極兔上市，會帶來怎樣的改變？

極兔上市之后是否會給快遞行業(yè)帶來價(jià)格戰(zhàn)的拐點(diǎn)？這是快遞行業(yè)討論最多的話題。

其一，大部分網(wǎng)點(diǎn)公司覺得極兔上市后會發(fā)動更大的價(jià)格戰(zhàn)。這個(gè)主要是以通達(dá)上市后的價(jià)格走向?yàn)閰⒄諏ο蟆?/p>

其二，還有一部分人認(rèn)為極兔在當(dāng)下低價(jià)市場的大趨勢下，為了維護(hù)全球化戰(zhàn)略上的推進(jìn)，極兔需要穩(wěn)定的利潤收入支撐網(wǎng)絡(luò)全球化擴(kuò)張的成本，極兔避免兩線作戰(zhàn)。因此，極兔不會盲目的去發(fā)動大規(guī)模的價(jià)格戰(zhàn)。

不管風(fēng)會吹向何方，快遞行業(yè)首先要感謝極兔出清了百世快遞和豐網(wǎng)。因?yàn)榘偈揽爝f和豐網(wǎng)都是經(jīng)濟(jì)快遞當(dāng)中的低價(jià)區(qū)品牌，通達(dá)必須感謝極兔帶來的出清價(jià)值。

據(jù)港交所官方網(wǎng)站顯示，極兔6月16日晚間提交了上市申請文件，公司計(jì)劃募集5-10億美元。股權(quán)為AB結(jié)構(gòu)，創(chuàng)始人李杰持有9.79億股A類股。

國內(nèi)極兔仍處于“燒錢”搶市場份額“增量”階段。這從招股書披露的經(jīng)營數(shù)據(jù)可看出：

從單件包裹的平均收入及成本值來看，2021年和2022年，極兔在東南亞市場單件包裹收入分別為1.1美元和0.95美元，成本分別為0.79美元和0.76美元；而在中國市場，單件包裹收入分別為0.26美元和0.34美元，成本則分別為0.41美元和0.4美元。

從以上數(shù)據(jù)看極兔，就可以理解極兔要什么。

01極兔在國內(nèi)會怎么做？

引導(dǎo)文：極兔無論上市與否，極兔都將持續(xù)走經(jīng)濟(jì)型快遞“國內(nèi)外價(jià)格戰(zhàn)”增長模式。為什么賭極兔仍然發(fā)動價(jià)格戰(zhàn)？最主要的原因在于全球大經(jīng)濟(jì)向下環(huán)境，國內(nèi)大消費(fèi)下沉環(huán)境，直接倒逼全球貿(mào)易“快速”電子商務(wù)化。

極兔是否持續(xù)性的處在“戰(zhàn)略性虧損”的價(jià)格戰(zhàn)中，主要取決于股東對“利潤蛋糕”的“獲利大小”的態(tài)度。目前，量子咨詢賭原始股東持續(xù)性持有股權(quán)，而且會直接抄底“短期套現(xiàn)”的小股東。原因很簡單，隨著俄烏沖突結(jié)束的到來，隨著中美貿(mào)易的逐漸松綁，隨著騰訊和順豐的資源條件參與，以資本邏輯的為基礎(chǔ)的經(jīng)營理念會把極兔的規(guī)模和市值推的更高，只有極兔的蛋糕越大，資本才能分的更多。

極兔6月16日晚間提交的上市申請文件招股說明書中顯示，極兔屬于AB雙層股權(quán)結(jié)構(gòu)。創(chuàng)始人李杰持股僅有11.5%控制公司。騰訊持股6.3%，博裕資本持股6.1%，ATM Capital持股5.5%。另外，高瓴、紅杉、Dahlia、SAI Growth和招銀國際等投資機(jī)構(gòu)參與投資。關(guān)鍵是，這些機(jī)構(gòu)都具備資本思維的運(yùn)作理念，基本基礎(chǔ)構(gòu)成與完全脫離了傳統(tǒng)資本市場的短期炒作行為。

事實(shí)上，極兔正在處于全行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)的“同比環(huán)境”當(dāng)中，整個(gè)行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)自我降低了其他品牌的網(wǎng)絡(luò)保護(hù)能力。講簡單了，其他品牌總部和加盟商在價(jià)格戰(zhàn)中都打穿“快遞成本”的情況下，已經(jīng)沒有多少“利潤子彈”陪極兔進(jìn)行持久戰(zhàn)；由此給了極兔一次性“梭哈”后，能夠跟隨行業(yè)共同修復(fù)的戰(zhàn)略窗口。

評語：從國內(nèi)的大經(jīng)濟(jì)環(huán)境和大消費(fèi)環(huán)境看，快遞行業(yè)無論在“社會管理部門”和行業(yè)管理部門當(dāng)中的價(jià)值權(quán)重，往往要讓位于電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值權(quán)重。因此，整個(gè)快遞行業(yè)的管控會處于“弱管理”的大環(huán)境當(dāng)中。

從極兔在2020年國內(nèi)起網(wǎng)的行業(yè)“弱管理”寬松環(huán)境和“2023年的行業(yè)“弱管理”寬松環(huán)境來看。極兔又一次精準(zhǔn)的把控了“行業(yè)弱管理”的窗口期。因此，極免仍然會迅速的采用資本競爭的方式成長。

02極兔在國際會怎么做？

引導(dǎo)文：極兔無論上市后市值高低，極兔都將持續(xù)高速發(fā)展海外網(wǎng)絡(luò)。原因是極兔只有在大宗國際貨代下降，跨境電商擴(kuò)張的基礎(chǔ)條件下，借助海外版抖音的“希音”擴(kuò)張上迅速升值市值去跑贏“戰(zhàn)略性虧損”才能突破“缺錢”的瓶頸。而且，沒有任何退路。

在國內(nèi)快遞行業(yè)當(dāng)中，很多行業(yè)資本機(jī)構(gòu)和行業(yè)加盟商看極兔，都會從極兔現(xiàn)有的“資金池”和現(xiàn)有的“行業(yè)環(huán)境”去評估極兔的生存狀態(tài)。比如說極兔的市場價(jià)格，極兔的日均件量，極兔的虧損差額。但是，國內(nèi)的機(jī)構(gòu)和國內(nèi)的行業(yè)品牌往往都忽略了極兔全球性的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張所需要的戰(zhàn)略性虧損。事實(shí)上，極兔上市最大的作用是增加“戰(zhàn)略性虧損”所需要的資本效率。因此，我們預(yù)測極兔在海外的發(fā)展是要優(yōu)先于國內(nèi)?；A(chǔ)看點(diǎn)在于極兔的并購思維來縮短持續(xù)性價(jià)格戰(zhàn)消耗的競爭思維。

在國內(nèi)快遞行業(yè)，無論是國內(nèi)的投資機(jī)構(gòu)和國內(nèi)的行業(yè)品牌看極兔，都會集中在極兔上市之后，所融資的金額能夠燒多長時(shí)間。主要依據(jù)是當(dāng)下國內(nèi)基礎(chǔ)性的“戰(zhàn)略性虧損”仍然有0.3到0.5元的成本性虧損。加上東南亞的價(jià)格戰(zhàn)也在內(nèi)卷當(dāng)中。以此來判斷極兔的生命力。

量子咨詢則認(rèn)為，極兔會采用國外造血向國內(nèi)輸血的“短期”方式，然后利用資本同步進(jìn)行國外網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張的方式壯大自身的全球性網(wǎng)絡(luò)，實(shí)際操盤模式更接近于拼多多，市值增速大于虧損增速。

關(guān)鍵看點(diǎn)在于極兔在上市之后，重點(diǎn)擴(kuò)展方向在哪里，市值支撐點(diǎn)做什么。極兔在沒有疫情的大國際環(huán)境上，西方成熟的電子商務(wù)市場。尤其是韓國，日本，美國市場，應(yīng)該是極兔發(fā)展的重點(diǎn)方向。

評語：在快遞行業(yè)，看極兔取決于角度。從中通快遞裂變快運(yùn)，冷鏈、傳媒、云倉、有密、兔喜、國際、支付看，中通是屬于網(wǎng)絡(luò)裂變性品牌。極兔則是網(wǎng)絡(luò)規(guī)模性品牌。

從國內(nèi)快遞包裹量占比全球50%看中通的25%，中通缺乏的是國際網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。從美國四大快遞看國內(nèi)，很顯然，美國四大快遞也缺中國市場的50%。因此，極兔的全球化優(yōu)勢很可能是獨(dú)一無二的。

極兔國際最終會利用國內(nèi)外市場資源進(jìn)行全球化網(wǎng)絡(luò)整合，從騰訊的平臺資源和順豐的航空資源看，極兔不僅僅只是為了上市加分，還有橫向平臺的海外發(fā)展加分。

03結(jié)語

極兔上市后，是否是價(jià)格戰(zhàn)拐點(diǎn)，相信對極兔的評估都會逐步體現(xiàn)。對于一個(gè)投資近1000億的全球化品牌，是不會發(fā)生斷崖式的變化，因?yàn)闃O兔背后的投資者都有共同的資本發(fā)展思維。

極兔沒有在2022年上市，除了利潤因素外，更多的是疫情因素防礙了競爭環(huán)境和投資環(huán)境。極兔選擇2023年上市，正處于市場環(huán)境和國際環(huán)境的底部上升點(diǎn)，又一次正確的抓住了戰(zhàn)略性窗口。