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除夕當晚22點06分，春晚“搖一搖”互動送出的第一單實物獎品已經通過京東快遞送到了貴州省畢節市消費者的手中。作為貫徹新發展理念的示范區，畢節的消費者和產業都享受到了長期基礎設施建設的益處。
“大家辛苦了！感謝你們的付出！” “要做好春節期間后勤保障工作，讓大家吃好，休息好，全力以赴，為客戶提供優質服務體驗。”
1月31日，除夕，圓通董事長喻渭蛟赴上海多個網點走訪慰問，看望春節期間堅守崗位的一線員工，向他們派發新年紅包，一起午餐、話家常，并向全網員工致以美好的新春祝福。圓通上海省區總經理方松明陪同。
年貨節期間，快遞企業不斷增強供應鏈管理能力，穩步提升物流預測與智能決策能力，為品質化、智能化、綠色化、產地化商品銷售大幅增長提供有效支撐，日均業務量近3億件。
在去年第一季度罕見地出現虧損情況之后，順豐控股董事長王衛也一改此前的低調作風，公開向投資者致歉，而順豐控股也通過諸多渠道向外界解釋造成其虧損的原因很重要的一個方南就是在新業務領域的投入和布局。
二級原因方面，快件丟失短少申訴中主要占比是對企業賠償金額不滿，快件延誤申訴中主要占比是中轉或運輸延誤，快件損毀申訴中主要占比是對企業賠償金額不滿。
公司停止了虧損業務板塊天天快遞物流業務的運營，將可收回金額低于賬面價值的差額計提減值準備約13億元，將可收回金額低于賬面價值的差額計提商譽減值準備約8億元，對歸屬于上市公司股東的凈利潤影響約17.75億元。
而內部策略方面，公司基于長期布局持續加大資源投入，成本、費用階段性承壓。收派環節新建大件收派效率更高的重貨分部，以逐步替代傳統低效的營業部。
2021年9月28日，順豐完成了對嘉里物流聯網有限公司（嘉里物流）51.5％的股權的收購，到第四季度，成功實現嘉里利潤表合并，為順豐全年利潤亦做出貢獻。
預告稱，由于快遞市場變化、公司資產投入以及計提資產減值事項，2021年度業績依然承壓，預計凈利潤為虧損8.4億元~9.5億元，其中含固定資產處置及減值約7,600萬元，收購類轉運中心等資產商譽減值準備約70,000萬元。
女性開貨車送家電家居等大件，對于劉蕪蕓這種性格樂觀的內蒙女子而言，并沒有太大的心理包袱，相反，她認為女性從事這份工作還具備“加分項”
目前國內在物流各個細分領域已經初步形成了一批龍頭企業，但要“保暢通”，要具有“全球競爭力”，要能夠在大物流層面擁有供應鏈的整體優勢，這樣的企業，還沒有。
在快遞物流方面，中國郵政、順豐、申通、圓通、中通、韻達、京東物流、極兔、菜鳥、閃送等10余家國內主要寄遞企業均已發布“春節不打烊”的通知。
源深路上的EMS浦電營業部攬投點里，堆積的快件包裹近兩萬件，郵政部門還在露天堆場搭建了臨時帳篷用于分揀。現場除了郵政員工，自行前來取件的市民也絡繹不絕。
