京東物流到倉業務全力提速，讓ToB業務解鎖更便捷省心的物流服務新體驗。

11.11正在進行中，品牌商家卯足了勁在“前線沖鋒”，最害怕的就是后方“補給”出現問題。

為了保障商家出貨及補貨的及時性，今年11.11京東物流“想商家之所想”，升級了攬收、補貨相關的一系列服務，讓他們最擔心的問題迎刃而解。

某羽絨服品牌負責人：

“大促期間最上頭的事情，不是好商品賣不出去，而是貨物供不應求，卻卡在了備貨入庫環節。前幾天天氣忽然大降溫，店鋪一下就爆單了，加急給各渠道補充了幾千件商品，幸虧到倉服務給力，完全不用到處找全國的運力資源，僅2小時就來上門提貨了，幫我們穩穩地度過了這一波銷售高峰！”

作為京東物流到倉業務服務升級的首批試點單位，北京到倉轉運中心（以下簡稱北京TC）主動將攬收和截單的時效標準與“快遞”看齊，推出最快2小時上門攬收的行業“標桿服務”，刷新了商家的物流體驗。

在當前行業只能做到提前一天預約次日提貨或至少需要提前半天預約的情況下，京東物流到倉升級服務已經在北京、上海、廣州、深圳、武漢、杭州、天津、成都、泉州、鄭州等22個城市推行，截至目前有上萬家客戶體驗到了“快遞級”的ToB優質攬收體驗。

大促期間，有些商家在銷售爬升期信心不足，備貨計劃相對保守，但市場試水起量后，往往會出現集中補貨情況，在這個過程中，到倉業務在保障商品的正常流通過程中發揮了重要作用。

北京TC負責人：

“大促期間補貨的商家，對時效的要求會更高！大促籌備幾個月，拼的就是這幾天，一旦送倉不及時就可能面臨斷貨的風險、商家就白忙活了。所以我們會最大限度保障資源充裕，24小時運營，全力保障商家的送倉需求。現場操作場地，全都是快進快出、直接裝車，讓貨物始終處于流動的狀態。即便是銷售高峰那幾天，整體發貨及時率也能保證接近100%。”

位于河北三河市的北京TC操作場地內，場地運營井然有序，倉庫內工作人員各司其職，倉庫外一輛輛鮮紅色的物流運輸車穿梭往來，成為11.11期間一道靚麗的風景線。

北京TC是京津冀的重點到倉業務樞紐，擁有進/出港雙向送倉轉運職能，每天有數以萬計貨物發往全國各個平臺倉，是商家貨物的重要“分發中心”。

值得關注的是，北京TC現場還有近千平米的“中央集貨倉”服務專區；據悉，該服務面向存在高頻補貨送倉的商家，在品牌商家下達補貨需求時，轉運中心會優先從中央集貨倉對指定商品下架出庫，配合卡班定點運輸，末端專業送倉，形成全渠道一盤貨存運一體化全托管的物流供應鏈服務，這樣可以減少提貨、干支運輸兩段的物流，大大縮短采購單從創建到上架履約周期，幫助商家降本增效。

京東物流到倉服務

經過10余年的發展，京東物流到倉服務已構建出一套高效運作的服務體系，共運營90+個轉運中心，200+上門提貨城市，每年為數萬+客戶提供便捷省心的物流服務。

目前，到倉服務涵蓋極速到倉、特快到倉、京準送倉、大票專送和整車直送5大產品，可以為品牌商、渠道商、經銷商提供一站式的全渠道多平臺的送倉服務，并通過前置驗收、在途可售、中央集貨倉和多頻少補服務的組合，為商家提供一體化供應鏈解決方案。

當前經濟持續回暖，居民消費復蘇勢頭明顯，尤其是在11.11大促這樣的關鍵節點，現代物流的作用更加凸顯。京東物流基于對行業的持續深耕，聚焦成本、效率和體驗，不斷完善一體化供應鏈解決方案，已經成為品牌商家增長的確定性選擇。

行業觀察

顛覆傳統，重塑行業，服務更進一步。在新的物流發展形勢下，京東物流一體化供應鏈不斷加碼升級，“快進快出”模式為貨物中轉加足馬力，在為商家提供更加優質的物流服務體驗的同時，也為行業的提質增效做出了積極貢獻。