位于平谷馬坊的東久新宜智慧城市物流谷，將在今年6月完成竣工驗收，屆時將成為亞洲最大單體物流項目。2025年底，平谷區(qū)的物流設(shè)施將達310萬平方米。

近日，記者來到東久新宜智慧城市物流谷。這是一座48米高的全鋼結(jié)構(gòu)建筑，共分四層16個庫區(qū)。哪怕是滿載的大貨車，也能經(jīng)盤道駛?cè)朊恳粚拥拿恳粋€庫區(qū)。

東久新宜智慧城市物流谷。平谷區(qū)馬坊鎮(zhèn)供圖

“這里地理位置非常好，位于京平高速和京秦高速之間。”該項目負責(zé)人張大兵告訴記者，預(yù)計今年6月，項目完成竣工驗收。最近，面向快遞、倉儲、電商平臺和冷庫企業(yè)的招商工作已經(jīng)開啟了。

建成后，東久新宜智慧城市物流谷將成為亞洲最大的單體物流項目。它到底有多大？一組數(shù)字可以直觀展現(xiàn)：項目占地面積約561畝，繞場地一圈足有2.8公里，建筑規(guī)模近100萬平方米，投資規(guī)模近100億元。

如此龐大的項目，建設(shè)周期只花了短短18個月。這是因為平谷區(qū)創(chuàng)新“串聯(lián)+并聯(lián)”“拿地即開工”等審批機制。此外，還創(chuàng)造性地探索實施大地塊整合、建筑規(guī)模單倍計容等改革舉措。

按照相關(guān)規(guī)定，城市路網(wǎng)應(yīng)遵循“小街區(qū)、密路網(wǎng)”的規(guī)則進行布局，但這與物流產(chǎn)業(yè)的需求并不契合。馬坊鎮(zhèn)鎮(zhèn)長王艦鋅介紹，密路網(wǎng)會導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)用地面積變小、建筑指標利用率不高，無法建設(shè)順暢貫通的坡道和盤道。因此，平谷區(qū)提出了物流用地“大地塊”的概念，在符合建筑密度、綠化率、容積率等設(shè)計規(guī)范的同時，將規(guī)模較小、路網(wǎng)較密的物流用地整合為相對完整的大地塊。

京平綜合物流樞紐以馬坊鎮(zhèn)為核心，涵蓋馬昌營鎮(zhèn)、東高村鎮(zhèn)、夏各莊鎮(zhèn)和河北省三河片區(qū)。目前，平谷已出讓地塊18個，16家物流頭部企業(yè)紛紛來投資，累計入駐企業(yè)約2800家，規(guī)模以上企業(yè)39家。菜鳥、正創(chuàng)、金隅等物流倉儲設(shè)施達50萬平方米，東久新宜、京東、普洛斯9個項目在快速建設(shè)，首發(fā)、極睿、金隅3個項目順利開工。

一個現(xiàn)代化的物流基地已經(jīng)初具雛形。2025年底，京平綜合物流樞紐將建成310萬平方米物流設(shè)施。全部項目建成后，預(yù)計將形成560萬平方米的高標庫，是北京市現(xiàn)有高標庫面積的兩倍。