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近期，隨著圓通、韻達、德邦、申通快遞相繼公布2021年全年業績，目前已上市的8家快遞公司年度業績全部公布曝光。南都記者對各企業員工和高管所獲薪酬進行梳理發現，2021年，快遞企業員工人均年薪普遍超過10萬。
每天傍晚，一輛輛滿載海南熱帶水果的圓通貨運車輛從鄉間田頭出發，經由圓通遍布海南全島的網點和在海口、三亞的集運中心，發往全國各地，僅四月份就有兩百多萬份水果從這里通過圓通網絡“出島”。
快遞企業需建立配送人員分級管理機制，服務封控區、管控區、防范區、臨時管控區的配送人員均應通過屬地政府申報納入“白名單”管理機制。“白名單”人員應每天1次核酸檢測、1次抗原檢測。
韻達總部也表示，已經到當地網點、物流分撥中心與網傳小區進行了調查，均未查到相關情況，懷疑是惡意抹黑。最新消息顯示，寧波韻達將就此事向當地警方報案。
“今天的紛爭，可以說大時代的拐點真的來了，而我們恰恰就處于時代拐點最有利的位置之上。”對于安能物流總裁秦興華而言，疫情下快運行業所面臨的危機，本質上更是一場機遇。
自4月24日起，長春市主要品牌的快遞分撥中心已經陸續復工，截至5月6日，全市快遞企業已基本恢復正常運轉。在投部，工作人員正在忙著消殺和整理快件，這是派件之前非常重要的一項工作。
“您好！您的快遞到大門口了，請注意查收。”5月7日上海松江大港網點的快遞員相中亮的聲音聽上去有些沙啞，自1日復工以來，他已連續工作了7天，打了上百個電話，有市民接起電話后就笑了，聲音很驚喜。
“你們既是貨運物流的承擔者，又是產業鏈供應鏈穩定的貢獻者......沒有你們，就沒有千家萬戶的幸福生活;沒有你們，就沒有經濟社會的有序運轉。”5月8日下午，河南省交通運輸廳在其官網發布一封... ?
在投入光伏發電項目前，濰坊網點管理團隊間有過一些爭議，技術是否成熟可用，設備運行穩定度如何，維護成本有多高等等問題都成為大家對光伏發電項目的質疑，最終在王洪雷的堅持下設備才得以安裝。
4月下旬，字節跳動任命世達國際律師事務所高級合伙人高準為首席財務官。由于高準曾參與多家中國科技公司的IPO，這也引發了外界對字節跳動即將上市的猜測。
公告指出，目前主要品牌企業分揀中心已陸續投入運營，為進一步打通郵政快遞業運行堵點，各品牌所屬的分支機構、網點，須取得屬地相關部門同意后方可到郵政管理部門進行復工復產備案。
“我們首先要把這些快遞按照樓號分開，然后送到各樓的快遞架上。”5月4日早上7點半，在北京雙井街道臨時管控區域內，郭斌和其他幾名京東快遞小哥穿戴著口罩、面罩、防護服、手套...
尤其是以批發零售業、住宿餐飲業為代表的接觸性、聚集性服務業，以交通物流業為代表的跨區域行業受到疫情影響較大，面臨收入減少和成本剛性的雙向壓力，部分中小企業經營困難。
“疫情期間收到的客戶好評？最困難的時候不取消訂單已經是一種肯定。”隆力奇電商總監夏文強談到，因疫情導致上海倉庫封鎖，物流停擺對于商家來說影響巨大，而且是多維度的，不僅影響了消費者...
