繼星巴克和肯德基之后，麥當勞中國也宣布調整外送費了。12月2日，麥當勞中國發布公告稱，麥樂送將于2024年12月9日啟用新的收費模式：外送費定價由9元調整為6元，并根據餐品數量收取打包服務費。新的收費模式同樣適用于團餐渠道。

不過，新規并不影響部分消費者，公告指出，麥金卡會員訂單滿額將繼續享受外送費與打包服務費的減免。據了解，麥金卡為麥當勞中國推出的付費會員計劃。同時，公告進一步指出，麥樂送將持續推出各類優惠超值活動，如優惠套餐、滿減、外送費優惠等，并不斷提升服務體驗。

在宣布麥樂送下調配送費后，相關話題也在互聯網中引發了熱烈討論。有消費者表示支持，稱“今天中午就吃麥當勞”，但也有消費者擔心最終打包費會不會比配送費還高，還有消費者提出疑慮：“配送費改打包費，那配送員的工資會下降嗎？”

事實上，今年以來，幾家全球連鎖餐飲品牌都相繼下調配送費。今年7月，星巴克宣布整合調整專星送的服務收費方式，配送費從每單9元下調至7元，同時部分商品開始收取每件1元的打包費。無獨有偶，今年2月，肯德基宅急送外送費官方定價從9元下調為6元，并對外送打包袋進行了保溫升級，提供專人打包服務，肯德基宅急送會根據具體情況酌情收取打包服務費，例如正餐及夜宵定價顯示，飲料的打包費為0元，雞類小食單品、甜品、配餐為0.6元/份，漢堡、卷、飯單品為0.8元/份，全雞為1元/份等。

福建華策品牌定位咨詢創始人詹軍豪認為，從競爭態勢來看，麥樂送下調配送費是麥當勞中國對市場競爭的積極回應。隨著肯德基、星巴克等餐飲品牌紛紛調整配送策略，麥當勞中國通過此舉來吸引更多消費者，提升市場競爭力，有助于進一步擴大市場份額，鞏固其市場地位。

作為麥當勞全球第二大市場，也是發展最快的市場，中國市場對于麥當勞的重要性不言而喻。1990年，麥當勞進入中國內地市場，2017年，麥當勞中國轉變成國際發展特許經營市場，中信聯合體成為控股股東，開啟了“金拱門時代”，麥當勞一直在加速本土化進程。今年7月，麥當勞中國透露，進入“金拱門”七年來，餐廳數量超6000家，較2017年增長超一倍，員工數超20萬。

而在中國市場布局的過程中，麥當勞中國也在不斷調整。2023年12月，結合運營成本的變化，麥當勞中國宣布調整了部分產品價格，平均漲幅約3%，已在各點餐渠道明碼標價。同時，1+1隨心配套餐不漲價。麥當勞方面表示，麥當勞致力于為顧客提供物超所值的產品和服務，比如13.9元隨心配1+1兩件套套餐、嗨翻星期一、6折早餐卡、O麥金會員等長期優惠活動。如今麥當勞中國下調麥樂送外送費，不難看出品牌再度根據市場而變化。

詹軍豪指出，通常來說，餐飲品牌的自配送成本較高，但下調配送費并不意味著配送員工資會下降。麥當勞可通過優化配送流程、提高配送效率等方式降低成本，同時保持優質服務。此外，麥當勞還可通過會員制度、滿減優惠等策略，增加收入來源，從而在有效控制成本的前提下，確保配送服務的質量和穩定性。