快遞業務旺季，通常從每年的10月或11月開始，持續至次年的春節前，涵蓋“雙十一”、“雙十二”以及元旦和春節前的電商集中促銷期。這期間?快遞業務量顯著增長，不僅是快遞行業的關鍵時刻，也體現了消費市場的活力。業務高峰，要求快遞企業不斷提升服務質量和處理能力，以滿足消費者日益增長的多樣化、品質化服務需求。
2024年，多個電商平臺10月上旬即開始進入“雙11”節奏，整個購物狂歡預計持續超過一個月，帶動快遞高峰期提前到來。今年“雙11”高峰期，順豐通過增開線路、升級運輸方式、科技助力、優化服務模式和提供優惠等多措并舉，全力保障寄遞高效、順暢，為消費者提供更優質、更快捷的快遞服務。
國家郵政局監測數據顯示，10月22日，全國郵政快遞業攬收快遞包裹7.29億件，同比增長74.0%，刷新單日業務量紀錄。“10月22日，我們在全省的包裹攬收量同比去年增長88%。”云南順豐有關負責人介紹。購物狂歡節之際，大家對云南好物的喜愛可見一斑。
鮮花是云南特色農產品的典型代表，也是云南走向世界的一張靚麗名片，鮮花寄遞服務更是順豐助力云品出滇的典型案例。據了解，目前順豐是云南鮮花的主要物流承運商之一，主要流向為上海、杭州、深圳、北京、成都等城市，也覆蓋新加坡、馬來西亞、菲律賓等海外國家和地區。
最近，借助順豐航空開通“鄂州=仁川”國際貨運航線的契機，云南順豐積極整合資源，助力云南鮮花“奔赴”海外。“10月以來，我們通過昆明=鄂州=仁川航線，打造順豐全貨機‘一單到底、空空轉運’模式，確保航空艙位的同時，極致提升運輸時效，共計已承運了10余噸鮮花至韓國。”云南順豐國際業務負責人朱銳介紹。據悉，從基地新鮮采摘的鮮花于當日下午16時交付順豐后，會先搭乘順豐全貨機從昆明運輸至鄂州花湖機場，再“乘坐”順豐國際航線全貨機于次日8時即可到達韓國仁川。
過去，云南鮮花產業缺乏自主品牌、交通運輸不便、產業鏈較短，隨著交通運輸和產業鏈體系的不斷完善、電商的快速發展，云南鮮花產業蓬勃發展。順豐作為國內領先的綜合物流服務商，早在2012年就開始著力研究云南鮮花行業發展及客戶需求，2014年正式入駐斗南花市。“從零星散寄到成為主要快遞物流承運商，我們與云南鮮花產業互相見證、共同成長。時效、服務、品牌，以及業務高峰的穩定性，這些是順豐贏得信任的關鍵。”云南順豐鮮花項目負責人楊海說。
時效方面，順豐在投入自有全貨機、冷鏈車的同時，不斷與鐵路、航空等部門聯合，打造“航空+冷鏈+高鐵”的立體運輸模式，完善的物流網絡和豐富的運力資源，全方位保障鮮花通達國內外；同時順豐致力于優化發運環節，減少中轉，提升時效。航空運輸，主要依托順豐自有全貨機和散航資源，最快可實現次日送達目的地客戶手中。冷鏈運輸，除了不斷增加冷鏈車、新開運輸專線，順豐還專門投入建設鮮花冷鏈集散中心，并持續優化中轉作業場地來提升整體時效。記者了解到，最新的順豐鮮花冷鏈集散中心于今年7月升級運營，倉庫面積7900㎡，投資1700余萬元，其不僅擁有更大的倉儲空間，還引入了智能化的分揀設備和管理系統，產能高達2萬余件/小時——該中心也是云南省第一個大型單品快遞中轉分揀場地，能有效保障鮮花快件安全、準確、高效流轉。高鐵運輸，自2023年7月成昆高鐵貨運專列開通以來，凌晨發出的云南鮮花可在次日上午11時以前到達成都，助力成渝地區市民享受美好生活。
服務方面，收轉運派全程有專人跟進，優先處理、路由可視、派送上門。順豐針對鮮花發運制定了專門的運輸解決方案，并針對不同場景設計多個產品以滿足客戶的發運需求，其中冷鏈整車可實現全程溫控，末端也能冷鏈派送到門。2023年七夕，順豐與電商平臺共同探索，嘗試推出鮮花“約定日送達”極致履約服務，并實現“0投訴”。該項服務對鮮花供應鏈的各個環節都有嚴格的要求，需要平臺與商家、物流企業緊密協作，十分考驗綜合服務能力。
品牌方面，順豐作為國內領先國際知名的綜合物流服務商，在國家郵政局發布的排名中，連續15年及2024上半年均位列快遞服務公眾滿意度第一，得到眾多消費者的認可。針對鮮花寄遞，客制化解決方案為客戶提供保鮮、運輸、配送等一系列針對性的服務，減少因傳統運輸方式帶來的花卉損耗，提升消費者滿意度，從而也有效增加云南鮮花的品牌溢價，助力云南鮮花品牌打造及推廣。
比起日常寄遞保障，業務高峰尤其能體現快遞企業的綜合實力——順豐強大的資源優勢、科技水平，以及對“成就客戶”的堅守，造就其服務的高穩定性。“鮮花業務高峰期總是伴隨節日而來，選擇一家靠譜的快遞才能讓節日的祝福準時送達，這對于消費者及花商們都至關重要。”在斗南從事鮮花行業多年的韓先生說。
據悉，目前云南順豐日均承運鮮花10萬件，日最高峰值達21萬件以上，2024年1-10月累計運輸超過15萬噸鮮花至國內外。云南順豐速運有限公司總經理蔣磊說：“十分榮幸在與各方共同努力下，‘云花’出滇項目入選了全國快遞服務現代農業示范項目。未來，我們將不斷發揮自身優勢，在促進云南鮮花產業升級的同時，積極復制‘花式’保障經驗，助力更多云品出滇、出海。”
