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以4月18日為例,全網(wǎng)攬收的業(yè)務量為2.61億件,較去年同期下降了6.8%。部分省際、市際的快遞網(wǎng)絡停運,導致上游商家發(fā)貨慢,對用戶的網(wǎng)購體驗帶來一定影響。
據(jù)知情人士透露,菜鳥的自營車隊剛剛組建不久,可以說是菜鳥核心的優(yōu)質物流資源,計劃用于保障長三角、珠三角、京津冀以及西南地區(qū)之間的重點物流干線,目前已經全部被抽調參與上海抗疫。
外賣等電商平臺騎手是本市生活物資保供的重要力量。近期,各電商平臺積極組織符合條件的騎手返崗,上海市在崗騎手已近2萬人;4月18日各主要電商平臺配送訂單量達220萬單,十日內增長100萬單。
疫情防控關鍵時期有外賣騎手借機通過收取高額跑腿費、代購物資坐地起價,哄抬物價賺取不義之財。4月17日上海市公安局經偵總隊會同長寧公安分局,快偵快破一起外賣騎手惡意哄抬物價的非法經營案件。
部分地區(qū)對貨運車輛采取層層加碼、一刀切的通行管控措施,部分高速公路服務區(qū)關停,部分公路防疫檢測站擁堵,造成貨運受阻、物流不暢,部分地區(qū)生產生活物資供應受到影響,社會各方高度關注。
導讀:早前,因為供需失衡,跑腿小哥一天收入過萬的消息在網(wǎng)絡走火。事實上,這位小哥表示,真實的日均收入遠沒有那么高,雖然跑腿小費的確在上漲,但需要花費大量精力在溝通貨源和排隊上。
韻達蘇州工業(yè)園區(qū)湖東網(wǎng)點負責人李志義告訴記者,涇園二村北小區(qū)自4月11日起被封控管控后,包括他在內的共18名韻達快遞員和7輛電動三輪車就地轉化成志愿力量,輪流為小區(qū)的封控樓棟配送蔬菜包。
4月18日,A股上市快遞發(fā)布的3月份經營業(yè)績顯示,韻達在快遞業(yè)務收入和業(yè)務量上領先圓通與申通,而申通在兩項指標的同比增速上超過韻達和圓通、順豐。
按照要求,復工企業(yè)實施全程封閉管理,因此“亞洲一號”所有在崗人員均需居住在員工宿舍內。位于嘉定的京東“亞洲一號”是國內最大的電商物流倉庫之一,是京東長三角地區(qū)最重要的物流樞紐。
今年的415大促是京東到家和京東首次雙渠道同時啟動,消費者不僅可以通過京東到家App、小程序參與,也可以進入京東App首頁的“附近”頻道,通過小時購服務參與大促。
近日,京東物流通過分批隔離方式向上海運送物資,即一批次京東快遞員進入上海后需要就地隔離,接著下一批次快遞員繼續(xù)運輸;傳聞稱共有14批次京東快遞員,通過循環(huán)實現(xiàn)每天都有物流運輸。
?4月18日,全國保障物流暢通促進產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定電視電話會議在北京召開。會議要求認真學習貫徹習近平總書記重要指示精神,按照黨中央、國務院統(tǒng)一部署,以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
“勇哥,老人的藥不好買,能否幫幫忙?”13日一早,一名曾在武漢抗疫的上海醫(yī)護人員向湖北順豐漢口黨支部書記汪勇求助。“別急,電話地址留下,我盡快想辦法解決!”汪勇答道。
上海一家新能源汽車零部件公司工程師王東告訴第一財經記者。他稱,特斯拉、上汽等車企均是該公司客戶,該公司近半個月處于停產狀態(tài),現(xiàn)在陸續(xù)有員工到崗,并且十余輛物流車也開始正常工作。