同城即時物流再迎新玩家！2月8日，貨拉拉宣布跑腿業務將在3月開放騎手線上注冊，4月有望落地試運營。

類似于閃送、順豐同城等跑腿平臺，兩輪電動車將成為該業務的主要運力，預計將于3月中旬全面開放騎手注冊和用戶人氣征集活動，并根據人氣和線上騎手注冊情況選擇落地城市，于4月正式開放服務和騎手接單。

貨拉拉和小拉出行宣布，在2月-3月納新期間兩家將提供30萬靈活就業崗位，崗位包括客運、貨運司機及兩輪車騎手、搬家小哥等，且自帶車、無車均可加入。

為了吸引新生運力，貨拉拉合計將為此投入2000萬補貼，用于獎勵轉介紹的老司機和用戶，以及新加入平臺的司機和搬家小哥。

貨拉拉聯合創始人譚穩寶表示，貨拉拉同城貨運業務提供了大量面包車、中小貨車司機崗位，跨城大貨車業務則涵蓋從5.2米到17.5米大貨車司機崗位，搬家業務大量招募搬家小哥。而新試水的貨拉拉跑腿業務也將吸引大量騎手注冊。由于貨拉拉同時開展貨車租售業務，因此司機無論有車、無車均可加入。

貨拉拉同時發布“2023司機權益保障計劃”，并強調大量運力招募入平臺后，關注和保障他們的權益顯得尤為重要。

在激烈競爭的同城即時物流領域，已經聚集了閃送、達達、順豐同城、美團等眾多平臺，隨著貨拉拉此次入局，同城跑腿平臺的內卷將再次升級。