3月27日,極兔與云南保山市咖啡產業協會簽署戰略合作協議,共同打造一條“咖啡專線”物流網絡,極兔云倉成為保山現代物流園區的首個入駐項目。
極兔推出“咖啡專線”的另一面,是其對下沉市場未來增量的樂觀預期。極兔表示,與競爭對手相比,目前的競爭力主要表現在價格優勢,但未來會側重在快遞時效、大客戶服務等方面的提升。
與此同時,極兔創始人李杰向全體股東發布了一封信,信中回顧了公司發展歷程與面臨的挑戰,并強調了在全球市場取得的成功及未來的戰略方向。其中關于“不會主打發起價格戰”的表述,更是引發行業熱議。
一站式出海通道
不打價格戰,極兔需要開發更多的客戶。以本次護航云南咖啡出滇為例,極兔將憑借完善的快遞物流網絡、專業的跨境物流服務能力,為咖啡產業提供“從田間到舌尖”的一站式快遞物流供應鏈服務。
極兔云南市場負責人丁碩表示,保山小粒咖啡不僅是云南高原特色農業的“金字招牌”,更是中國產品走向世界的潛力品類,極兔將不斷優化咖啡產業物流供應鏈,為小粒咖啡等“云品”出滇出海注入新動能。
億豹網發現,國際化布局是極兔的發力重點,甚至連順豐總裁王衛都表示要向極兔學習。極兔將針對咖啡運輸需求,優化干線物流網絡,提升末端服務質量,重點打造國內“咖啡專線”與跨境“一站式出海通道”。
極兔依托東南亞物流網絡覆蓋,未來在云南咖啡等農產品出海方面亦有優勢。除了“咖啡專線”,他們還在籌備以昆明為中心的“鮮花專線”。
本次亮相的還有極兔云倉,極兔云倉云南負責人孫本亮表示,通過數字化庫存管理系統和云端訂單處理平臺,咖啡企業可實時掌握產品流通情況,預測市場需求,精準調配資源,預計將幫助咖啡企業降低30%的倉儲管理成本,縮短訂單處理時間40%,提升整體供應鏈效率。
根據合作協議,極兔云倉將成為首家入駐保山現代物流產業園的企業,全方位滿足小粒咖啡等“云品”的存儲、包裝、配送等多環節需求,助力企業降低運營成本并實現貨品高效周轉。
包括極兔在內,快遞企業在當地的物流網絡還有較大改善空間,可以繼續降本增效。隨著“咖啡專線”落地,針對咖啡商家在轉運方面開放優先權,運輸效率比普通快遞更高;云倉則能為咖啡商家提供倉儲管理、直播帶貨等,進而提高物流訂單處理時效和數量。
飲盡風雪再出發
“我的夢想,十年內極兔成為全球最優秀的快遞公司之一。”李杰在信中說。根據極兔發布的年報,2024年在中國市場量利雙收、扭虧為盈。李杰認為,這是他們真正在中國活下來的標志,相比于活得好,活得久,活下來更值得慶幸。
李杰坦言,很多人對極兔看不懂,看不上,看不起,認為極兔是攪亂中國快遞市場的壞人,但回頭看,中國的快遞價格戰早在十幾年前就腥風血雨了。他表示,極兔全球實現盈利后,絕不主動發起價格戰,而是向市場要收入。
這個市場,不僅是國內,更重要的是海外。在極兔看來,將中國快遞行業的經驗“復制”到東南亞是公司成功的關鍵,而這一模式也可以“復制”到全球更多市場。2025年,極兔正在為進一步擴大新市場覆蓋率做準備。
最初,李杰在印尼創立極兔是為了提升OPPO產品的配送效率,始料未及的是,此舉讓極兔成為了東南亞快遞行業的領頭羊。截至2024年,極兔在東南亞市場的占有率達到了28.6%,比2023年提升了3.2個百分點,這一成績遠超第二名至第五名市場份額的總和,穩固占據行業首位。
在新市場,包括沙特阿拉伯、阿聯酋、巴西等國,得益于跨境電商的進入,極兔在當地的包裹量維持高速增長,包裹量同比增長約22.1%至2.8億件;新市場收入達到5.8億美元,同比增長76.1%。多個市場業績高速增長的背后,是極兔堅持本地化戰略、牽手全球多家電商平臺的結果。
億豹網獲悉,實現全年盈利的這一年,極兔達成多項成就,包括首次入選《財富》中國500強,納入港股通、恒生中國企業指數等。但李杰仍不滿足,正如他在信中說到,沒做到第一,不配談超越自我。就像當年我們出來不是為了養老,出來就是為了奮斗。
2025年將是極兔成立的第10年,李杰稱這將是一個具有里程碑意義的年份。打造穩定的網絡、有價值的單量和強化降本增效,將成為極兔的三大工作重心。正如喜歡傳統文化的李杰如此形容未來的征程:快遞江湖一碗酒,飲盡風雪再出發。