在即將到來的2024年業務旺季，韻達速遞多措并舉，不僅全網協同，通過硬件、軟件的升級為廣大商家、客戶和消費者創造更便利的服務，更是在提升包裹中轉運輸時效上下功夫。在廣東，韻達速遞揭陽分撥中心，今年業務旺季期間，拉直線路近100余條。“揭陽小商品很多，日常快遞需求量很大，今年業務旺季前，我們提早進行旺季準備，在人員、車輛等方面進行了充分儲備，能夠確保下單的包裹當天攬收、當天全部發出。” 韻達揭陽分撥中心相關負責人說。

在陜西，韻達速遞西安分撥中心，今年業務旺季期間，預計拉直線路近10條，新增了大連、廈門、泰州等地直發線路。西安分撥中心相關負責人表示，以西安到廈門為例，1800公里左右，拉直后，包裹不需要再中轉，直達廈門，也為小哥早點派送到消費者手中創造了條件。

（韻達義烏香溪網點香山服務部）

除了分撥中心之間線路拉直之外，網點到網點的線路拉直也為業務旺季期間的時效提速助力。

在福建漳州網點，今年業務旺季期間，網點直跑線路達到10余條。據該網點負責人介紹，漳州食品產業發達，平常網點每天發出數十萬件包裹，主要通過韻達速遞晉江分撥中心進行中轉發出。而今年業務旺季期間，該網點將開通從漳州直達廣州、東莞、濟南、北京、西安地區的線路，“網點直發分撥中心、網點，中轉環節少了，包裹時效也更快了。”

（韻達廣州中山網點）

在廣西南寧，今年業務旺季期間，韻達速遞南寧分撥中心首次開通了南寧至四川南充直發線路。“以前，南寧發到四川的包裹，需要經過成都分撥中心進行中轉，現在直發到南充后，南充地區的消費者將提前一天收到網購的包裹。” 南寧分撥中心相關負責人說。

末端派送是快遞服務的“最后一公里”，也是直接影響客戶體驗的關鍵環節，韻達速遞也特別加強了末端派送網絡的優化與升級，確保業務旺季期間包裹能夠更快、更準確地送達消費者手中。在江蘇江陰，今年業務旺季到來前，韻達江陰毅達網點8家無人驛站全部完成改造并投入運營。“消費者只需掃描驛站門上的二維碼，門禁就會自動打開。進店后，在查詢機上輸入手機號，就能找到快遞取件碼。找到快遞后，在出庫儀下掃描一下，就能輕松帶走包裹。整個過程無需人工干預，簡單又快捷。” 韻達江陰毅達網點負責人說，無人驛站24小時營業不僅提高了取件效率，還為消費者提供了更加安全、放心的取件環境。

在廣州，今年業務旺季期間，韻達廣佛中公司大力加強末端門店驛站建設，特別是在人口密集、快遞需求量大的社區、商務區和高校周邊，增設了數百家門店驛站。“今年我們通過增設快遞柜和代收點等多措并舉的方式，進一步提升末端派送網絡的密度，在緩解旺季期間快遞員派送壓力同時，也為消費者提供了更加靈活、便捷的取件方式。” 韻達廣佛中公司負責人說。

截止目前，韻達速遞根據旺季期間包裹流向、流量預測，全網180多個轉運基地、80個左右的樞紐分撥開足馬力，采取“就快”原則，便利商家、客戶根據包裹目的地，全面減少中轉環節和發貨及運輸時間，讓包裹從發貨到消費者收到包裹的時間更短，進一步提升服務體驗。

韻達速遞相關負責人表示，在今年旺季來臨前，韻達速遞加強對全網包裹流量、流向的預測，運用先進的算法和大數據技術，為全網科學服務業務旺季提供精準數據支持，預計城市主干線和網點支干線拉直線路超千條。并通過訂單優化、線路分流、車輛保障等舉措，確保旺季期間韻達速遞全網通暢、平穩運營，為廣大商家客戶和消費者提供“穩快準”的服務體驗。