2025年春節假期后，快遞行業迎來業務高峰。極兔速遞憑借其高效的物流網絡和優質的服務體系，成功應對了這一挑戰，并交出了一份令人滿意的答卷。近日，記者實地探訪了極兔速遞位于青浦的上海最大轉運中心，親眼見證了這家快遞巨頭在迎接開門紅時的繁忙與高效。

夜幕降臨，在極兔速遞的轉運中心依舊是一片熱火朝天的忙碌景象，分揀中心的快遞員們正在忙著對包裹進行分揀、掃描、裝車工作，確保每一件快遞都能準確無誤地送達到客戶手中。春節假期復工后，商家恢復發貨和消費者網購需求增加，快遞行業迎來新年“開門紅”，極兔速遞通過運力調配、技術賦能、服務升級等多維度舉措，為消費者和商家打造了一條高效、穩定的物流通道，助力包裹從攬收到派送“一路暢通”。

極兔速遞上海營運負責人郭源表示：“元宵節之后，我們的整體業務量已達到去年同期的峰值水平。目前，浦西轉運中心負責覆蓋浦西地區的13個行政區，日處理快遞量大約在90萬~100萬件之間，每日出勤員工總數已超過400人，有效保障了浦西地區消費者服務體驗的質量。”

極兔速遞，作為一家全球綜合物流服務運營商，自2015年創立以來，快遞網絡已覆蓋印度尼西亞、越南、馬來西亞、中國等國家。軟實力的不斷優化來源于硬實力的提升,極兔速遞還在技術領域不斷創新和突破,在無人機和無人車等方面開展廣泛應用，通過技術應用創新提高物流效率和服務質量。

記者從極兔速遞獲悉，極兔無人車計劃于今年在青浦區部署。這些無人車具備按預設路線精確行駛的能力，并能應對多種天氣條件和復雜場景，如窄路通行、緊急避障以及安全過馬路等，從而有效提升快遞“最后一公里”的準時送達率，為青浦區的快遞服務注入新的活力與效率。

“預計今年快遞單量相較同期增幅或超20%，人員配備的增長無法與此增速完全匹配。因此，針對網點運營與快遞派送環節，極兔速遞計劃進行無人車投放，旨在提升快遞派送的服務品質與效率。”極兔速遞上海營運負責人郭源說。

未來，極兔速遞將繼續以創新驅動快遞物流行業邁向高質量發展，不斷提升物流效率和服務質量，為客戶提供更優質、更高效的快遞服務。