億豹網(wǎng) 2025-07-04
快遞觀察家 2025-07-03
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億豹網(wǎng) 2025-07-02
四川省郵政管理局的數(shù)據(jù)顯示，今年前10月全省快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成22.44億件，同比增長34.09%；業(yè)務(wù)收入累計完成216.37億元，同比增長24.57%。在全省快遞業(yè)務(wù)量中，成都發(fā)揮著“主干”支撐力。
目前，一期整車數(shù)字物流系統(tǒng)正式啟用。菜鳥方面同時表示，上汽通用五菱的物流主數(shù)據(jù)梳理工作已經(jīng)完成，為接下去搭建一整套完整的數(shù)字供應(yīng)鏈運營決策系統(tǒng)提供了數(shù)據(jù)底座和基礎(chǔ)。
但是，在快遞領(lǐng)域，可降解快遞袋幾乎看不到。據(jù)業(yè)內(nèi)人士測算，塑料袋的使用約占快遞業(yè)務(wù)量的40%。目前，每天全國的快遞包裹量已經(jīng)超過了3億件，按此測算，每天快遞包裹約使用1.2億個塑料袋。
17年前，勢頭向好、開啟多元化戰(zhàn)略的富力地產(chǎn)拿下廣州市花都區(qū)花東鎮(zhèn)1900畝地，要打造廣州國際機場富力綜合物流園，吹響進軍工業(yè)地產(chǎn)的號角。如今，富力地產(chǎn)將這個物流地產(chǎn)板塊的開山之作全部出清。
“這也意味著，西安乃至陜西在打造頂級物流樞紐上再下一城。”一位區(qū)域發(fā)展研究人士表示，“每座城市都有超級城市夢想，都希望能夠成為物流樞紐。物流的背后往往是制造、商貿(mào)、人才、金融資源的匯合。”
12月8日9時03分，國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2021年我國快遞業(yè)務(wù)量已達1000億件，這是我國快遞業(yè)務(wù)量首次突破千億級別，已連續(xù)8年穩(wěn)居世界第一，對全球市場增長貢獻率超50%。
?12月6日拼多多宣布正式開啟12.12“全民真香節(jié)”。期間平臺將累計派發(fā)30億元的購物紅包，并聯(lián)合國內(nèi)外一百余家品牌旗艦店，對高關(guān)注度的“真香”商品進行定向補貼，其中“真香”農(nóng)貨將成為活動的核心與亮點。
字節(jié)跳動天價收購PICO，F(xiàn)acebook更名為Meta，“元宇宙第一股”Roblox市值狂飆，百度、騰訊、網(wǎng)易等互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭先注冊元宇宙商標(biāo)……“元宇宙”儼然已成為下一個焦點，激進的巨頭在戰(zhàn)略布局...
鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點不足，催生了“拖車費”。在一些不在配送范圍內(nèi)的村鎮(zhèn)，居民去自提快遞，要交1-2元“拖車費”，偏遠地區(qū)收3元。收或不收“拖車費”，對不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)營快遞寄存點的人來說，是一個生存問題。
從法律角度來講，快遞公司是否擔(dān)責(zé)，取決于快遞員未上樓送貨與老人猝死是否存在直接的因果關(guān)系。而這種關(guān)系判定需要專業(yè)的鑒定機構(gòu)，來判定快遞公司的責(zé)任。
“才回落沒多久，又漲起來了！”蘇州一家貨運代理公司告訴記者，海運價格在三個月前曾短暫回調(diào)過，但現(xiàn)在又重新回到高位，一個運到美國洛杉磯的集裝箱，目前價格達到1.4萬美元，遠遠高于正常水平。
12月3日，義烏局聯(lián)合市人社局舉行郵政快遞行業(yè)“全員簽訂勞動合同承諾書”儀式，人社局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、各品牌快遞區(qū)域負責(zé)人、快遞企業(yè)代表共140人參加儀式。
近期，抖音測試了一項名為“抖音盒子”的App，定位為潮流電商平臺。上述報道援引據(jù)知情人士觀點稱，抖音電商App已經(jīng)完成了安卓和iOS版本的研發(fā)，logo也已經(jīng)設(shè)計完成，類似于一個動漫版小方盒。
目前，針對消費者寄遞的貴重物品，國內(nèi)各快遞公司的通常做法就是建議保價并收取相應(yīng)保價費。但因為沒有保價費的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，很多消費者也不知道到底哪家快遞公司的保價費便宜。
