行業“反內卷會議”之后，多地快遞宣布自9月1日起開始漲價。

廣東深圳一家快遞企業發布的通知顯示，由于企業常年虧本經營，已嚴重影響當下行業良性與可持續發展，公司將快遞價格調整至成本線上，具體標準請咨詢業務對接人員。

億豹網獲悉，本輪漲價的重點區域在潮汕地區，包括潮州、揭陽、汕頭在內，所有快遞將從9月1日起上調價格，幅度在0.6元以上，不少中小賣家為了應對電商漲價，紛紛尋找異地發貨渠道。

為了維護市場穩定，有的快遞廣東總部下發通知，明令禁止其他中心與網點對接潮汕地區客戶，否則將面臨重罰。

而義烏的快遞網點人士也表示，有的網點上漲了5分到2毛錢不等，但這陣風之后大概率會降下來。

旺季來臨前，漲價似乎成為必選動作。與往年相比，本輪漲價是短期行為，還是長期主義，一切還有待于觀察。

由于通達兔每家快遞在不同地區的運營成本各異，很難由統一的價格作為指導。再加上各品牌之間的報價差越來越小，網點通過漲價實施自救，能否真正落到實處，就看各自的功夫了。

正如上述漲價通知所言，快遞企業連年虧本經營，已經嚴重影響行業發展。產糧區的企業總部都持續虧損，何況末端的一線網點。今年以來，行業價格戰進入溫水煮青蛙階段，不少一線網點虧損成為常態，各級主管部門在旺季前啟動新一輪反內卷號召，意義不同尋常。

不過讓網點最為擔心的是，盡管產糧區發貨費漲價了，但來自產糧區快遞的派費能否上漲還不好說。如果非產糧區的派費不上漲，本輪漲價的實際作用就可想而知。

產糧區漲價，無疑牽動著電商賣家的神經。廣東一位電商從業人士坦言，銷售旺季即將到來，原本期待著比價與僅退款政策有所改變，然而等來的卻是快遞費全面上漲。有的每單上漲2毛，有的3毛甚至6毛，這樣的漲幅給不少網店的日常運營帶來壓力。尤其是日發幾千上萬單的商家，每一單的利潤都不一定有快遞費的漲幅多。

此次快遞費上漲，對于低客單價的商家來說，影響更為顯著。在電商低價時代，每一個環節的成本上升都可能給利潤帶來影響，疊加各種因素在內，可以預見的是，電商行業新一輪洗牌已經開始。

也有電商從業者吐槽，回想電商創業的初期，快遞價格還是階梯制，很多商品都不包郵，不少商家都在賺快遞費，而隨著包郵體制的推廣，9塊9甚至2塊9的商品都包郵，商家的利潤可想而知。

億豹網不斷呼吁，行業要想高質量發展，必須要有高質量服務，而良好的服務需要合適的利潤來兜底。快遞漲價不應局限于發貨費上漲，網點派費上漲才是保障末端穩定的關鍵因素。