9月19日，A股四大快遞公司相繼披露的8月數據顯示，四家快遞業務量均實現增長，但除申通增速達24.04%外，其他三家均低于行業平均水平，四家快遞單票收入全部下滑，淡季價格爭奪依然激烈。

營收方面，除韻達下跌9.94%外，其他三家均實現正向增長，但漲幅都沒有超過10%。

從行業格局來看，8月份基本延續了此前的競爭座次。隨著韻達業務量進入增長軌道，將與申通的業務量差距拉大到1.02億票，此前一度縮至4000萬票左右。韻達與圓通的業務量差距也縮至1.18億票，市占率方面仍沒有明顯拉開距離。

具體來看，8月份，順豐實現合計營收202.72億元，同比下滑6.09%，主要受供應鏈與國際業務拖累，8月份該板塊營收52.18億元，同比下降27.41%。順豐解釋稱，主要受到國際空海運價格同比下行的影響，但收入環比7月已實現回升。

申通盡管增速領跑，但與上半年動輒40%以上的增速相比，也呈現明顯下降態勢。找回業務量增長密碼的韻達，8月份營收下滑，可能系局部地區價格調整所致。圓通盡管增速并不明顯，但與韻達申通相比，其單票收入下滑幅度最小，表現相對穩健。

從整體來看，淡季的快遞行業增速呈現放緩趨勢。國家郵政局數據顯示，8月份快遞業務量完成111.6億件，同比增長18.3%；綜合前8個月來看，快遞業務量累計完成814.6億件，同比增長15.9%。

值得注意的是，通達系三家業務量互相差距在一億票上下，對于市場的爭奪呈現白熱化趨勢，包括順豐在內，單票收入全面下滑，低價對于快遞行業來說，仍舊是一個有利的競爭武器。