4月19日，A股上市快遞發(fā)布的3月業(yè)績顯示，淡季行業(yè)增量繼續(xù)呈現(xiàn)，韻達(dá)業(yè)務(wù)量增速反超申通與圓通，四家快遞單票收入繼續(xù)下滑。

5家快遞依舊維持傳統(tǒng)競爭格局，但通達(dá)兔內(nèi)部梯隊(duì)分化加速，數(shù)據(jù)顯示，中通日均超9000萬票領(lǐng)跑，圓通日均7000萬票，韻達(dá)6200萬票，申通日均5600萬票，極兔一季度日均4300萬票。

億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，淡季業(yè)務(wù)量爭奪仍然激烈，韻達(dá)盡管增速領(lǐng)跑，但3月單票收入下滑18%，甚至低于申通0.02元，韻達(dá)欲借此拉大與申通的業(yè)務(wù)量差距，兩家均保持30%以上的增速，接下來排位賽仍存懸念。

值得注意的是，與韻達(dá)、申通相比，盡管業(yè)務(wù)量增速并不突出，但圓通單票收入已高出2毛錢以上，盈利能力凸顯，彰顯了通達(dá)系的梯隊(duì)分化。

截至4月22日收盤

資本市場的表現(xiàn)，基本印證了快遞行業(yè)的競爭格局。截至4月22日A股、H股收盤，順豐總市值1743億元、中通1293億港元、極兔642億港元、圓通551億元、韻達(dá)207億元、申通128億元。

4月22日，韻達(dá)持有德邦的6696萬股限售股開始流通，占德邦總股本6.52%。德邦全天股價(jià)表現(xiàn)平穩(wěn)，上漲1.35%收于16.56元。

交易數(shù)據(jù)顯示，德邦股份全天交易額7930萬元，并沒有出現(xiàn)拋售的情況。若按照當(dāng)時(shí)韻達(dá)投資成本為8.96元/股，按照當(dāng)下16.5元的德邦股價(jià)，韻達(dá)足足賺了85%以上。

而極兔股價(jià)面臨的壓力更大，4月27日，極兔將迎來上市半年之后的解禁期，目前公司股價(jià)已跌破發(fā)行價(jià)，今年以來已下跌54%，高瓴、紅杉、博裕、騰訊等明星資本機(jī)構(gòu)均已浮虧，解禁期后拋售還是繼續(xù)持有，將決定著極兔未來的股價(jià)走勢(shì)。

3月開始，新版《快遞市場管理辦法》與新版《快遞服務(wù)》國家標(biāo)準(zhǔn)相繼落地，行業(yè)新規(guī)對(duì)快遞企業(yè)運(yùn)營提出新的要求，盡管對(duì)行業(yè)總體影響有限，但將推動(dòng)市場主體在前端分層收費(fèi)，末端分類投遞方面加快探索。

在此背景下，相較于主做電商快遞的通達(dá)兔在末端臨時(shí)“補(bǔ)課”，專注于中高端市場的玩家則相對(duì)輕松。以月度數(shù)據(jù)口徑統(tǒng)計(jì)，順豐控股一季度營收達(dá)到632億元以上，其中速運(yùn)物流板塊營收483億元，而不含豐網(wǎng)的速運(yùn)業(yè)務(wù)量達(dá)到29.58億票，同比2023年一季度增加約13.2%。

國家郵政局通報(bào)的2023年快遞服務(wù)滿意度顯示，在9家品牌中，順豐繼續(xù)位居快遞服務(wù)公眾滿意度得分首位，這是順豐連續(xù)15年排名第一。

順豐表示，一方面繼續(xù)鞏固在傳統(tǒng)時(shí)效件領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，另一方面，不斷自我突破，通過深挖新需求，實(shí)現(xiàn)綜合業(yè)務(wù)矩陣之間的聯(lián)動(dòng)，不斷保持業(yè)務(wù)張力。

受出海與下沉領(lǐng)域的帶動(dòng)，在快遞物流業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健增長的同時(shí)，順豐供應(yīng)鏈和國際業(yè)務(wù)在2024年同比、環(huán)比均回升，月度營收也恢復(fù)到50億元以上。

億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，從通達(dá)兔競爭格局來看，盡管業(yè)務(wù)量距中通仍有一定距離，但圓通不斷提升自己的盈利能力，并逐漸拉大與韻達(dá)、申通的差距。

4月舉行的網(wǎng)絡(luò)管委會(huì)大會(huì)上，圓通董事長喻渭蛟指出，今年以來，圓通人深耕國內(nèi)國際兩個(gè)市場，全面提升國內(nèi)國際產(chǎn)品核心競爭力和供應(yīng)鏈服務(wù)能力，各項(xiàng)核心業(yè)務(wù)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)“開門紅”，得到了來自各界的好評(píng)。

對(duì)于網(wǎng)點(diǎn)數(shù)字化這個(gè)“一號(hào)工程”，潘水苗指出，最好的防守是做好成本管控，最好的進(jìn)攻是構(gòu)建品牌溢價(jià)能力。總部將大力支持分公司加大設(shè)備投入，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)降本增效，從而提升攬派競爭力。

此外，值得注意的是，3月份快遞老兵周建加盟圓通，擔(dān)任港股上市公司總裁，接下來圓通國際業(yè)務(wù)與國內(nèi)板塊的銜接融合將再次提速。

對(duì)于韻達(dá)與申通來說，搶占價(jià)格敏感客戶的市場份額仍為第一要?jiǎng)?wù)。3月韻達(dá)業(yè)務(wù)量增速超越申通實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑，但單票收入下滑幅度最大，以價(jià)換量策略依然奏效。

近期，韻達(dá)在全網(wǎng)掀起新一輪賦能培訓(xùn)，強(qiáng)化全網(wǎng)一體戰(zhàn)略，以穩(wěn)快準(zhǔn)三字秘訣搶占市場。申通與去年的高歌猛進(jìn)相比，2024年以來增速有所放緩，接下來的618大戰(zhàn)，將決定兩家二季度的表現(xiàn)。

極兔同樣面臨業(yè)務(wù)量與盈利的考驗(yàn)，其一季度中國市場實(shí)現(xiàn)包裹量39.42億件，同比增加46.1%，日均包裹量4330萬件；東南亞市場日均包裹量1130萬件；新興市場日均包裹量705萬件。

盡管增勢(shì)迅猛，但從中國市場來看，極兔業(yè)務(wù)量仍低于三通一達(dá)，盡快找到規(guī)模效應(yīng)的臨界點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)盈利最大化，或許比極兔開拓海外市場更加緊迫。