智慧物流，是物流行業發展的趨勢。近日，濟寧市為新購置的500輛無人城配車頒發號牌，讓智慧物流開啟城市新生活。

一大早，中通快遞蓼河新城配送點開始忙碌起來，他們要為轄區18個小區派送6000件快遞，如今有了“新成員”的加入，讓他們的工作變得輕松高效。

濟寧中通快遞有限公司副總經理張超：“原來快遞員每天派送200到300票的快遞，現在這一輛無人快遞車就能送2000件以上，每個月能降低1萬多元的派送成本，而且這個車可以全時段配送也不受天氣影響，配送效率提高50%。”

近幾年，快遞行業發展迅猛，但由于工作強度大、工作環境辛苦且受特殊天氣的影響，人工成本和用工壓力在逐年增加。隨著大數據、物聯網、人工智能等科技助力，物流快遞行業正加速向智能化發展。

九識山東分公司技術人員申佳：“我們這款車，它車底有一個終端控制系統，周身配備的雷達、攝像頭和GPS，可以向終端控制系統提供環境信息，發出出行和避讓的指令。而且我們所有的車輛數據都是實時發送到后臺，如果有偶發的情況，車輛也可以向平臺進行報警，由人工進行臨時的接管控制。”

推動物流服務從“汗水型”向“智慧型”轉變。今年初，濟寧市引入九識智能科技，以曲阜為試點，工信、公安等部門聯合印發《曲阜市智能網聯汽車道路測試與示范管理辦法（試行）》，全面推廣智慧物流。

曲阜經濟開發區投資服務部部長張振：“因為無人城配車屬于移動裝備，不屬于車輛，所以由公安部門在對其車輛及行駛道路進行審核后，由交警部門為其發放號碼，現在開放路權已開放了4條，屬于非機動車道，保障無人車上路行駛的安全和合規性。”

與此同時，依托無人車優勢，從快遞到網點再到偏、散、遠鄉、鎮、村物流網絡正逐步構建，有效打通快遞進村最后一公里。

九識山東分公司總經理高彥平：“我們的續航里程能夠達到180公里，可以完全覆蓋濟寧的各縣區各行政村，由專業的運營團隊根據每一個驛站的位置，提前規劃出一套最優線路，實現驛站單點或者是串點的配送，將快遞真正配送到群眾家門口。”

濟寧市將重點圍繞城市快遞、醫藥、社區、生鮮等多元化基礎物流場景，打造城鄉自動駕駛物流網絡。