無人車的風還是吹到了草原！在內蒙古自治區鄂爾多斯市，申通康巴什新區網點是當地最早引入無人車的快遞網點之一，目前每天有8輛無人車在草原上奔跑。

網點負責人胡希杰介紹，無人車配送在鄂爾多斯這樣地廣人稀的城市，也許比大城市效果還好。因為鄂爾多斯的包裹總量低，又特別分散，人工配送非?？简灴爝f員的路線規劃能力。只有經驗豐富的快遞員，才能根據不同點位每日快遞量的變化，靈活準確地高效送件。而24小時待命，能夠快速循環往來的無人車，可以實現點對點配送，可以最大限度降低件量變化帶來的影響。

胡希杰說：“最忙的時候我們8輛車一起出動，比以前的配送的時效更快了?！?strong>在無人車的加持下，康巴什新區網點目前當日收到的包裹100%當天完成投遞。

除了無人車，胡希杰還自建無人驛站，在降低運營成本的同時，建立末端無人化服務鏈，讓消費者享受24小時隨時取件的服務，包裹錯分、破損概率大大降低。

胡希杰表示，無人車在自家網點的應用前景巨大?！拔覀冸m然用了8輛車，但目前也只有10%的包裹是由無人車配送的。未來我們肯定會繼續提高比例。這種服務模式對消費者、對公司自身都很有益處?！?/p>