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6月11日，市場監管總局所屬的微信公眾號“市說新語”發布消息稱，總局近日印發了《關于加強網約配送員群體黨建工作的指導意見》（下稱《意見》）。

文章稱，印發《意見》是為了落實中共中央關于加強新業態、新就業群體黨建工作的決策部署，做好網約配送員群體黨建工作。

《意見》中提到，要做深做細思想政治工作，把解決思想問題和解決實際問題結合起來，引導網約配送員群體“感黨恩、聽黨話、跟黨走”。

《意見》還稱，要通過數據比對、線下走訪等方式，動態摸排網約配送員黨員底數，建立健全各級市場監管部門結合業務職能抓網約配送員群體黨建的工作機制，根據工作需要推動成立網約配送行業黨委，著力構建條塊結合、上下聯動的黨建工作體系。

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一見財經注意到，就在上述消息發布的同一天，中央深改委第五次會議召開，并審議通過《關于完善中國特色現代企業制度的意見》等文件。

會議強調，完善中國特色現代企業制度，必須著眼于發揮中國特色社會主義制度優勢，加強黨的領導，培育更多世界一流企業。

對于民營企業，會議指出，要鼓勵有條件的民營企業建立現代企業制度，完善法人治理結構、規范股東行為、強化內部監督、健全風險防范機制，注重發揮黨建引領作用，提升內部管理水平。

在一見財經看來，成立網約配送行業黨委，引導網約配送員群體“感黨恩、聽黨話、跟黨走”，實際上是在民營企業中“發揮黨建引領作用”的具體體現，落腳點是切實提升這一群體的獲得感幸福感安全感。

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近年來，隨著移動互聯網的快速發展，網約配送員已經成為數量最為龐大的新職業群體。

“市說新語”發布的消息中披露的數據顯示，2023年我國主要平臺企業年活躍網約配送員超過1200萬。

外賣平臺餓了么2022年10月20日發布的《2022藍騎士發展與保障報告》顯示，餓了么有114萬騎手。

另據美團統計的數據顯示，2018年，騎手數量為270萬人，截至2022年達到了624萬人。

相類似的群體還有網約車司機。交通運輸部發布最新數據顯示，截至2024年3月31日，全國各地發放的網約車駕駛員證679.1萬本。

在一見財經看來，這個數字雖然龐大，但其中很多是兼職行為，符合當下靈活就業群體的特點。為這些群體推進黨建工作，一方面有利于提高這個群體的歸屬感，另一方面，也能實實在在的解決他們遇到的實際問題。

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事實上，這些年包括外賣、網約車等行業，都在推動黨建工作。多地都成立了網約車黨支部或黨員先鋒車隊，更好凝聚和服務這個群體。

同城貨運行業的標桿企業快狗打車，2023年通過成立黨總支，充分發揮黨組織核心領導作用，增強企業管理、提高經濟效益和社會效應，帶領平臺勞動者積極“奔赴”，探索新業態高質量發展之路。

滿幫集團2022年發布的數據顯示，貨車司機流動黨支部一共成立了32個。

再看外賣行業，2022年4月，美團成立了騎手黨支部，公司深入探索騎手關懷保障計劃。

2024年5月31日，在中共黃浦區委組織部、中共黃浦區委社會工作部的指導下，豫園街道黨工委和餓了么黨委聯合舉辦黨建賦能凝“新”聚力 奮楫揚帆善治豫園——黃浦區首個藍騎士黨支部成立儀式暨黨支部系列賦能活動。

媒體評論稱，新業態、新就業群體已成為服務城市居民生活、助力城市發展的重要力量。應該增強這類群體的歸屬感、融入感和成就感。