“冬季我們網點承運的五常大米，日峰值單量近10萬單，一天就要發出十多趟車。”極兔五常市利民網點負責人宋健表示。

北國飄雪時節，正值黑龍江五常大米的銷售旺季。這座以稻米聞名的東北小城，正通過現代化物流體系將“米中珍品”送往全國餐桌。數據顯示，2024年五常大米品牌價值突破713億元，省外銷售占比超九成。

在這場由田間到餐桌的接力賽中，極兔以專業實力破解物流難題，成為護航五常大米出關東的核心力量——目前，五常市近四成的五常大米由極兔承運。

系統化服務能力

亮眼市占率的背后，是極兔多年深耕形成的系統化服務能力。

一是硬件。極兔利民網點一直在優化，宋健稱為“一年一小改、兩年一大改”。場地擴容，設施人員持續升級。去年增加不同規格的貨車5輛，旺季期間增派人手50%，更好地適配客戶逐年遞增的業務需求。

二是服務。極兔利民網點針對五常大米運輸易破損的痛點，推行“氣泡袋+真空包裝”雙重防護方案，將破損率降至0.1%-0.2%。此外，通過全鏈路綠色通道和“兔優達”中高端服務，實現按需送貨、優轉優派以及獨立仲裁等個性化服務，完美保留稻谷鮮香，時效、權益獲得雙重保障。

“既然接了客戶的單子，無論有多少現貨，當天都得給他安排。”宋健說道，“旺季時，400元日薪也請不到員工，我們網點就算拉上家里的親戚過來幫忙，也要保證時效。”

從“種得好”到“運得俏”

在提升服務品質的同時，面對東北冬季的極端天氣挑戰，極兔建立起智能預警系統。通過實時氣象監控、提前進行路線規劃、轉運中心彈性排班等組合措施，在暴雪期間時效幾乎未受到影響。這種未雨綢繆的保障機制，讓客戶體驗到“風雪無阻”的穩定服務。

經過多年的用心經營，宋健的網點收獲了不少客戶的信任。目前，利民網點與大概300個店鋪、70家米廠以及50家合作社進行合作。

通過產地直發外加不斷提升的高品質物流服務，極兔助力五常大米實現從“種得好”到“運得俏”的跨越。這種深度嵌入產業鏈的服務能力，不僅推動區域經濟發展，更重塑著農產品的流通格局。