雙十一、雙十二旺季已經過去，全國有地區價格戰開始有抬頭趨勢。根據雙壹調研，在部分非產糧區收件價格已下探到1.3元甚至更低。

今年以來，國家及相關部門對于各行各業“內卷式”惡性競爭問題的高度關注。9月，浙江、廣東地區的多家快遞企業宣布漲價，尤其是針對重點產糧區域如潮汕、義烏等地區，漲價幅度顯著。而此次行業價格的上漲范圍，并未蔓延擴大，在全國多處非產糧區，卻出現了更多的價格洼地，1.3的發件價格甚至在全國多個非產糧區已成為常態化價格。

據了解，在今年雙十一、雙十二期間，網點的漲價也十分克制。盡管旺季車輛、人員的成本都比以往更高，總部端的成本也有所上漲的，但是網點擔心漲價會導致客戶被競爭對手搶走，所以漲價并沒有傳導客戶端，大部分網點選擇自行消化了這部分上漲的成本。

近期，價格戰似乎又有抬頭，并且這波價格戰的范圍更大、價格更低。主要原因有以下幾點：

電商“卷價格”，價格競爭波及快遞

由于快遞企業八成左右的業務量來自電商，電商需求的萎縮直接導致快遞行業的議價能力減弱。在電商與快遞的合作中，快遞企業處于相對弱勢的地位。為了爭奪電商客戶，快遞企業不得不接受較低的快遞價格，從而導致單票收入難以提高。

隨著電商市場逐漸走向成熟，流量紅利逐漸消失，快遞行業的增量也隨之面臨見頂壓力。

從數據上來看，實物商品網上零售額增速近幾年呈現較為明顯的下滑趨勢，國家統計局數據顯示，2023 年1-11月，全國網上零售額139571億元，同比增長11.0%，其中，實物商品網上零售額117709億元，增長8.3%。而在 2024 年1-11月份，全國網上零售額140308億元，同比增長7.4%，其中，實物商品網上零售額118059億元，增長6.8%。

從感受上來說，今年的雙十一、雙十二盡管戰線超長，玩法更加簡單，但是對消費者并未產生預期的刺激，基層網點反應也較為平淡。

電商的流量見頂也預示著快遞行業的增量見頂。由于消費復蘇的乏力以及消費者消費觀念的轉變，使得電商行業競爭更加激烈，價格戰硝煙再起。電商平臺為了吸引消費者，不斷壓低商品價格，從而壓縮了上游商家的利潤空間。而快遞費用作為電商運營成本的重要組成部分，也受到了嚴格的控制。在這種情況下，快遞企業為了保住市場份額，不得不接受電商平臺的低價要求，導致單票收入難以提升。

產能不均導致非產糧區價格競爭

過去三年，快遞企業在紛紛加大資本開支，擴充轉運中心、購置運輸車輛、建設服務網點等，使得產能在短時間內集中釋放。

在非產糧區，收派不均衡問題尤為突出，這主要是由于這些地區的市場需求相對不足所致。由于快遞業務量較少，導致大量干線運輸產能被閑置，無法充分發揮其應有的作用。這種產能過剩導致快遞企業的運營成本上升，但為了維持市場份額，企業又不得不接受較低的快遞價格。這種矛盾使得快遞企業在非產糧區的價格戰更加激烈。

為了降低成本，非產糧區的快遞網點不得不采取更為激烈的價格競爭策略。通過降低收件價格，吸引更多的客戶。然而，這種價格競爭雖然短期內可能帶來業務量的增長，但長期來看卻加劇了網點的盈利壓力。由于價格競爭的激烈性，一些小型快遞網點甚至可能面臨生存危機。

一線壓力倍增，警惕網點暴雷隱患

在價格戰的 “戰火” 蔓延下，快遞員和網點首當其沖，承受著巨大的壓力。降價策略如同一把雙刃劍，既極大地刺激了市場需求，帶來了業務量的迅猛提升，也給盈利帶來了嚴峻挑戰，如果成本控制不當，基層網點會因無法覆蓋運營成本而陷入虧損的境地。

在加盟制快遞框架下，即使某些網點因降價策略而面臨虧損，總部仍然能夠通過差價機制保持穩定的盈利狀態。

然而，這種盈利模式也暴露出了一些潛在的問題

首先，它加劇了總部與網點之間的利益分配不均，網點往往需要承擔更大的運營風險和成本壓力，有加盟商坦言：“干了一年還沒快遞員掙得多，現在就是感覺有一根線繃著，這根弦不知道哪天就會斷掉。”

其次，長期依賴差價盈利可能會影響公司的創新能力和服務質量，因為過多的注意力可能被放在了價格競爭上，而忽視了服務品質的提升和技術的革新。

此外，末端派費的持續走低，也讓快遞員工作壓力卻與日俱增。為了在微薄的派費中獲取更多收入，他們不得不加快派送速度，增加每日的派件量，工作時間常常長達10-12個小時，甚至更長。這不僅導致他們身體疲憊不堪，還使得服務質量難以保證，引發了諸多消費者的投訴。例如，據相關數據顯示，超五成快遞員月收入不足5000元，月收入超1萬元的僅占1.3%。過半快遞員每日派件量在100件以上，同時快遞員流失也較為嚴重，有六成快遞員從業經歷不足 3 年。

盡管無人化設備的應用越來越廣泛，但一線服務在未來很長時間內仍然難以擺脫快遞員的“人工服務”。

現今的快遞行業，既要業務增長、又要價格低、還要服務好，快遞企業之間“只有進攻，沒有防守”，長此以往，整個行業都將在“囚徒困境”中越陷越深。

在這一過程中，只有實現成本比對手更低，或是能夠真正實現差異化競爭，打開第二增長曲線的企業才能夠突圍，否則這場拉鋸戰還會長期持續。