在王龍再的改革下，平陽網點持續加大員工關愛力度，持續更新分揀設備、運輸車輛，網點實現了又好又快發展。目前，平陽網點日均攬件近10萬件，服務質量位居韻達浙江區域前列。

調整經營模式

2016年接手平陽網點后，王龍再把承包區收回直營，同時，學習總部網格化管理方式，將網點劃分為8個區域，從中選拔業績優秀的快遞小哥擔任網格長，每月為網格長發放管理補貼。“現在，公司有事直接召集網格長開會，由網格長給大家傳達，提升了會議效率，各項服務舉措更快更實落地，提高了客戶滿意度。”

宋園園是其中一個網格長。他表示，自從成為網格長以后，自己的歸屬感更強了。“我們先將政策‘吃透’，再給大家‘講透’，不僅每月多一份收入，也多了一份使命感，帶大家一起掙錢?！?/strong>

2017年，網格化管理實施的第一年就讓平陽網點的業績翻了番。

加大設備投入

為應對件量上漲，提高快件操作效率，平陽網點持續加大車輛和設備投入：2021年7月平陽網點斥資數百萬元上馬了雙層自動分揀交叉帶，讓網點順利度過當年雙十一業務旺季。

隨著業務規模進一步發展，最近兩年，網點又引進了8臺全新的4.2米貨車，采購了20多臺新款電動三輪車，安裝了嶄新的稱重掃描設備，上馬了翻板機，開始推行“直分直送”模式。

目前，平陽網點環形翻板分揀設備設有數百個格口，全部用來直分直送，進出港件量同比增長200%。“我們通過應用四段碼，把每一個格口精確到小區，每個司機負責3-4個門店的包裹建包和運送工作，快遞員直接到網點去取自己要派送的包裹。到下午，司機又會把門店的寄件、快遞員收的散件和網點客戶的件帶回網點?！蓖觚堅俳榻B道。

這一模式的推行，讓網點業務員感受到了變革帶來的好處，快遞小哥林淶茨表示：“直分直送后，解放了我們的雙手，讓我們有更多時間去和客戶溝通交流，服務好不同類別的客戶，增加客戶黏性，提升滿意度，推行第二個月我的工資增長了1000元呢。”

王龍再也深刻感受到了模式變革帶來的變化。之前，每天操作3、4萬票快件，分揀人員需要60人以上；現在，日均操作10萬票以上包裹，只需要40人。以前快遞員需要早晨6點去網點分揀、理貨，完成分揀裝車常常已是9、10點；如今只需要8點去網點裝貨，8：30即可出發送件，省下來的時間既保障了小哥的休息，又為他們更好拓展、服務客戶打下了基礎。

“這是一個雙贏的模式，時效快，客戶滿意；散件多，業務員滿意?！蓖觚堅僬f，通過設備投入，網點不僅增加了散單量，還為末端環節帶來了顯著的時間優勢，全鏈路時效節約達50%。

數據顯示，2016年以來，平陽網點在車輛、分揀設備方面的投入累計達數千萬元。

關心關愛員工

企業持續發展的背后，離不開網點對每一位員工的“服務”?！跋胱寙T工干得好、留下來，必須切實關心關愛員工，滿足員工的物質和精神需求，讓大家有獲得感和幸福感?！蓖觚堅僬f。

平陽網點現有業務員80人，網點為業務員配備車輛，繳納當地社保，員工享有年終獎、開門紅包、工齡補貼、高溫補貼、餐補、節日禮品等各項福利。

“王總對待我們像大哥一樣，我在這里平均一個月能掙1萬左右，包括我在內，好幾個同事都在平陽買了房，在這兒干得很開心。”平陽網點業務員屈小燕笑著說道，她在網點工作7年了，對目前的收入和網點的福利很滿意?！?/p>

“員工的心聲就是我們努力的方向！”王龍再表示，未來，平陽網點將會持續穩步前行，同時積極探索各種全新的業務模式和運營方式，持續致力于提供更優質的服務體驗，滿足更多客戶的需求，推動網點持續繁榮發展、員工收入水平再上新臺階。