作為快遞量連續4年全國排名第一的城市，金華的快遞包裹飛上了城市的低空。

10月31日，金華軌道交通集團與順豐速運在市域軌道交通金義東線軌道大廈站聯合啟動了浙江省首個“低空+軌道物流”空鐵聯運項目——“金軌快運-天翼行”。

這是金華繼2018年開通高鐵運快遞、2023年開通市域軌道運快遞后，在物流運輸方式上的又一次創新。無人機的短途運輸優勢，配上串聯起金華、義烏、東陽3個主城區的市域軌道的長途運輸優勢，解決快遞到家“最后1公里”的難題。

圖源：金華軌道交通集團

消費者將提前2-3小時收到包裹

推動物流業向綠向新

下午1點，首架載有10公斤同城快遞包裹的無人機從順豐速運金華赤松集散點起飛。經過7分鐘的飛行時間，在軌道交通軌道大廈站的中轉點平穩降落。兩名車站工作人員上前卸下包裹，經過車站的安檢后，將其轉運上電客車，隨后包裹通過軌道交通運往義烏春晗站。

記者了解到，這短短7分鐘的飛行時間，原本需要通過車輛在路面運輸，最少花費15分鐘，還需配備一名司機。有了無人機后，一名飛手可以控制5架機器，快遞配送的時間成本和人力成本大大減輕。

除此之外，消費者收到快遞的時間也將提前數小時。順豐速運金麗衢地區黨委書記代憲濤告訴記者，原本包裹通過“車輛+軌道”的方式進行運輸時，由于單次運輸量較大，為保證乘客安全，包裹只能利用軌道的平峰時間段運輸，頻次較低，時效優勢難以進一步釋放。

“‘低空+軌道物流’的模式更適合同城快件的運輸，無人機的單次運輸量較少，在10公斤-50公斤左右，可以隨時起飛、隨時上軌道，消費者能提前2~3個小時收到自己的包裹。”代憲濤說。

工作人員將包裹送上軌道。記者 祝依凡 攝

據了解，未來金華軌道交通集團計劃在金義東市域軌道交通全線共設置1個無人機樞紐、5個起降點。

“現在，無人機已取代汽車，直接承擔最后一公里的配送任務。這一變革不僅有效利用了城市軌道交通的運力資源，還減少了路面交通的擁堵和集貨時間，推動了物流的綠色低碳化發展?！苯鹑A軌道交通集團運營有限公司副總經理陳奇峰表示。

未來將拓展至醫療、生鮮等領域

探索高鐵、軌道、低空聯動發展新模式

縱觀全國，不少省市都在探索“低空+軌道”新模式，而且嘗試的方向各不相同。

今年6月，深圳地鐵和東部通航合作共建的全國首個“低空+軌道”空鐵聯運項目正式開航，為旅客提供深圳空鐵交通一站式接駁服務。乘客搭乘直升機從深圳北站出發，只需8分鐘就可以到達深圳灣。

7月，青島地鐵集團啟動青島軌道交通保護區無人機智能化巡查試點項目，按照每天2至4次的頻率開展巡查。原來人工巡查一次大概4小時完成，無人機巡查只需0.5小時完成。

金華的此次嘗試，是將低空飛行運輸和軌道運輸相結合，以運貨為主。低空方面，利用無人機進行相對短途、靈活的運輸，主要在城市內部或者城市周邊的區域。軌道運輸則更多承擔長距離、大運量的物流輸送，兩者相互配合，形成一種更高效、更全面、更低碳的物流運輸體系。

工作人員在裝卸快遞。記者 祝依凡 攝

“未來，我們計劃在金義東沿線提供更全面的運輸服務，包括醫院的血樣、疫苗和中藥運輸。這些物品將通過無人機運送到軌道交通中轉車站，再通過軌道交通運至金華站，最終通過高鐵及時送達杭州、上海等城市?！贝鷳棟嬖V記者。

下一步，金華軌道交通集團將繼續積極推動軌道交通與低空經濟創新融合，持續拓展低空經濟發展業務，不斷深入挖掘和拓展低空應用場景，打造更加智能、高效、環保的物流體系，提供急救藥品、生鮮、急件等更多產品服務，解決各種特殊場景下的物流運輸的末端配送問題，為市民提供更加便捷、高效的服務，讓軌道物流與低空經濟釋放“1+1>2”的效果。