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該航線由DHL與漢莎貨航合作成立的歐陸航空運營,由波音777全貨機執飛,每周6班。航班自DHL快遞深圳口岸起飛,經印度德里,目的地為德國萊比錫樞紐,每周將帶來超過500噸深圳出口至歐洲的運力。
“山東省高速出口關閉率大降33.33%”“浙江省高速出口關閉率連續兩日下降”…本周來交通運輸部、商務部、國家郵政總局、銀保監會等多部門相繼出臺多項舉措,旨在加速打通貨運堵點,保障“大動脈”的暢通。
疫情之下代買各類物資的需求激增,小哥也成為香餑餑,不少市民會通過額外“打賞”來激勵接單。對此采訪了一位閃送小哥,他表示確實幾乎每一個訂單都有“打賞”,但超出范圍的打賞他不接受,做事但求心安。
近日,一架中大型全貨機在杭州蕭山國際機場完成貨物裝卸后順利起飛。搭乘這架菜鳥包機的45噸國貨漂洋過海,在5.5小時后抵達新加坡,經菜鳥清關和本地倉中轉后直達消費者。
在突如其來的疫情之下,如何在抗擊疫情的同時做好“保障供應”,是擺在各地政府和交通運輸部門面前的一道難題。這不僅僅涉及到上海數千萬人的生活物資供應,也決定了企業是否仍然能夠在閉環中繼續運行。
沉寂一段時間的快遞物流行情在消息刺激下快速走強,新寧物流三天大漲超過七成,長久物流、保銳科技、飛馬國際等連拉三漲停板。一時間快遞物流板塊成為大盤弱勢震蕩背景下的一道靚麗風景線。
4月11日下午,一身防護服的“大白”——圓通小哥楊林將一份圓通包裹送到位于上海閔行區的客戶手中時,心里一塊石頭終于落了地。這票不到22小時就從廣州送到上海的特殊快件,事關500萬人的核酸檢測。
公司累計回購股份約2864萬股,回購資金約為人民幣15.06億元,回購股數占公司目前總股本的0.59%,平均成交價為52.59元/股(最高成交價為59.4元/股,最低成交價為46.77元/股)。
“幸虧有居委和快遞小哥,才讓我用上了藥。我這慢性病藥斷了可真不敢想象。”家住上海市寶山區劉行馨佳園小區的劉阿姨,因為患有靜脈曲張慢性病,需要長期服用邁之靈片。無奈子女不在身邊,小區封控...
目前,除該事件涉疫場所和人員外,全省其他郵政快遞企業保持正常運轉??爝f企業應科學調配人力、運力資源,優化網絡路由和攬投路線,重點保障防疫物資、緊急藥品和人民群眾基本生活物資運遞需求,維護寄遞服務穩定運行。
為進一步解決物資保障“最后一百米”問題,中通、圓通兩家快遞企業的80多名快遞小哥組成志愿服務團隊,深入華新鎮各村居抗疫一線提供點對點支援,幫忙運送團購菜、防疫用品等生活物資...
上海市第152場疫情防控工作會上,市場監管局副局長彭文皓通報說,目前上海市商務委、郵政、發改委和市場監管局將對大家所關心的快遞費和跑腿費價格明顯上漲的問題,聯合采取措施,進一步依法規范。
“我的各種證明齊全,想上崗,但就是出不來!”這位快遞員稱,有同事帶著核酸證明、工作證明,到居委會辦理了出入證明就出來返崗了,他的各種證明齊全,但為什么所在社區居委會卻不行?
現在,全網每天有1億件包裹送到農村,行政村實現快遞直投比例超過80%。相關人士表示,下一步應提高“快遞進村”質效,加強“一點多能”村級寄遞物流綜合服務點建設...