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截至2021年12月31日，盛豐物流的營運資金赤字約達到360萬美元。據盛豐物流表示，2021年和2022年度盛豐物流實現了正的經營現金流入，并且一直積極尋求額外的信貸安排。
2022年的最后一個工作日，一封感謝信從國家郵政局送往最高人民檢察院，感謝最高檢對寄遞渠道安全監管工作把脈問診，提出針對性措施建議。過去一年多的時間里，為了落實“七號檢察建議”...
據了解，該項目是順豐集團在京投資建設的首個樞紐型中轉場，總投資額5億元，總建筑面積超8萬平方米。此外，該項目引進了最先進的智能化全自動分揀設備，日均處理量高達150萬件。
近日，福建省廈門市總工會、人社局聯合發布《“平安返廈”交通補助申領通知》，搭乘公共交通工具從外地返廈的快遞員，只要符合申報條件，便可獲得一次“定點定額”補助，最高可達1000元。
近期，經過城市申請、省級推薦、專家打分、社會公示等程序，國家郵政局已經原則同意廊坊、連云港、宿遷、湖州、嘉興、安慶、阜陽、濟南、濰坊、德州、商丘、荊州、佛山、中山、南寧、成都等16個城市...
目前全國菜鳥驛站的數量已經超過了17萬個，同比增長超過20%，與此同時，兔喜、媽媽驛站等各快遞品牌驛站也在蓬勃發展當中，這說明了菜鳥驛站成本低、效率高的特點符合快遞行業的可持續發展...
“現在是快遞到村，每個村建一個網點…去年9月建的。”在湖北省浠水縣鄉村集市上做快遞業務的燕子告訴時代財經，春節期間，網購的人很多，每天到店快遞超千件，這跟國家郵政局的“村村通快遞”政策有關。
在中國歡度春節之際，東南亞也年味甚濃，位于馬來西亞吉隆坡的京東物流自營1號倉進入22年12月便開始忙于各大品牌的補貨、出貨，其中便包括馬來西亞知名母嬰品牌Anakku。
互寄年貨已成為人們歡度新春的重要方式，這幾年我國春節期間的寄遞服務需求呈快速增長勢頭。最新官方數據顯示，今年春節長假期間全國攬收快遞包裹約4.1億件，與去年春節假期相比增長5.1%。
月度經營數據顯示，2022年順豐控股速運業務業務量達到約110.73億件，同比2021年增加約5%左右。市占率從四季度開始穩步升高，2022年10月市占率為9.52%，11月市占率達到10.21%，12月市占率繼續走高，達到11.15%。
對于業績變動主要原因，申通表示，快遞價格同比去年有所回暖，公司堅持走高質量發展道路，通過深化數智運營、改善時效及服務質量、推出按需配送服務等多項舉措產品定價能力顯著增強。
京東方面回應稱，收縮東南亞本地電商業務的同時，將集中資源投入到包括東南亞在內的跨境供應鏈基礎設施中，京東對泰國、印尼市場將履行自己的承諾，持續不斷地提升全球供應鏈的核心競爭力。
1月22日，京東印尼站（JD.ID）在官網宣布停用自營物流JDL Express Indonesia，線下門店開始甩賣清倉。JD.ID是2015年11月由京東與新加坡投資公司Provident Capital在印尼成立的合資企業...
據國家統計局數據顯示，2022 年全國網上零售額 13.79 萬億元同比增長 4%。其中包括實物商品網上零售額 11.96 萬億元（同比增長 6.2%），這一數據占社會消費品零售總額的比重達 27.2%。
