“您好，您的快遞已放在取件處，請及時來取……”11月11日中午12時許，在杭州西湖科技園某企業上班的小劉接到快遞小哥的電話，讓她頗為驚喜：凌晨下單的一件“雙11”小電器，僅十幾個小時，就坐著無人機送達了。

能有如此“神奇”的配送速度，無人機功不可沒。今天，杭州多條無人機物流配送航線正式投入運營，為“雙11”提供全新的城市配送方案。

無人機配送助力“雙11”

記者 陳薇 攝

“5108號無人機已解鎖，人員已遠離，可以起飛。”今天中午，在位于余杭夢想小鎮的起降場，隨著工作人員發出指令，無人機的螺旋葉片開始快速轉動，隨后騰空而起，朝著西湖科技園方向飛去。

“這段航線大約8公里，全程只要10分鐘，人工配送肯定達不到這個速度。”快遞企業相關負責人介紹。

很快，包裹到達西湖科技園的指定點位。現場工作人員將無人機送來的包裹取下后，按地址第一時間將貨物派送至附近的收貨市民手中。

浙江順豐速運有限公司副總經理兼公共事務部總監徐衛華告訴記者，這架從夢想小鎮起飛的這架無人機為方舟40無人機，載重10公斤，最長飛行里程30公里。

目前該航線日均起降30架次至40架次，可以運輸快遞超1000件。

“與傳統配送模式相比，無人機配送可以節省人力、車輛成本，更低碳環保。”徐衛華說，同時也避免了快遞小哥長距離騎著電瓶車在車流密集區通行存在的安全風險，讓城市配送更安全。

今天開通的還有杭州首條常態化無人機跨江物流航線，該航線兩端位于三堡互聯網大廈和蕭山錢江世紀城公共起降場，航程7.5公里，主要運送同城跨江急件與快件。

“傳統跨江配送需要40分鐘至50分鐘，而無人機只用10多分鐘。”徐衛華說。

記者 陳薇 攝

城市低空新模式的開啟，是基于無人機公共起降場的投用。

“目前，我們已開設2個公共起降場，分別位于夢想小鎮和錢江世紀城。”杭實集團杭州低空產業發展有限公司產業發展部負責人包佳艷介紹，這些公共起降場可為航線運行提供包括無人機起降、充換電、設備存儲及貨物裝卸接駁服務等飛行保障。

根據《杭州市低空經濟高質量發展實施方案（2024—2027）》，到2027年，杭州將建成公共無人機起降場40個以上。

記者體驗：外賣飛著送來

除了快遞，你的外賣可能也是坐著無人機送來的。

在余杭，今天還開通了4條“外賣”航線，分別是從美瑭廣場至海創園、美瑭廣場至5G創新園、萬達廣場（杭州余杭店）至海創園、萬達廣場（杭州余杭店）至5G創新園的即時配送航線。

據介紹，這是杭州首次開通即時配送航線。無人機配送的外賣如何下單？記者也在現場試了試。

記者在5G創新園附近打開餓了么APP，搜索無人機外賣后進入相關頁面，可以選擇美瑭廣場或萬達廣場的店鋪進行下單。

記者 陳薇 攝

支付完成后，從訂單追蹤頁面能實時查看到外賣動態。記者選擇的是位于余杭萬達廣場的店鋪外賣，外賣小哥從奶茶店取到貨物后，送至萬達廣場7號門附近的無人機物流樞紐站，現場工作人員將外賣裝至無人機運輸箱后，隨即開啟飛行。

兩三分鐘后，兩杯熱騰騰的奶茶便從約1.5公里外的余杭萬達廣場“空投”至5G創新園上空。

無人機將外賣飛著送到園區接收終端后，記者收到彈窗提醒：您的外賣已送達。

隨著無人機在配送站頂部平緩降落，餐品自動投入柜中。像使用外賣柜一樣，記者在機器上掃碼取餐就可以收到外賣。

迅蟻杭州城市經理劉峰介紹，無人機的巡航速度是60公里每小時，無人機外賣配送長距離更有優勢，比如從余杭萬達到海創園約7公里的距離，無人機飛行時間大約僅需九分鐘。

記者現場了解到，無人機配送的優勢就是快，在中雨中雪6級風的情況下都是正常運行，所以風雨無阻，可以作為長距離配送、惡劣天氣等騎手不可達的運力補充。

“之所以選擇海創園和5G創新園作為試點，是因為這兩個都是余杭區人流量較大的產業園區，但周邊商業配套缺乏，本次通過聯通兩個產業園區附近的商業綜合體，可以為園區工作的白領提供更多的消費選擇。”劉峰說，通過無人機送餐，將有效解決園區管理與外賣配送之間的矛盾，在點餐高峰期不受堵車、雨天等因素影響，配送時效性也更有保證。

杭州市交通運輸局低空專班相關負責人表示，“雙11”杭州公共起降場的啟用，多條物流航線的開通，標志著杭州“基礎網”“航線網”“飛服網”建設全面鋪開，基礎設施的復用效應為依托的多主體協同飛行模式正式確立，低空飛行的“杭州樣板”正式開啟。