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“巫山—南京”巫山脆李專機航線使用波音737-800運行，即日起每天運行一班，計劃運行15班，覆蓋脆李成熟期。該專線輻射華北、華東、華南地區，對更多一、二線城市能實現夕發朝至，且運載量提升1倍。
科技創新是行業內企業的核心競爭力。中郵科技近年來持續加大研發投入，2019~2021年研發費用分別為5863萬元、7604萬元和8423萬元，占營業收入的比例分別為4.79%、5.34%和4.09%。
在業績考核方面，順豐控股采用了營業收入與凈利潤率相結合的“雙指標法”，即2022年-2025年營業收入分別為不低于2700億元、3150億元、3700億元、4350億元或歸母凈利潤率不低于2.1%、2.6%、2.9%、3.3%。
圓通、申通、韻達5月單票收入超20%的增速，表明這場自2019年開打的快遞價格戰，眼下已無限接近于“偃息旗鼓”。不過對比之下，小哥派費卻“原地不動”。為何會出現這種局面？會對用戶體驗產生什么影響？
這是順豐航空首次在敦煌開通全貨機航線，在助力西北特色農鮮產品“飛出去”的同時，也將為敦煌當地航空物流產業的發展與經濟建設增添新動能。
6月30日，歷時近半年的籌建，閃送首個騎士之家門店于北京正式開業。標志著閃送對于閃送員的關愛舉措再次升級，閃送騎士之家將面向北京全體接單閃送員開放，為他們提供入職培訓、溝通交流...
據了解，京東農業科技示范產業園占地面積740畝，其中設施農業占地647畝，高端智能化設施農業面積近20萬平方米。該園區重點圍繞溫室環境監測、聯動控制系統、農業大數據中心三大智能系統...
菜鳥一直致力于打造數字化的跨境物流解決方案。菜鳥三大智慧物流中樞eHub已陸續在列日、吉隆坡和中國香港啟動，通過輕量化手持終端LEMO PDA、數字通關等硬核技術，進一步提升跨境物流數字化能力。
盧志偉說，香港回歸以來，特別是近十年來，隨著電商的蓬勃興起，內地和香港之間的快遞物流成為一個重要的增長點。許多總部在內地的快遞企業也借助香港這個聯結中外的國際樞紐，拓展其國際市場。
自2011年11月以來，單票收入（價格）同比上漲，成為快遞行業常態。2022年4月至5月，多家快遞公司單票收入同比增速在提升。其中，申通快遞（002468.SZ）快遞服務單票收入同比增幅超20%...
事實上，國內本身供應鏈發展較為完善，各個電商平臺、快遞物流企業的多年深耕，許多業內人士都認為電商供應鏈基礎已經具備，轉而把更多的功夫下在如何優化供應鏈管理、利用大數據賦能。
據悉，為解決當地居民與商戶的即時配送難題，順豐同城已于6月30日正式入駐漠河。如今，生活在漠河的五萬多名居民可通過順豐同城選擇幫取、幫送、幫買、幫辦等急送服務，平均1小時送達全城...
據知情人士透露，即時配送服務不局限于此，后期還將開放更多的商品類目。這意味著，抖音電商依靠“極速達”，可以實現類似于買菜、社區團購等業務的能力支持。
6月30日，迪慶州人民政府攜手云南順豐速運有限公司、迪慶香格里拉機場在云南香格里拉共同舉辦以“始于松茸 不止于松茸”為主題的“首屆香格里拉松茸論壇暨2022年順豐松茸寄遞解決方案發布會”。
