11月18日，國家郵政局監測數據顯示，今年我國快遞業務量已突破1500億件大關，創下新的紀錄。

剛剛過去的雙11大戰，單日最高業務量達7.29億件，同樣刷新單日業務量紀錄。這一天量包裹的背后，各環節并未出現阻斷的情形，而是顯得更加游刃有余。

高效背后離不開黑科技的支撐，一場電商狂歡節，更是一場考驗快遞行業的“戰爭”。

曾幾何時，快遞還停留在手工作業的草莽時代，短短幾年時間，自動分揀裝備已成為快遞轉運中心與末端網點的標配，人工智能正在加速改變著這個行業的未來。

雙11高峰期，在北京西城馬連道的一處快遞網點，小哥們正忙得不亦樂乎。雙11期間的業務量也由平時的一天四萬多票增長到五六萬票，盡管業務量增長不少，但小哥們的勞動強度卻下降了，這一切都歸功于網點剛剛上馬的一套力客智能模塊化直線分揀機，徹底釋放了網點的產能壓力。

億豹網在現場看到，此款分揀機共有58個格口，每小時分揀量達8000票以上，小哥只要在自己的格口處掃描裝車派件即可，相比原來四五點鐘起床參與分揀，網點小哥直言，雙11期間可以睡到6點多，幸福指數高了許多，也有更多時間去服務客戶。

近幾年來，越來越多的網點選擇自動分揀設備，相比人工分揀的工作量大、現場忙亂、效率低下、容易出錯等痛點，自動分揀不僅能減少人工投入，還大幅提高分揀效率和降低包裹破損率。

山東力客智能科技有限公司總經理李新寧介紹，模塊化直線分揀機與交叉帶、直線窄帶相比，性價比更高，對場地的要求更低，尤其適用北京上海這種大城市的一線網點，即便沒有固定庫房，臨時搭建的雨棚內也可以安裝使用，甚至可以當天安裝次日使用。

長期以來，庫房難找一直是困擾大城市末端網點的頭疼問題，李新寧與團隊專項攻關，研發出可以靈活拼接的新型模塊化硬件，哪怕網點頻繁搬家，也可以輕松應對。如果網點業務量上漲，格口也可以隨時靈活增加，解除了網點對于設備無法移動的后顧之憂。

在操作方面，力客智能模塊化直線分揀機大小件通吃，重達50公斤的貨都可以準確直達，從而解放出更多的人手，降低網點綜合用工成本。上述馬連道網點原來全天分揀時長達四五個小時，現在縮短至兩三個小時即可。

億豹網了解到，目前力客智能已經掌握模塊化自動分揀核心技術和生產工藝，真正實現了研發、裝備、配件、總裝、調試的自主智造，已在全國多地網點投入使用，并經過雙11高峰考驗，有效解決了末端網點的分揀痛點，助力中國快遞行業轉型升級。

值得一提的是，通過人工智能識別技術，力客智能模塊化分揀機斷網也能操作，不會因經常性的斷網或者網絡延遲導致貨物積壓，并支持多家快遞品牌混掃混分，降本增效。此外，該款分揀機的用電成本也偏低，一小時僅耗電3至6度，甚至低于同等長度的皮帶機。

“目前一線網點壓力普遍較大，我們的宗旨是讓網點用最少的投入，獲得最大的價值”，李新寧表示，接下來力客智能將提速研發步伐，讓越來越多的末端網點用上更高性價比的分揀設備，助力快遞末端高質量發展。