂州大力發展臨空經濟，遵循臨空產業圈層布局規律，圍繞光電子信息、裝備制造、現代物流、大健康、航空服務等產業，持續加大招商引資力度。依托花湖機場加快發展三大重點產業：航空運輸業、臨空制造業、現代服務業。

目前，華中國際生物港、鴻喜冷鏈物流、國藥集團藥品供應中心等一批項目簽約落戶，中國供銷集團鄂州產業園、華中區域應急物資供應鏈與集配中心等一批項目開工建設，新科宇航MRO、中關村智酷、明理醫療等重點項目加快建設。

截至目前，已有33家貨代企業已在花湖機場開展業務。臨空經濟區2023年新簽約億元以上項目75個、總投資399.1億元。在強勁的招商引資勢頭下，2024年臨空經濟區已簽約億元以上項目8個，總投資39億元。

鄂州市積極爭取資金支持，爭取到城市基礎設施建設、花湖機場5G融合示范項目等中央預算內投資2.6億元支持，機場南北通道等項目爭取3億元，2023年發行專項債券項目62個、規模90.9億元，爭取湖北省進出口銀行中長期貸款12億元、亞投行4億美元貸款額度支持，加快推進空港綜合保稅區建設。

下一步，我市將持續發力，積極探索建設路徑。建平臺、拓航線、育產業、謀創新，全力以赴打造花湖國際自由貿易航空港！鄂州，蓄勢再騰飛！