快遞企業再次集體交出了亮麗的成績單，今年前三季度，各大快遞營收與凈利全面增長。

財報顯示，順豐前三季度營收首破2000億元，去年同期為1890億元；圓通營收增速領跑，營收接近500億元；申通凈利增速高達195.18%；申通、韻達、順豐凈利增速均大幅高于營收增速。

億豹網發現，從市占率來看，總體變動不大，圓通15.3%領先韻達、申通兩個百分點左右，前三季業務量增速領跑的極兔，市占率來到11.22%，追趕勢頭迅猛。

資本市場方面，受大盤與業績等多方面因素影響，快遞股近期走勢良好。截至11月1日收盤，順豐市值漲至2183億元；京東物流最近持續上漲，總市值再次突破1000億港元；圓通、韻達、申通近期股價表現平平。

截至11月1日收盤

雖然外部環境復雜，順豐今年以來不斷加快多網融通步伐，降本增效成果顯現，實現業務增長與規模效益雙提升的良性循環。其中第三季度毛利率為14.14%，同比提升2.16個百分點。除了速運物流之外，順豐的供應鏈及國際業務板塊一直保持增勢，第三季度同比增長達27.22%。

有消息顯示，順豐有望在11月完成赴港上市，募資或達10億美元，將為旺季補充足夠的彈藥。此前，順豐公布的兩項分紅方案總額超過67億元，這也顯示出業績底氣和對未來增長的信心。

通達兔方面，競爭格局相對穩定，盡管市占率爭奪焦灼，但利潤表現明顯分層。圓通利潤水平為韻達的兩倍，而韻達為申通的兩倍。

億豹網發現，與順豐、韻達、申通相比，圓通成為營收增速超過利潤增速的唯一。圓通對此解釋：“受成本和稅費的影響，在利潤端的表現，凈利潤沒有營收增長得快。”

在談到如何提升綜合競爭力方面，圓通在接受投資者調研時表示，快遞行業處于充分競爭階段，公司將繼續注重業務量和利潤的平衡，維持穩中有進的發展策略。未來，公司將發揮數字化轉型的領先優勢，以人工智能技術的應用創新作為工作重點，賦能全網經營管理，持續提升品牌溢價，實現份額提升。

韻達與申通的爭三大戰依然充滿看點，韻達利潤大幅提升的原因，主要得益于核心經營成本的不斷降低，包括中轉、運輸、攬件、末端等全流程經營成本。

韻達表示，今年以來，公司一方面進行資源收縮，將核心資源聚焦到快遞主業上，降低不盈利、不產生正向現金流業務帶來的費用影響；另一方面，針對各項費用項目，基于不同影響因素分別采取有效措施，實現費用逐步降低。

億豹網了解到，追趕節奏不斷加快的申通，同樣提到了降本增效帶來的可持續發展。第三季度申通的單票成本降至1.91 元，同比下降近7%。通過對轉運中心的全面升級，并不斷擴充自有運力規模，合理規劃路由并增加直發路由，進一步提高裝載率和運輸效率，使得單票操作與運輸成本繼續下降。

除了成本端的持續優化，競爭策略方面，申通也不斷在提升單票收入、改善客戶結構等方面發力。一方面，提升散單和大客戶拓客能力，與多個電商平臺開展退貨業務合作，幫助網點提升經營獲客能力。另一方面，針對低市占區域給予政策合理調整及招商資源，控制均重合理，堅持回歸行業均價原則。

躍躍欲試的還有極兔，平日低調的極兔旺季來臨動作頻頻。日前，極兔拋出10億回購股份計劃，表示目前股價低估了公司的業績及價值，末來會專注在東南亞及內地市場。此前，極兔國內首個自建分撥園區投入使用，加碼旺季爭奪戰。

要想在激烈競爭的快遞行業脫穎而出，未來的增量空間何在？各大快遞不約而同提到了進村、出海、直播電商、逆向物流、冷運、同城業務等板塊，并對明年的行業增速給出樂觀預計。

可以想象，明年將是行業格局演變的重要一年，通達兔玩家的爭奪將更加激烈。