從今年6月1日起，新《快遞暫行條例》（以下簡稱《條例》）將正式實施。此次修改主要針對快遞包裝方面，完善快遞包裝設計、生產、使用、回收、處置等環節制度措施，明確企業以及政府、行業組織、快遞用戶等各類主體責任，力求形成全鏈條治理，合力打造綠色快遞產業。

在中通，就藏著不少“綠色法寶”，一條綠色大道，也這樣越走越寬。

中通云倉科技杭州塘棲電商倉配中心

在浙江杭州臨平塘棲中通云倉，貝因美早已將貨物入庫完畢，蓄勢待發。跟往年不同的是，今年店鋪主推6罐奶粉（促銷）機制，背后的原因是這樣可以直接原箱整發，既降本增效，更綠色環保。

“我們工廠流水線上下來的包裝是6罐一箱的，也就是說，如果發8罐，需要小哥們拆掉原箱，重新使用一個更大的箱子進行二次包裝。”在中通云倉3樓，貝因美用戶服務負責人邊艷玨說，從8罐一箱改推6罐的促銷機制，好處是顯而易見的。

首先，原箱直接發貨更加高效，箱子體積小一些，小哥配送也更輕松方便。更重要的是，不需要二次包裝，降低成本，也更綠色環保。

中通云倉已實現PDA無紙化操作

面對快遞綠色包裝愈加規范的大勢，不光快遞企業，還需要聯動電商商家和個體消費者等，才能共同推動綠色包裝的推廣。

在中通云倉4樓，一個智能倉配中心正在試運行，3000平方米的空間里，有36臺AGV機器人在奔忙。因為有了自動化的加持，這個倉庫日均單量可達3萬單，峰值可達7萬單，比傳統倉庫效能提高了3倍。

中通云倉市場品牌部負責人徐永貴表示，只有通過智能化、自動化給客戶降低成本，客戶才會有更強烈的意愿使用環保包材。

“這個不難理解，如果成本問題不能很好解決，綠色快遞就很難真正有效落地。”徐永貴解釋，三年前，石塑箱這類的綠色包裝比普通快遞紙箱貴50%，現在因為規模效應，價格降低了，但還是會比普通紙箱貴25%-30%。

可連續使用三次的“多生命盒子”

提升環保程度不是企業非必要的成本負擔，而是整個行業實現可持續發展的必由之路。

一方面，中通快速反應、主動出擊，在操作環節，中通云倉用PDA實現無紙化操作，在打包環節，通過系統的智能包材推薦系統，實現紙張使用容積率超過90%，避免小產品大包裝。另外，用窄膠帶以及“一字”“十字”等更輕量化的打包方式，讓包裹盡可能變得更“綠”。

讓徐永貴欣慰的是，現在，越來越多商家會用環保包材，“石塑包材是可降解的，最早是我們給一家洗衣液品牌定制的，現在很多企業都用上了。更輕，能防水、防潮、防漏液。”

最近，中通正在嘗試使用一款名叫“多生命盒子”的環保紙箱，100%可回收。同時，紙箱帶有3對PVA水溶膠條，不需要用膠帶，水溶即可粘貼，而且可使用三次。

“適用于逆向物流場景，方便顧客退換貨。封的時候只需要涂一點水，它就可以自動黏上。‘多生命’則代表著它有三次開包裹的機會，如果你退換貨，商家還能用這個盒子給你寄回來，實現了它的生命循環。”中通快遞綠色發展負責人表示。