5月6日，韻達(dá)在交出了超預(yù)期的年報(bào)與一季報(bào)之后，接受了150余家機(jī)構(gòu)集中調(diào)研，就投資者提出的競(jìng)爭(zhēng)策略、降本增效、股東回報(bào)等問(wèn)題回應(yīng)關(guān)切。

從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)看，五大快遞公司第一季度的營(yíng)收、利潤(rùn)、業(yè)務(wù)量均實(shí)現(xiàn)不同幅度增長(zhǎng)，韻達(dá)與前面圓通的差距看似不大，但各家都在保持增長(zhǎng)的情況下，只有加速追趕方可實(shí)現(xiàn)超越，何況后面還有虎視眈眈的申通與極兔。

億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，目前來(lái)看，韻達(dá)已成功返回到增長(zhǎng)軌道，業(yè)務(wù)量與利潤(rùn)率持續(xù)得到修復(fù)，市場(chǎng)份額穩(wěn)步回升的情況下，韻達(dá)仍是加盟制快遞中不可忽視的一支生力軍。

增速重超行業(yè)水平

2023年報(bào)顯示，韻達(dá)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)16.25億元，同比增長(zhǎng)9.58%，業(yè)務(wù)量188.54億件，同比上升7.07%，市場(chǎng)份額達(dá)到14.28%。

進(jìn)入2024年，韻達(dá)繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，第一季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4.12億元，同比增長(zhǎng)15.02%，業(yè)務(wù)量49.42億件，同比上升29.14%。

數(shù)據(jù)可以看出，自2023年12月以來(lái)，韻達(dá)業(yè)務(wù)量增速開始超過(guò)行業(yè)增速，并保持穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。韻達(dá)表示，增長(zhǎng)的原因主要系公司調(diào)整定價(jià)與考核方案，持續(xù)聚攏網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)能力與發(fā)展信心，核心電商平臺(tái)包裹占比持續(xù)提升，客戶數(shù)量進(jìn)一步提升，高質(zhì)量包裹和散單比例繼續(xù)擴(kuò)大。

接下來(lái)，韻達(dá)后續(xù)會(huì)加強(qiáng)能力建設(shè)，增強(qiáng)服務(wù)的主動(dòng)性、前置性，繼續(xù)鞏固、提升網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)能力，把服務(wù)品質(zhì)和鏈路時(shí)效的指數(shù)排名穩(wěn)定在優(yōu)勢(shì)水平，并牢牢把握住行業(yè)的高增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，在保證存量客戶穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上重點(diǎn)關(guān)注各類因素帶來(lái)的新增量。

億豹網(wǎng)了解到，但與此同時(shí)，韻達(dá)去年四季度和今年一季度的單票快遞收入分別約為2.30元和2.20元，同比降幅分別為16.4%和15.9%，顯示出價(jià)格戰(zhàn)的激烈不止。

對(duì)于未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)手段，韻達(dá)認(rèn)為，單純依靠降價(jià)搶量的策略是行不通的，未來(lái)韻達(dá)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略是通過(guò)恢復(fù)加盟商的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力、恢復(fù)產(chǎn)品能力、恢復(fù)服務(wù)履約能力等方面持續(xù)提升綜合實(shí)力，建立良好的市場(chǎng)口碑，獲取更多客戶和消費(fèi)者選擇。

正基于此，韻達(dá)從2024年開始，舉行覆蓋全國(guó)的全網(wǎng)一體賦能培訓(xùn)，圍繞“如何深度融入制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、如何加快快遞出村、如何助力客戶提升核心競(jìng)爭(zhēng)力”等核心內(nèi)容，推動(dòng)客戶服務(wù)水平、網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)質(zhì)量再上新臺(tái)階，提升一線網(wǎng)點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。

單票成本創(chuàng)歷史最優(yōu)

行業(yè)增量繼續(xù)保有的同時(shí)，快遞企業(yè)也在不斷努力提升盈利能力。想要不犧牲利潤(rùn)的前提下打贏價(jià)格戰(zhàn)，對(duì)于通達(dá)兔來(lái)說(shuō)，只有一條降本增效的路，那就是不斷降低核心運(yùn)營(yíng)成本、管理成本、末端成本。

值得注意的是，在降本增效方面，韻達(dá)一季度單票分揀成本下降18.4%至0.34元/票，單票運(yùn)輸成本下降28.1%至0.42元/票，核心成本實(shí)現(xiàn)上市以來(lái)最佳水準(zhǔn)。

韻達(dá)表示，得益于靈活調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略、充分挖掘數(shù)字化和核心資產(chǎn)優(yōu)勢(shì)、充分落實(shí)干線運(yùn)輸成本管控、轉(zhuǎn)運(yùn)中心成本管控等舉措重塑了成本優(yōu)勢(shì)，未來(lái)將繼續(xù)發(fā)揮作用。

年報(bào)顯示，2023年公司核心運(yùn)營(yíng)成本下降8.49億，單票核心運(yùn)營(yíng)成本同比下降11%；四項(xiàng)費(fèi)用規(guī)模下降 4.39億，同比下降比例為16%。主要來(lái)自于公司聚焦快遞主業(yè)，對(duì)周邊業(yè)務(wù)進(jìn)行收縮，后續(xù)資本開支收縮、留存收益累積和現(xiàn)金回流有助于減少財(cái)務(wù)費(fèi)用，同時(shí)預(yù)計(jì)處置資產(chǎn)取得的資金回收，進(jìn)一步減少財(cái)務(wù)費(fèi)用。

億豹網(wǎng)獲悉，處置資產(chǎn)的收入，同樣包括投資德邦獲得的利潤(rùn)。韻達(dá)同時(shí)公告，擬通過(guò)大宗交易、協(xié)議轉(zhuǎn)讓等方式減持不超過(guò)6695萬(wàn)股德邦物流A股股票，占德邦股份總股本的比例為6.52%。按照德邦當(dāng)下股價(jià)估算，韻達(dá)當(dāng)時(shí)6.14億元的投資成本，已浮盈超85%以上。

另外，韻達(dá)資本開支高峰期已過(guò)，2023年公司資本開支規(guī)模為25.79億元，同比下降28.90%，連續(xù)兩年保持下降，資本開支規(guī)模穩(wěn)定收縮，擴(kuò)張性的資金需求下降，助力負(fù)債率連續(xù)6個(gè)季度保持下降趨勢(shì)。

國(guó)海證券認(rèn)為，隨著業(yè)務(wù)量增速修復(fù)至正常水平，韻達(dá)在降本降費(fèi)舉措的持續(xù)推進(jìn)下，疊加業(yè)務(wù)量恢復(fù)增長(zhǎng)后的產(chǎn)能爬坡，公司凈利潤(rùn)有望持續(xù)修復(fù)。