近日，成都市郵政管理局公布2024年郵政快遞業運行情況。紅星新聞記者了解到，2024年，成都的快遞業務量為28.67億件，同比增長27.24%。

其中，同城快遞業務量累計完成6.84億件，同比增長8.04%；異地快遞業務量累計完成21.75億件，同比增長34.65%；國際/港澳臺快遞業務量累計完成808.28萬件，同比增長63.63%。不難看出，在成都快遞結構中，異地快遞業務量居于主導地位，國際/港澳臺快遞業務量增速最快。

高速增長的異地快遞業務量，促進了成都多個區域性物流樞紐項目建設“加速跑”。

順豐西部航空貨運樞紐項目，計劃將于2025年8月完成智能分揀系統安裝調試并投產運營。該項目是順豐集團繼北京、杭州、深圳之后，在成都投資打造的國內第四個區域性國際航空貨運轉運中心。2025年內，順豐在成都建設的四川順豐東部新區物流園項目也將投用。

而首家落戶西南地區的國際快遞企業——中外運-敦豪也有新動作。去年12月，作為成都機場口岸建成的首個航空轉運中心類項目的中外運-敦豪西南國際快件轉運中心項目，正式投入運營。

據悉，該項目投運后快件處理能力提升3倍，結合執飛機型升級為A330、航班加密至每周4班，實現成都口岸至東北亞、東南亞快件貨物服務次日達。

中通快遞集團電商快遞產業鏈西南區域性總部，即中通快遞西南總部項目同樣傳出最新消息，該項目將于2025年6月建成投產。據悉，該項目建成投產后將推動產業鏈上下游企業在園區聚集，構建“智慧物流+云倉儲+新零售”的物流快遞業生態產業園區運營體系，輻射整個西南地區。

此外，東航物流冷鏈物流項目——西部生鮮港已于2024年12月底開始試生產，計劃于2025年2月正式投運。記者了解到，這里主要服務成都本地和云、貴、川、陜等地區，并依托東航的航線網絡，實現對全國其他地區的市場快速覆蓋。未來將實現生鮮或初步加工完成的生鮮貨物快速分撥至國內各大城市，或中轉至日、韓、東南亞等地。

快速增長的成都全市快遞業務量，同樣也助推了四川快遞的“加速跑”。據了解，2024年四川快遞業務量完成47.3億件，同比分別增長26.1%。在全省的快遞業務總量中，成都占到了60%以上。據介紹，2025年預計四川快遞業務量將突破50億件臺階，達到51.6億件。