自動(dòng)駕駛、無(wú)人清掃、無(wú)人售賣、末端配送……5月15日，蘇州市相城區(qū)被授予江蘇全省首個(gè)快遞無(wú)人配送示范區(qū)。

作為省內(nèi)首個(gè)數(shù)字交通示范區(qū)的核心承載地，相城區(qū)已集聚328家智能車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)，累計(jì)引育智能車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域獨(dú)角獸企業(yè)14家，匯集7000多名碩士及以上高層次智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)人才。

目前，相城區(qū)內(nèi)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)無(wú)人配送車有41臺(tái)，日均配送快件量約14000件。在蘇州市郵政管理局的指導(dǎo)支持下，相城區(qū)積極搭建兩業(yè)企業(yè)交流平臺(tái)，并已促成智梭、新石器、九識(shí)、探險(xiǎn)家等無(wú)人配送企業(yè)與郵政、中通、韻達(dá)、順豐等快遞企業(yè)達(dá)成深度合作。

區(qū)域內(nèi)，相城集中打造進(jìn)小區(qū)、進(jìn)寫字樓、進(jìn)商超、進(jìn)政府、進(jìn)學(xué)校等“五進(jìn)”重點(diǎn)場(chǎng)景全覆蓋的無(wú)人快遞配送線路，并將逐步建立推廣無(wú)人駕駛快遞配送體系，覆蓋更多的快遞投遞區(qū)域。

無(wú)人配送運(yùn)營(yíng)模式，可以準(zhǔn)確地將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)，減少人為因素導(dǎo)致的延誤，提高服務(wù)質(zhì)量和配送效率。“引入無(wú)人配送車后，優(yōu)化了快遞配送的運(yùn)營(yíng)模式，有效提升快遞到站的準(zhǔn)時(shí)性，使得驛站能更加穩(wěn)定地接收和分發(fā)快遞。”一位驛站負(fù)責(zé)人說(shuō)道。

“接下來(lái)，相城將結(jié)合省級(jí)快遞無(wú)人配送示范區(qū)創(chuàng)建，進(jìn)一步擴(kuò)大快遞無(wú)人配送示范區(qū)的運(yùn)營(yíng)范圍，增加運(yùn)營(yíng)線路，拓展更多場(chǎng)景。”相城區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“同時(shí)，還將積極探索‘低空經(jīng)濟(jì)+快遞’新模式，通過(guò)制定合理的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，確保無(wú)人經(jīng)濟(jì)的安全和可持續(xù)發(fā)展，在技術(shù)創(chuàng)新、政策制定、安全監(jiān)管等方面進(jìn)行深入研究和合作，將單一的地面無(wú)人配送體系拓展到全空間無(wú)人經(jīng)濟(jì)的新領(lǐng)域。”