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4月初，天津軌道交通集團(tuán)宣布與京東物流試點(diǎn)啟動地鐵非高峰時(shí)段運(yùn)力合作，通過推動“地鐵＋速運(yùn)”模式落地，打通地鐵“郵路”，盤活閑時(shí)運(yùn)力資源。這是最新加入地鐵運(yùn)快遞試點(diǎn)行列的城市。
近日，東南亞電商巨頭Shopee宣布要在巴西托坎廷斯開設(shè)一個新的物流中心，新設(shè)施將以最后一英里的模式進(jìn)行運(yùn)營，旨在優(yōu)化巴西戈亞尼亞-貝倫軸線上的南北物流網(wǎng)絡(luò)連接，實(shí)現(xiàn)更高效的包裹交付服務(wù)。
5月4日夜間，一架滿載高端數(shù)碼電子產(chǎn)品的B747全貨機(jī)從鄂州花湖機(jī)場起飛，直達(dá)芝加哥。這是自鄂州花湖機(jī)場開航以來，第一個從中國中部直達(dá)美國中部的全貨機(jī)航班，也是嘉里物流為鄂州花湖機(jī)場引入...
此外，順豐在北京大興國際機(jī)場、北京首都機(jī)場、廣州白云機(jī)場等超15個機(jī)場設(shè)立順豐服務(wù)柜臺，為游客提供高效便捷的寄遞、寄存等交通樞紐綜合物流服務(wù)，不僅在一定程度上避免了旅客的損失。
2024年“五一”假期(5月1日-5月5日)，全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹40.32億件。其中，攬收快遞包裹19.99億件，日均攬收量同比增長32.7%；投遞快遞包裹20.33億件，日均投遞量同比增長28.6%。
“這其中，就有總部為我們提供的一系列數(shù)字化管理工具的功勞，尤其是‘客戶管家’，成為了我們?nèi)ヰぷ±峡蛻簟⑼卣剐驴蛻舻膹?qiáng)有力抓手。”提及“客戶管家”，張鑫贊不絕口，一下打開了話匣子。
京東快遞數(shù)據(jù)顯示，“五一”期間，全國各地的寄遞單量都迎來大幅增長，其中，山東淄博八大局市場、江西景德鎮(zhèn)瓷器寄遞單量均同比增長50%、重慶好吃街寄遞單量較 日常增長近10倍……
旅游市場的火熱，也帶動了部分地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量的增長。在一些旅游熱門城市，寄遞特產(chǎn)伴手禮回家成為新風(fēng)尚。申通快遞在多個旅游熱門城市均推出了定制化特色服務(wù)，為游客寄遞伴手禮提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。
中通成立的第一天，業(yè)務(wù)量是57單。22年后的今天，中通一天就能夠做到近1億單。中國快遞物流業(yè)對于打通產(chǎn)銷通道、貫通供需兩端，以及提升未來綜合能力、降低物流成本，起到了重要作用。
淘寶天貓今年則是直接拿出了跨店滿 300 減 50 的滿減政策，以往淘天大促的經(jīng)典玩法預(yù)售期和尾款期則都被取消。今年，淘系 618 前后相關(guān)的促銷活動變得密集，時(shí)間也相應(yīng)拉長，4 月 23 日—28 日系 “ 百億秒殺...
新中心配備最新的三層超高速交叉帶分揀機(jī)系統(tǒng)、NC分揀機(jī)、智能異形件集包等高速智能化分揀設(shè)備，每小時(shí)可操作20萬件包裹，最大日處理量超500萬件，產(chǎn)能較之前擴(kuò)大了超3倍。
調(diào)研組指出，要聚焦主責(zé)主業(yè)，做好郵政普遍服務(wù)，盤活寄遞網(wǎng)絡(luò)資源，將郵政網(wǎng)點(diǎn)打造成綜合服務(wù)平臺，更好服務(wù)百姓民生，助力鄉(xiāng)村振興。
目前，花湖機(jī)場已成功開通48條國內(nèi)貨運(yùn)航線和14條國際貨運(yùn)航線，覆蓋了全國主要城市，并延伸至歐美、非洲、中東、東南亞等地區(qū)。2024年一季度，貨郵吞吐量達(dá)到15.1萬噸，位列全國第六。
按照國家郵政局相關(guān)規(guī)定，經(jīng)營快遞驛站必須進(jìn)行備案，備案主體需取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證。此次在多個省份獲得許可后，意味著拼多多驛站加盟商無需再依附競爭對手進(jìn)行備案，可以更加獨(dú)立的參與末端競爭。
